Voitures électriques Skyworth EV6, SUV de super luxe, année 2023

Le nouveau modèle Skyworth EV6 conserve toujours le style de conception du modèle actuel, dans lequel la partie avant de la voiture adopte la conception de calandre fermée la plus courante et les deux côtés sont équipés de phares à LED divisés et nets. Les lignes intérieures s'étendent vers le haut et, combinées aux lignes musclées du capot, il dégage une certaine ambiance sportive. Une prise d'air trapézoïdale est placée sous la calandre, et l'intérieur est rempli de garnitures de bannière noircies, et les prises d'air des deux côtés sont décorées de garnitures en forme de L, et la conception de la forme est tout à fait satisfaisante.

Le design intérieur du nouveau modèle n'a pas non plus été ajusté. Par rapport aux produits lancés par les nouveaux constructeurs automobiles, l'ensemble de l'intérieur est encore relativement traditionnel. Agrémenté d'autres éléments, il semble tout à fait satisfaisant. La console centrale de la voiture est uniquement équipée d'un écran d'affichage monochrome pour ordinateur de conduite et d'un écran LCD tactile de 12,8 pouces. Il n'y a aucun avantage en termes de taille, et en termes de fonctions, il ne prend en charge que l'Internet des véhicules de base, le réseau 4G et d'autres fonctions, même la cartographie d'interconnexion des téléphones mobiles et les configurations fonctionnelles les plus populaires telles que le contrôle de reconnaissance vocale ne sont pas fournies, ce qui est vraiment surprenant.

L'application des matériaux et la fabrication des sièges arrière de la nouvelle voiture sont au même niveau que celles de la première rangée. Puisque la disposition conventionnelle à 5 places est adoptée, l’espace aux places arrière de la voiture est tout à fait suffisant. Dans des circonstances normales, son espace pour les jambes peut atteindre environ deux coups de poing, et il existe encore un grand écart par rapport aux produits du même niveau.

En termes de puissance, le nouveau modèle est associé à un moteur unique avant d'une puissance de sortie maximale de 150 kilowatts et d'un couple maximal de 320 Nm. L'accélération officielle de 100 kilomètres à 7,7 secondes. Dans le même temps, la nouvelle voiture est équipée d'une batterie au lithium fer phosphate d'une capacité de 51,92 kWh, et l'autonomie de croisière électrique pure CLTC est de 410 km.