Carbadan connaidh
2023 Geely Monjaro L 1.5T Hybrid Gasoline Petrol Car
tuairisgeul 2
Puingean reic toraidh
- 1.dealbhadh coltas
Bho shealladh coltas, tha cumadh nas comasaiche air aghaidh Xingyue L agus tha e a ’coimhead gu math eireachdail agus fialaidh. Còmhla ris na solais-cinn biorach, tha mothachadh sònraichte air rangachd aig an t-sealladh iomlan. Tha an càr air a uidheamachadh le solais ruith LED tron latha, atharrachadh àirde solais cinn, fosgladh agus dùnadh fèin-ghluasadach, giùlan atharrachail fada is faisg, dàil air dùnadh, msaa. . Bidh an càr a’ gabhail ri loidhnichean òga, agus tha an cearcall-thomhas taobh a’ toirt faireachdainn gu math fìnealta do dhaoine. Le taidhrichean mòra le ballachan tiugh, tha an cumadh tarraingeach. A 'coimhead air ais, tha cùl a' chàir a 'coimhead gu math sìmplidh, tha na solais taillights nas beòthaile, agus leis a' phìob sgaoilidh sònraichte, tha an cumadh iomlan fhathast gu math tarraingeach.
- 2.dealbhadh taobh a-staigh
Tha an taobh a-staigh a 'coimhead gu math cruaidh agus a' coinneachadh ri inbhean bòidhchead dhaoine òga. Tha cumadh cuibhle stiùiridh a 'chàir seo gu math tarraingeach, tha e air a dhèanamh de stuth leathair, agus chan eil a practaigeach agus a choltas dona. Bheir sinn sùil air consol an ionaid. Tha dealbhadh consol an ionaid reusanta, a tha a ’dèanamh an dealbhadh taobh a-staigh gu math rèidh, a tha a rèir stuamachd a’ chàir. Tha am pannal ionnstramaid agus na suidheachain cuideachd tarraingeach. Tha pannal ionnstramaid a 'chàir seo a' taisbeanadh stoidhle dealbhaidh ceàrnach, a tha gu math tarraingeach. Bidh an càr a’ cleachdadh suidheachain leathar brèige, tha na suidheachain farsaing agus tiugh, agus tha an comhfhurtachd iomlan iomchaidh. A thaobh rèiteachadh, tha Xingyue L air a uidheamachadh le eadar-lìn de charbadan, taghadh modh dràibhidh, iuchair smachd iomallach, iuchair Bluetooth, wiper cùil, solas àrainneachd a-staigh agus rèiteachadh eile.
- 3.Seasmhachd cumhachd
Tha Geely Xingyue L stèidhichte air Geely CMA, air a stiùireadh le Volvo, agus ghabh Geely pàirt ann. Faodaidh an siostam dràibhidh torque a luathachadh agus àrdachadh, agus faodar a chrìochnachadh fo cho-mheas torque timcheall air 50:50. An coimeas ris a '5mh ginealach de 4WD, BorgWarner 6mh ginealach electrohydraulic siostam 4WD air a leasachadh gu mòr: barrachd cumhachd Mòr, urrainn seasamh suas ri 1250 N. m, àrdachadh le 19%; ùine freagairt de dìreach 100 milliseconds, àrdachadh le 16.7%; chaidh cruinneas torque suas 33.3%; cuideam nas aotroime, lùghdaich cuideam siostam 15.8%.
