Voyah Doako Auto elektrikoa Erresistentzia handiko Errendimendu-mailako SUV elektriko adimenduna
deskribapena2
Produktuen salmenta puntuak
- 1.Itxura diseinua
Itxuraz, Latu FREE-ren diseinu orokorra nahiko egonkorra eta kontserbadorea da, baina egonkortasunean gazteen diseinuaren arrastoa dago, hala nola ezkutuko ateen heldulekuak, pankarta anitzeko kirol gurpilak eta atzealde irristagarriaren gorputzaren diseinua. gazteek nahiago dute! Aurrealdeko aurpegiak diseinu ahurra hartzen du, bi alboetako LED faroekin integratuta dagoena. Alboko gerri-lerroak auto honen giroa nabarmentzen du. Atzeko lanpara motako diseinua eta ikur nazionalaren gari belarriaren txanda seinalearen diseinua oso modan daude!
- 2.Barne diseinua
Auto osoaren barrualdeak sentsazio berri bat du, batez ere urdina eta zuria, arroz-dumplings kolorea oso dotorea da, eta barruko materialak eta xehetasunak nahiko ondo daude. Larru itxurako larruzko eserlekuak eta erdiko kontsola ere larruz bilduta daude. Indartsuak, ehunduraz beteak, eta aurreko eserlekuak berogailuaz, aireztapenaz hornituta daude eta banakako modeloak eserlekuen masaje funtzioarekin ere hornituta daude! Oso abangoardiako diseinua du, hau da, pantaila hirukoitzeko diseinu altxagarria da. Zeremonia zentzu handia du eta funtzio asko ditu, hala nola OTA eguneratzea, aurpegi-ezagutza, ahots-ezagutza kontrola, Wi-Fi puntu beroak, etab! Jakina, produktu elektronikoak ezinbestean geldituko dira geroagoko epean, baina produktu elektronikoen etengabeko hobekuntzarekin, kontrol zentzua gero eta hobea izango dela uste dut!
- 3.Errendimendu dinamikoa
Potentzia da Lantu FREE-ren indarra, batez ere motorren errendimendua nabarmenagoa da. Motorraren lau gurpileko bertsioak 694 zaldi-potentziara handitu du, eta bi gurpildun elektriko hutsak ere 347 zaldira iritsi dira! Programa gehitzea da Lantu FREE-ren abantailarik handiena, ibilgailu elektriko hutsek ekarritako kilometrajearen antsietatea konpondu dezakeena! Xasisari dagokionez, aurreko esekidura bikoitzeko sistema eta atzeko lotura anitzeko esekidura independentea. Errepideko inpaktu batzuekin topo egitean, nolabaiteko gogortasuna sentituko da. Xasisa oso gogorra da. Hari bikoitzeko esekidurak jasan dezake 4 beso dituelako. Errepidearen eragin handiagoa, egonkortasun handiagoa! Goi-mailako modeloak aire-esekiduraz hornituta daude, 100 mm-ko altuera erregulagarria gora eta behera, eta txasisaren altuera molda daiteke. Errepide baldintza oso konplexuetan ere, pasagarritasun ona du!
- 4.Gidatze adimenduna
Lantu FREE L2 gidatzeko laguntza-sistema adimendunarekin hornituta dago estandar gisa. Ibilgailu osoko 24 sentsore adimendunen laguntzarekin, nahikoa da gidatze-laguntzarako 20 funtzio adimendun gauzatzea, hala nola ACC abiadura osoko gurutzaldi moldagarria eta LKA erreiak mantentzeko laguntza. Jakina, energia berriko ibilgailuentzat, L2 gidatzeko laguntza-sistema adimentsua adimenean "sarrera" konfigurazio gisa soilik har daiteke. Lantu FREE cockpit modu adimendun berezi batekin ere hornituta dago. Erabiltzailea ibilgailura hurbiltzen denean edo desblokeatzeko giltza erabiltzen duenean, ongietorri modua aktibatuko da, hegal sarkorren argi-taldea automatikoki piztuko da eta ateko heldulekua agertuko da. Autoan sartzean, FACE ID-ek gidariaren identitatea azkar ezagutzen du, eserita dagoen jarrera esklusiboa doitzen du, usain-giro ezberdina sortzen du gidariaren aurpegiko emozioen ezagupenaren arabera eta musika soinuaren arabera. Hau da Lantu FREE guretzat sortu duen zeremonia zentzu esklusiboa.
