Díolachán Te Mhargadh Gluaisteán Mercedes Benz EQB Feithiclí Fuinnimh Nua
tuairisc2
Pointí Díola Táirgí
- 1.Dealramh
Breathnaíonn aghaidh tosaigh Mercedes-Benz EQC glan agus athnuachan. Úsáideann an cruth grille dearadh ilfhráma agus tá cuma an-spórtúil aige. Leis na ceannsoilse stylish agus flaithiúil, tá an éifeacht amhairc an-tarraingteach. Tá an carr feistithe le soilse reatha stiúir i rith an lae, coigeartú airde ceannlampa, oscailt agus dúnadh uathoibríoch, bíomaí oiriúnaitheacha i bhfad agus in aice, stiúradh uathoibríoch, dúnadh moillithe, etc.
- 2.Baile Átha Troim taobh istigh
Breathnaíonn an taobh istigh Mercedes-Benz EQC an-stocky agus tá éifeacht amhairc maith. Tá dearadh roth stiúrtha an ghluaisteáin go maith, úsáid ábhar leathair, cruth dinimiciúil agus bríomhar, tá an carr feistithe le painéal stylish agus flaithiúil, atá lán le heolaíocht agus teicneolaíocht. Úsáideann an carr suíocháin leathair, atá feistithe le coigeartú leictreach ar an suíochán cúnta, coigeartú leictreach ar an suíochán le cuimhne, agus reclining an cóimheas suíocháin. Tá an chompord iomlán maith.
- 3 .cumraíocht
Tá Mercedes-Benz EQC feistithe le líonrú gluaisteán, roghnú modh tiomána, eochair rialaithe iargúlta, cuimilteora cúil, solas atmaisféar taobh istigh agus cumraíochtaí eile,Is é méid an chomhlachta 4774MM * 1923MM * 1622MM
- 4.Cumhacht
Déantar Mercedes-Benz EQC a mheaitseáil le giarbhosca cóimheas fearas seasta, is é 300KW an chumhacht iomlán mótair, is é 760N.m an chasmhóimint mótair iomlán, tá an fheidhmíocht chumhachta go maith, tá an luas tapa, agus tá an scoitheadh áisiúil
Paraiméadar
múnla carr | Béising Benz EQB 2022 |
uasluas oifigiúil (km/u): | |
Luasghéarú(í) oifigiúla 0-100: | 6.3 |
Am luchtaithe tapa (uaireanta): | 0.75 |
Raon cúrsála leictreacha íon (km): | 512 |
comhlacht | |
Fad (mm): | 4684 |
Leithead (mm): | 1834 |
Airde (mm): | 1706 |
Bun rotha (mm): | 2829 |
Líon doirse (a): | 5 |
Meáchan srian (kg): | 2207 |
Cineál mótair: | Ionduchtú tosaigh/maighnéad buan cúil asincrónach/sioncrónach |
Cumhacht mótair iomlán (kW): | 215 |
Mótair chasmhóiminte iomlán (N m): | 520 |
Líon na mótar: | 2 |
Leagan amach mótair: | tosaigh + cúil |
Cumhacht uasta an mhótair cúil (kW): | 70 |
Cineál ceallraí: | Ceallraí litiam ternary |
Cumas ceallraí (kWh): | 73.5 |
Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km): | 15.5 |
modh luchtaithe: | muirear tapa |
Am luchtaithe tapa (uaireanta): | |
Acmhainn muirir thapa (%): | 80 |
Líon na ngiaranna: | 1 |
Cineál giarbhosca: | feithicil leictreach aon-luas |
Mód Tiomána: | Tiomáint ceithre roth mótair dé |
Cineál cáis aistrithe (tiomáint ceithre roth): | Tiomántán leictreach ceithre roth |
Stiúradh Cumhachta: | cúnamh leictreach |
Cineál Fionraí Tosaigh: | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
Cineál Coscáin Tosaigh: | Diosca Aeraithe |
Cineál Coscáin Chúil: | |
Cineál Coscáin Páirceála: | coscán láimhe leictreonach |
Sonraíochtaí boinn tosaigh: | 235/55 R18 |
Sonraíochtaí na mBonn Cúil: | |
Ábhar mol: | cóimhiotal alúmanaim |
Mála aeir don phríomhshuíochán / paisinéir: | Príomh ●/Leas ● |
Málaí aeir taobh tosaigh/cúl: | Tosaigh ●/Cúl ● |
Aer cuirtíní ceann tosaigh / cúil: | Tosaigh ●/Cúl ● |
mála aeir glúine: | ● |
Leideanna gan an crios sábhála a cheangal: | |
Comhéadan suíochán linbh ISO FIX: | ● |
Gléas monatóireachta brú na mbonn: | ● Taispeáint brú na mbonn |
Coscánú frithghlasála uathoibríoch (ABS, etc.): | ● |
rialú tarraingt | ● |
rialú cobhsaíochta feithicle | ● |
(ESP/DSC/VSC srl.): | |
Cúnamh comhthreomhar: | ● |
Córas Rabhaidh um Imeacht Lána: | ● |
Cúnamh Coimeádta Lána: | ● |
Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach: | ● |
Páirceáil uathoibríoch: | ● |
cúnamh suas an cnoc: | ● |
Glasáil lárnach sa charr: | ● |
Córas tosaithe gan eochair: | ● |
Leideanna Tiomána Tuirse: | ● |
Feidhm coirp/cumraíocht | |
Cineál spéirlingí: | |
Pacáiste Dealramh Spóirt: | ● |
Stoc leictreach: | ● |
Stoc ionduchtaithe: | ● |
Raca díon: | ● |
Físeán cúnamh tiomána: | |
Córas cúrsála: | ● Cruise oiriúnaitheach luas iomlán |
Athrú mód tiomána: | ● Caighdeán/Chompord |
● aclaíocht | |
● geilleagar | |
Páirceáil uathoibríoch in áit: | ● |
Comhéadan cumhachta neamhspleách sa charr: | ● 12V |
Taispeántas ríomhaire turais: | ● |
Painéal ionstraim LCD iomlán: | ● |
Méid ionstraim LCD: | ● 10.25 orlach |
Taifeadán tiomána ionsuite: | ● |
Feidhm muirir gan sreang fón póca: | ● líne tosaigh |
Ábhar suíocháin: | ● leathar bréige |
Córas loingseoireachta GPS: | ● |
Seirbhís faisnéise feithicle: | ● |
Taispeántas faisnéise tráchta nascleanúna: | ● |
Scáileán LCD consól an ionaid: | ● Scáileán tadhaill LCD |
Méid scáileáin LCD consól an ionaid: | ● 10.25 orlach |
Fón Bluetooth/Carr: | ● |
Idirnascadh fón póca/mapáil: | ● Tacaíocht a thabhairt do Apple CarPlay |
● Tacaigh le Baidu CarLife | |
rialú gutha: | ● An féidir córas ilmheán a rialú |
● Loingseoireacht rialaithe | |
● is féidir leis an bhfón a rialú | |
● oiriúntóir aer inrialaithe | |
Idirlíon Feithiclí: | ● |
Comhéadan seachtrach fuaime: | ● Cineál-C |
Comhéadan USB/Cineál-C: | ● 3 sa tsraith tosaigh/3 sa tsraith cúil |
Branda fuaime: | ● Burmester |
Soilsiú timpeallachta sa charr: | ● 64 dathanna |
Scagaire PM2.5 nó scagaire pailine: | ● |