Voiture électrique SAIC MAXUS MIFV 9 MPV fabriquée en Chine

SAIC Datong MAXUS MIFA 9, qui restaure l'esthétique du concept-car MIFA, est équipé d'un phare à symbole visuel minimaliste pénétrant en un seul mot, de feux arrière « Star River Halberd », d'un triple écran large et à long rouleau, et du seul « fenêtre du sol au plafond" au même niveau.

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 a une taille de carrosserie de 5 270 × 2 000 × 1 840 mm, un empattement de 3 200 mm et une hauteur nette de 1,3 mètre. Disposition des sièges en option, tous les sièges prennent en charge le réglage électrique, le dossier, le repose-jambes, les mouvements avant et arrière. De plus, la ventilation, le chauffage, le massage et d'autres fonctions sont toutes disponibles. Si les passagers changent de siège dans la voiture, ils sont équipés de deux systèmes biométriques OMS, incluant la position assise, l'éclairage ambiant, la musique, etc.

Basé sur l'architecture E2 de nouvelle génération, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 est équipé de la nouvelle génération de système d'entraînement électrique intelligent à haut rendement du groupe SAIC et d'une batterie au lithium ternaire à 90 degrés de l'ère Ningde. CLTC a une autonomie de plus de 560 km, un coefficient de résistance au vent de 0,29 Cd, une consommation électrique de 17,1 degrés par 100 km et peut être complètement chargé avec 80 % de puissance en 30 minutes.

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 est équipé de la première fonction de liaison à un bouton pour sièges à trois rangées de l'industrie, qui peut changer rapidement les scènes d'utilisation dans la voiture. Si vous passez en mode espace, 2 ou trois rangées de sièges de la voiture glisseront automatiquement vers l'avant, ce qui peut libérer l'espace maximum du coffre. SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row possède le plus grand espace réglable électriquement au même niveau. Même si le repose-jambes est posé à plat, cela n'affectera pas la troisième rangée.