Parametroa
ibilgailuaren modeloa | Lantu Automobile DOAKO elektriko hutsa 2022 DNA Diseinu bertsio elektriko hutsa | Lantu Automobile DOAKO 2021 bi gurpileko trakzio elektriko hutsa bertsio elektriko hutsa | Lantu Automobile DOAKO 2021 lau gurpileko trakzio elektriko hutsa bertsio elektriko hutsa luxuzko pakete esklusiboa |
Ibilgailuen oinarrizko parametroak | |||
Gorputzaren forma: | 5 ateko 5 eserlekuko SUV | 5 ateko 5 eserlekuko SUV | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Luzera x zabalera x altuera (mm): | 4910x1950x1660 | 4905x1950x1660 | 4905x1950x1645 |
Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2960 | 2960 | 2960 |
Potentzia mota: | elektriko hutsa | elektriko hutsa | elektriko hutsa |
Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): | 510 | 255 | 510 |
Ibilgailuaren gehienezko momentua (N m): | 1040 | 520 | 1040 |
Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | 200 | 180 | 200 |
0-100 azelerazio ofiziala(k): | 4.7 | 7.3 | 4.7 |
Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
Kargatzeko denbora motela (orduak): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren gurutzaldi-ibilbide elektriko hutsa (km): | 475 | 505 | 475 |
gorputza | |||
Luzera (mm): | 4910 | 4905 | 4905 |
Zabalera (mm): | 1950 | 1950 | 1950 |
Altuera (mm): | 1660 | 1660 | 1645 |
Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2960 | 2960 | 2960 |
Ate kopurua (a): | 5 | 5 | 5 |
Eserleku kopurua (piezak): | 5 | 5 | 5 |
Maletajearen bolumena (L): | 560-1320 | 560-1320 | 560-1320 |
Pisu hutsa (kg): | 2330 | 2190 | 2330 |
Lurraren gutxieneko aldea (mm): | 163 | 180 | 163 |
Hurbilketa angelua (°): | 19 | 18 | |
Irteera angelua (°): | 26 | 25 | |
motor elektrikoa | |||
Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren gurutzaldi-ibilbide elektriko hutsa (km): | 475 | 505 | 475 |
Motor mota: | AC/Asinkronoa | Iman iraunkorra/sinkronoa | Iman iraunkorra/sinkronoa |
Motor potentzia osoa (kW): | 510 | 255 | 510 |
Motorraren pare osoa (N m): | 1040 | 520 | 1040 |
Motor kopurua: | 2 | 1 | 2 |
Motor-diseinua: | aurrealdea + atzekoa | atzekoa | aurrealdea + atzekoa |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW): | 255 | 255 | |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (N m): | 520 | 520 | |
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW): | 255 | 255 | 255 |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (N m): | 520 | 520 | 520 |
Bateria mota: | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa |
Bateriaren edukiera (kWh): | 88 | 88 | 88 |
Energia-kontsumoa 100 kilometroko (kWh/100km): | 19.3 | 18.7 | 19.3 |
Kargatzeko bateragarritasuna: | Kargatzeko pila dedikatua + kargatzeko pila publikoa | Kargatzeko pila dedikatua + kargatzeko pila publikoa | Kargatzeko pila dedikatua + kargatzeko pila publikoa |
kargatzeko metodoa: | Karga azkarra + karga motela | Karga azkarra + karga motela | Karga azkarra + karga motela |
Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
Kargatzeko denbora motela (orduak): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Karga azkarreko ahalmena (%): | 80 | 80 | 80 |
engranaje-kutxa | |||
Engranaje kopurua: | 1 | 1 | 1 |
Aldaketa-kutxa mota: | abiadura bakarreko auto elektrikoa | abiadura bakarreko auto elektrikoa | abiadura bakarreko auto elektrikoa |
xasisaren zuzendaritza | |||
Gidatzeko modua: | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa | atzeko diskoa | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa |
