Usine de voiture électrique Mercedes Benz EQE en gros

Mercedes-Benz EQS utilise un concept de « conception d'arc » plus avancé. Les lignes de toute la voiture sont comme de grands arcs incurvés, créant 1 sorte de beauté prête à partir. La résistance au vent de Mercedes EQS n'est que de 0,20 cd, dépassant de loin « l'excellente ligne horizontale » de 0,30 cd pour les voitures. « La plus faible résistance au vent peut non seulement rendre le véhicule plus élégant, mais également réduire le bruit du vent pendant la conduite et jouer. un rôle dans l’amélioration de l’autonomie de croisière.

L'écran super continu incurvé Hyperscreen ultra-long d'une largeur de 1,41 mètre traverse la gauche et la droite de la console centrale. La température élevée de 650 degrés façonne l'écran radian tridimensionnel, qui est différent de l'écran droit ordinaire. Il peut mieux entourer la vue du conducteur et du passager et éviter la réflexion de la lumière du soleil, rendant les informations à l'écran plus claires. La combinaison de lumière d'ambiance de 64 couleurs, avec un cuir luxueux et délicat, rend l'atmosphère de l'habitacle toujours luxueuse et exquise, comparable à la texture de la version carburant traditionnelle de la Mercedes-Benz Classe S.

En termes d'espace, la longueur de la Mercedes-Benz EQS est de 5 224 mm, bien qu'elle soit un peu plus courte que la berline à axe long Mercedes-Benz Classe S. Cependant, grâce à l'architecture purement électrique de l'EVA, l'utilisation de l'espace du véhicule est également plus efficace que celle de la plateforme de carburant. Par conséquent, l'empattement de l'EQS a également atteint 3 210 mm et le grand espace interne est comparable à celui des modèles à axe long de classe S. Avec des sièges ergonomiques larges et moelleux, l’EQS reste performant en termes de texture de conduite.

EQS propose deux versions de moteur simple et de moteur double. Le 450 est une version monomoteur. La puissance maximale du moteur est de 329 chevaux. Il est équipé d’une batterie au lithium ternaire de 111,8 kWh. L’autonomie de croisière standard WLTP est de 849 kilomètres. Le 580 4MATIC est équipé de deux moteurs d'une puissance maximale combinée de 516 chevaux et d'un couple maximal de 828 N·m. Il est équipé d’une batterie lithium ternaire de 111,8 kWh. L'accélération de 0 à 96 km/h n'est que de 4,1 secondes. L’autonomie de croisière standard WLTP devrait être de 770 kilomètres. La nouvelle version EQS 580 4MATIC a un temps d'accélération zéro-cent de seulement 4S et une vitesse maximale de 200 km/h, ce qui se reflète dans ses performances.