Paramadair Geely Monjaro 2023
| modail den chàr | Modail Geely Automobile Xingyue L Hybrid 2022 1.5T Thor Hi·X Hybrid Super Xun |
| Paramadairean bunaiteach carbaid | |
| Fad x leud x àirde (mm): | Dealbhan meud 4770x1895x1689 |
| Bun-cuibhle (mm): | 2845 |
| Seòrsa cumhachd: | Hibrid |
| Cumhachd as àirde a’ charbaid (kW): | 160 |
| Torc as àirde a’ charbaid (N m): | 325 |
| Astar oifigeil as àirde (km/h): | 190 |
| Luathachadh oifigeil 0-100 (ean): | 7.9 |
| einnsean: | 1.5T 150 each-chumhachd L3 |
| bogsa gèar: | 3 faidhlichean DHT |
| corp | |
| Àireamh dhorsan (a): | 5 |
| Àireamh de sheataichean (pìosan): | 5 |
| Comas tanca connaidh (L): | 55 |
| Lùghdaich cuideam (kg): | 1785 |
| einnsean | |
| modail einnsean: | DHE15-ESZ |
| Gluasad (L): | 1.5 |
| Meud siolandair (cc): | 1480 |
| Foirm inntrigidh: | turbocharged |
| Àireamh de siolandairean (pìosan): | 3 |
| Ullachadh siolandair: | In-loidhne |
| Àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pìosan): | 4 |
| Structar bhalbhaichean: | dùbailte os an cionn |
| Co-mheas teannachaidh: | 13 |
| Cumhachd eich as àirde (ps): | 150 |
| Cumhachd as àirde (kW / rpm): | 110.0/5500 |
| Torc as àirde (N m / rpm): | 225 |
| connadh: | Àireamh 92 gasoline |
| Modh solarachaidh connaidh: | stealladh dìreach |
| Stuth ceann siolandair: | almain alloy |
| Stuth siolandair: | almain alloy |
| Inbhean sgaoilidh: | Dùthaich VI |
| motair dealain | |
| Cumhachd motair iomlan (kW): | 100 |
| Torc iomlan motair (N m): | 320 |
| Seòrsa bataraidh: | Bataraidh lithium ternary |
| bogsa gèar | |
| Àireamh nan gèaraichean: | 3 |
| Seòrsa bogsa gèar: | DHT |
| stiùireadh chassis | |
| Modh dràibhidh: | draibh aghaidh |
| Structar corp: | Aon-ghuthach |
| Stiùireadh cumhachd: | cuideachadh dealain |
| Seòrsa casg aghaidh: | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-taic: | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| breic cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh: | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil: | diosc |
| Seòrsa Breic Pàirceadh: | inneal-làimhe dealanach |
| Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh: | 235/50 R19 |
| Sònrachaidhean cùl an taidheir: | 235/50 R19 |
| Stuth an ionaid: | almain alloy |
| Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd: | Taidhr a bharrachd pàirt |
| uidheamachd sàbhailteachd | |
| Bag-adhair airson prìomh sheata luchd-siubhail: | Prìomh ●/Iar ● |
| Bagaichean adhair taobh aghaidh / cùil: | aghaidh ●/cùl- |
| Adhar cùirteir ceann aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
| Molaidhean airson gun a bhith a 'ceangal a' chrios-suidheachain: | ● |
| Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISO FIX: | ● |
| Inneal sgrùdaidh cuideam taidhrichean: | ● Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Breiceadh fèin-ghluasadach an-aghaidh glas (ABS, msaa): | ● |
| cuairteachadh feachd breic | ● |
| (EBD / CBC, msaa): | |
| cuideachadh breic | ● |
| (EBA/BAS/BA, msaa): | |
| smachd tarraing | ● |
| (ASR / TCS / TRC, msaa): | |
| smachd seasmhachd carbaid | ● |
| Siostam Rabhadh Imeachd Lane: | ● |
| Cuideachadh a’ cumail Lane: | ● |
| Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid: | ● |
| Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach: | ● |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach: | ● |
| Taic suas an cnoc: | ● |
| An-aghaidh meirle einnsean dealanach: | ● |
| Glasadh meadhanach sa chàr: | ● |
| iuchair iomallach: | ● |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair: | ● |
| Siostam inntrigidh gun iuchair: | ● |
| Gnìomh bodhaig / rèiteachadh | |
| Seòrsa Skylight: | ● Sunroof panoramach fosgailte |