Transferentzia kaxa (lau gurpileko trakzioa) mota: | Lau gurpileko trakzio elektrikoa | - | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
Gorputzaren egitura: | Unibody | Unibody | Unibody |
Zuzendaritza elektrikoa: | laguntza elektrikoa | laguntza elektrikoa | laguntza elektrikoa |
Aurrealdeko esekidura mota: | Bikoitzeko esekidura independentea | Bikoitzeko esekidura independentea | Bikoitzeko esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota: | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea |
Esekidura erregulagarria: | ● doikuntza biguna eta gogorra | - | ● doikuntza biguna eta gogorra |
● altuera doitzea | ● altuera doitzea | ||
Aire esekidura: | ● | - | ● |
gurpil-balazta | |||
Aurreko balazta mota: | Disko aireztatua | Disko aireztatua | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota: | Disko aireztatua | Disko aireztatua | Disko aireztatua |
Parke-balazta mota: | eskuko balazta elektronikoa | eskuko balazta elektronikoa | eskuko balazta elektronikoa |
Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Hub materiala: | aluminiozko aleazioa | aluminiozko aleazioa | aluminiozko aleazioa |
Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: | bat ere ez | bat ere ez | bat ere ez |
segurtasun ekipoak | |||
Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: | Nagusia ●/Zordea ● | Nagusia ●/Zordea ● | Nagusia ●/Zordea ● |
Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: | aurrealdea ●/atzealdea- | aurrealdea ●/atzealdea- | aurrealdea ●/atzealdea- |
Aurrealdeko/atzeko buruko gortina airea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● | Aurrealdea ●/Atzealdea ● | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | ● | ● | ● |
ISO FIX haur eserlekuaren interfazea: | ● | ● | ● |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ● Pneumatikoen presioaren pantaila | ● Pneumatikoen presioaren pantaila | ● Pneumatikoen presioaren pantaila |
Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.): | ● | ● | ● |
balazta-indarraren banaketa | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, etab.): | |||
balaztatzeko laguntza | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, etab.): | |||
trakzio kontrola | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, etab.): | |||
ibilgailuen egonkortasun kontrola | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC eta abar): | |||
Laguntza paraleloa: | ● | ● | ● |
Errei-irteera abisu sistema: | ● | ● | ● |
Erreiak mantentzeko laguntza: | ● | ● | ● |
Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena: | ● | ● | ● |
Balaztatze aktiboa/segurtasun sistema aktiboa: | ● | ● | ● |
Aparkaleku automatikoa: | ● | ● | ● |
Maldan gorako laguntza: | ● | ● | ● |
Jaitsiera aldapatsua: | ● | ● | ● |
Autoaren itxiera zentrala: | ● | ● | ● |
urruneko tekla: | ● | ● | ● |
Giltzarik gabeko abiarazte sistema: | ● | ● | ● |
Giltzarik gabe sartzeko sistema: | ● | ● | ● |
Gaueko ikusmen sistema: | ● | ● | ● |
Nekea gidatzeko aholkuak: | ● | ● | ● |
Gorputzaren funtzioa/konfigurazioa | |||
Argizulo mota: | ● Teilatu panoramiko ireki ezina | ● Teilatu panoramiko irekigarria | ● Teilatu panoramiko ireki ezina |
Maleta elektrikoa: | ● | ● | ● |
Indukzio-enborra: | ● | ● | ● |
Teilatua: | ● | ● | ● |
Urruneko abiarazte funtzioa: | ● | ● | ● |
Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa | |||
Bolantearen materiala: | ● larrua | ● larrua | ● larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza: | ● gora eta behera | ● gora eta behera | ● gora eta behera |
● aurretik eta ondoren | ● aurretik eta ondoren | ● aurretik eta ondoren | |
Funtzio anitzeko bolantea: | ● | ● | ● |
Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● | Aurrealdea ●/Atzealdea ● | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Gidatzeko laguntza-bideoa: | ● 360 graduko irudi panoramikoa | ● 360 graduko irudi panoramikoa | ● 360 graduko irudi panoramikoa |
Ibilgailuaren alderantzizko abisu sistema: | ● | ● | ● |
Gurutze-sistema: | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
● Lagundutako gidatzeko L2 maila | ● Lagundutako gidatzeko L2 maila | ● Lagundutako gidatzeko L2 maila | |
Gidatzeko modua aldatzea: | ● Estandarra/Erosotasuna | ● Estandarra/Erosotasuna | ● Estandarra/Erosotasuna |
● ariketa | ● ariketa | ● ariketa | |
● errepidetik kanpo | ● ekonomia | ● errepidetik kanpo | |
● ekonomia | ● ekonomia | ||
Aparkaleku automatikoa: | ● | ● | ● |
Potentzia-interfaze independentea autoan: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● | ● | ● |
LCD tresna panel osoa: | ● | ● | ● |
LCD tresnaren tamaina: | ● 12,3 hazbete | ● 12,3 hazbete | ● 12,3 hazbete |
Gidatzeko grabagailua integratua: | ● | ● | ● |
Zarata ezabatze aktiboa: | ● | ● | ● |
Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa: | ● aurreko ilara | ● aurreko ilara | ● aurreko ilara |
eserlekuaren konfigurazioa | |||
Eserlekuaren materiala: | ● Larrua/gamuza nahastu eta uztartu | ● Larrua/gamuza nahastu eta uztartu | ● Larrua/gamuza nahastu eta uztartu |
Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
● Bizkarraldea doitzea | ● Bizkarraldea doitzea | ● Bizkarraldea doitzea | |
● altuera doitzea | ● altuera doitzea | ● altuera doitzea | |
● Lumbar euskarria | ● Lumbar euskarria | ● Lumbar euskarria | |
Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
● Bizkarraldea doitzea | ● Bizkarraldea doitzea | ● Bizkarraldea doitzea | |
● altuera doitzea | ● altuera doitzea | ● altuera doitzea | |
● Lumbar euskarria | ● Lumbar euskarria | ||
Eserleku nagusiaren/bidaiariaren doikuntza elektrikoa: | Nagusia ●/Zordea ● | Nagusia ●/Zordea ● | Nagusia ●/Zordea ● |
Aurreko eserlekuaren funtzioak: | ● Berokuntza | ● Berokuntza | ● Berokuntza |
● aireztapena | ● aireztapena | ● aireztapena | |
● Masajea | ● Masajea | ||
Eserleku elektrikoaren memoria: | ● Gidariaren eserlekua | ● Gidariaren eserlekua | ● Gidariaren eserlekua |
Nola tolestu atzeko eserlekuak: | ● Eskala daiteke | ● Eskala daiteke | ● Eskala daiteke |
Aurreko/atzeko erdiko beso-euskarria: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● | Aurrealdea ●/Atzealdea ● | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Atzeko edalontziaren euskarria: | ● | ● | ● |
multimedia konfigurazioa | |||
GPS nabigazio sistema: | ● | ● | ● |
Nabigazio-trafikoaren informazio bistaratzea: | ● | ● | ● |
Zentroko kontsolaren LCD pantaila: | ● Ukitu LCD pantaila | ● Ukitu LCD pantaila | ● Ukitu LCD pantaila |
Zentroko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ● 12,3 hazbeteko bikoitza | ● 12,3 hazbeteko bikoitza | ● 12,3 hazbeteko bikoitza |
Bluetooth/Autoko telefonoa: | ● | ● | ● |
Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar |
● OTA eguneratzea | ● OTA eguneratzea | ● OTA eguneratzea | |
ahots kontrola: | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake |
● Nabigazio kontrolatua | ● Nabigazio kontrolatua | ● Nabigazio kontrolatua | |
● telefonoa kontrola dezake | ● telefonoa kontrola dezake | ● telefonoa kontrola dezake | |
● Kontrola daitekeen aire girotua | |||
Keinuen kontrola: | ● | ● | ● |
Ibilgailuen Internet: | ● | ● | ● |
Kanpoko audio interfazea: | ● USBa | ● USBa | ● USBa |
●C-mota | ●C-mota | ●C-mota | |
USB/C motako interfazea: | ● 2 lehen lerroan/2 atzeko ilaran | ● 2 lehen lerroan/2 atzeko ilaran | ● 2 lehen lerroan/2 atzeko ilaran |
Audio marka: | ● Dynaudio | - | ● Dynaudio |
Hiztun kopurua (unitateak): | ● 10 hiztun | ● 8 hiztun | ● 10 hiztun |
argiztapen konfigurazioa | |||
Behe izpi argi iturria: | ● LEDak | ● LEDak | ● LEDak |
Goiko argi iturria: | ● LEDak | ● LEDak | ● LEDak |
Argiztapenaren ezaugarriak: | ● Matrizea | ● Matrizea | ● Matrizea |
Eguneko argiak: | ● | ● | ● |
Urrutiko eta hurbileko argi moldakorra: | ● | ● | ● |
Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira: | ● | ● | ● |
Faroaren altuera erregulagarria: | ● | ● | ● |
Giroko argiztapena autoan: | ● kolore anitzekoa | ● kolore anitzekoa | ● kolore anitzekoa |
Leihoak eta ispiluak | |||
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● | Aurrealdea ●/Atzealdea ● | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa: | ● Kotxe osoa | ● Kotxe osoa | ● Kotxe osoa |
Leihoaren aurkako funtzioa: | ● | ● | ● |
Geruza anitzeko beira insonorizatua: | ● aurreko ilara | ● aurreko ilara | ● aurreko ilara |
Kanpoko ispiluaren funtzioa: | ● Doikuntza elektrikoa | ● Doikuntza elektrikoa | ● Doikuntza elektrikoa |
● Tolestura elektrikoa | ● Tolestura elektrikoa | ● Tolestura elektrikoa | |
● Ispiluen berogailua | ● Ispiluen berogailua | ● Ispiluen berogailua | |
● Ispilu memoria | ● Ispilu memoria | ● Ispilu memoria | |
● Jaitsiera automatikoa atzera egitean | ● Jaitsiera automatikoa atzera egitean | ● Jaitsiera automatikoa atzera egitean | |
● Autoa giltzatzerakoan toleste automatikoa | ● Autoa giltzatzerakoan toleste automatikoa | ● Autoa giltzatzerakoan toleste automatikoa | |
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: | ● Distiraren aurkako automatikoa | ● Distiraren aurkako automatikoa | ● Distiraren aurkako automatikoa |
Atzeko alboko pribatutasun beira: | ● | ● | ● |
Barruko hutsuneko ispilua: | ● Gidariaren eserlekua | ● Gidariaren eserlekua | ● Gidariaren eserlekua |
● Kopilotuaren eserlekua | ● Kopilotuaren eserlekua | ● Kopilotuaren eserlekua | |
Aurreko sentsore-garbigailua: | ● | ● | ● |
Atzeko garbigailua: | ● | ● | ● |
aire girotua/hozkailua | |||
Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa: | ● aire girotua automatikoa | ● aire girotua automatikoa | ● aire girotua automatikoa |
Tenperatura eremuaren kontrola: | ● | ● | ● |
Atzeko irteera: | ● | ● | ● |
Autoen aire-arazgailua: | ● | - | ● |
PM2.5 iragazkia edo polen iragazkia: | ● | ● | ● |
Autoaren usain-gailua: | ● | - | ● |
kolorea | |||
Gorputzaren kolorea aukeran | ■Tai Chi Beltza | ■Esmeralda Berdea | ■Esmeralda Berdea |
■Tai Chi Zuria | ■ Zafiro Urdina | ■ Zafiro Urdina | |
■Albatron grisa | ■Albatron grisa | ||
■hodei urdin argia | ■hodei urdin argia | ||
■Hyun Young Black | ■Hyun Young Black | ||
■streamer urrea | ■streamer urrea | ||
■Du Ruobai | ■Du Ruobai | ||
■Xinghai urdina | ■Xinghai urdina | ||
Eskuragarri dauden barruko koloreak | beltza Zuria | beixa/marroia | beixa/marroia |
urdin beltza | urdin beltza |