| Stoc dealain: | ● |
| Stoc inntrigidh: | ● |
| Raca mullaich: | ● |
| Gnìomh tòiseachaidh aig astar: | ● |
| Feartan sa chàr / rèiteachadh | |
| stuth cuibhle stiùiridh: | ● leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh: | ● suas is sìos |
| ● ro agus às dèidh | |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach: | ● |
| Sensor pàirceadh aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
| Bhidio taic dràibhidh: | ● Ìomhaigh panoramach 360-ceum |
| Siostam turas-mara: | ● Cuairt-mara atharrachail làn astar |
| Atharrachadh modh dràibhidh: | ● Coitcheann/Cofhurtachd |
| ● spòrs | |
| ● sneachda | |
| ● eaconamaidh | |
| Eadar-aghaidh cumhachd neo-eisimeileach sa chàr: | ● 12V |
| Taisbeanadh coimpiutair turas: | ● |
| Pannal ionnstramaid làn LCD: | ● |
| Meud ionnstramaid LCD: | ● 12.3 òirleach |
| Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe: | ● sreath aghaidh |
| rèiteachadh suidheachain | |
| Stuth suidheachain: | ● leathar aithris |
| Stiùir atharrachadh suidheachan an draibhear: | ● Atharrachadh aghaidh is cùil |
| ● Backrest adjustment | |
| ● àirde adjustment | |
| ● Taic lumbar | |
| Stiùir rèiteachaidh suidheachan luchd-siubhail: | ● Atharrachadh aghaidh is cùil |
| ● Backrest adjustment | |
| ● àirde adjustment | |
| Atharrachadh dealain prìomh shuidheachan / luchd-siubhail: | Prìomh ●/Iar ● |
| Feartan an t-suidheachain aghaidh: | ● Teasachadh |
| ● Fionnarachadh (suidheachan an dràibhear a-mhàin) | |
| Cuimhne Seat Dealain: | ● Suidheachan an dràibhear |
| An dàrna sreath stiùireadh atharrachadh suidheachan: | ● Backrest adjustment |
| Mar a phaisgeas tu na suidheachain cùil: | ● Faodar sgèile sìos |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
| Neach-gleidhidh cupa cùil: | ● |
| rèiteachadh ioma-mheadhain | |
| Siostam seòlaidh GPS: | ● |
| Seirbheis fiosrachaidh carbaid: | ● |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaic seòlaidh: | ● |
| Sgrion LCD consol meadhan: | ● Touch sgrion LCD |
| Meud sgrion LCD consol an ionaid: | ● Dual 12.3 òirleach |
| Bluetooth / fòn càr: | ● |
| Eadar-cheangal fòn-làimhe/mapa: | ● OTA ùrachadh |
| smachd guth: | ● Can smachd ioma-mheadhan siostam |
| ● Seòladh fo smachd | |
| ● urrainn smachd a chumail air a 'fòn | |
| ● Controllable adhair conditioner | |
| ● Sunroof a ghabhas smachdachadh | |
| Eadar-lìon de charbadan: | ● |
| Eadar-aghaidh claisneachd taobh a-muigh: | ● USB |
| ● Seòrsa-C | |
| Eadar-aghaidh USB / Type-C: | ● 2 san t-sreath aghaidh / 1 san t-sreath chùil |
| Àireamh luchd-labhairt (aonadan): | ● 8 luchd-labhairt |
| rèiteachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal: | ● LEDs |
| Stòr solais beam àrd: | ● LEDs |
| Feartan solais: | ● Matrix |
| Solais ruith tron latha: | ● |
| Freagarrach fad is faisg air solas: | ● |
| Bidh solais-cinn a’ tionndadh air agus dheth gu fèin-ghluasadach: | ● |
| Àirde solais a ghabhas atharrachadh: | ● |
| Solais àrainneachdail sa chàr: | ● 72 dathan |
| Windows agus sgàthan | |
| Uinneagan dealain aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig: | ● Càr slàn |
| Gnìomh anti-pinch uinneig: | ● |
| Glainne dìon-fuaim ioma-fhilleadh: | ● sreath aghaidh |
| Gnìomh sgàthan taobh a-muigh: | ● Electric adjustment |
| ● Electric pasgadh | |
| ● Teasachadh sgàthan | |
| ● Fèin-ghluasadach pasgadh nuair a glasadh an càr | |
| Gnìomh sgàthan rearview taobh a-staigh: | ● Anti-glare làimhe |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh: | ● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais |
| ● Seataichean luchd-siubhail + solais | |
| Uidheam sensor aghaidh: | ● |
| Cuilbheart cùil: | ● |