Tesla Model Y 2023 Auto elektrikoak Luxure Long Range
deskribapena2
Produktuen salmenta puntuak
- 1.Espazio oso handia
Y modeloa SUV elektriko trinkoa da, kanpoko diseinu berezia duena, ohiko SUVetatik bereizten duena. Soslai baxua eta kirola du, teilatu-lerro inklinatuarekin eta aurrealdeko fascia ausarta, gainazal leun eta jarraituekin eta ohiko parrillarik gabekoa. Horrek ibilgailuari itxura garbia eta modernoa ematen dio, aerodinamika ere hobetzen du. Y modeloaren kanpoaldea bere lerro leunak eta gainazal leunak ditu, kanpai eta babes zizelatuekin, baita albo zizelkatuekin ere, ibilgailuaren kirol itxura gehituz. Harresidun ateen heldulekuak ate-paneletan integratuta daude eta ibilgailua desblokeatzen denean automatikoki luzatzen dira, itxura leuna eta bateratu bat emanez. Y eredua kanpoko kolore ezberdinetan dago eskuragarri, besteak beste, Pure Black, Pearl White Multicoat, Blue Dark Metallic eta Red Multicoat. LED faroekin eta atzeko faroekin hornituta dago, energetikoki eraginkorrak direnak eta argi distiratsua ematen dutenak, eta 20 hazbeteko gurpilek ibilgailuari jarrera ausarta eta kirolaria ematen diote.
- 2.barruko diseinua
Y modeloaren barneak diseinu minimalista eta modernoa du, lerro garbiekin eta kontrol sinple eta intuitiboekin. Kabina zabala eta aireztatua da, eta kristalezko teilatu panoramikoak ikusgarritasun bikaina eta irekitasun sentsazioa ematen du. Barrualdeak, zuri beltzean edo zurian eskuragarri, lehen mailako material pakete bat dauka, aurreko eserleku berotuak eta bolantea berotzen dituena. Y modeloaren infotainment sistema 15 hazbeteko ukipen-pantaila handi baten inguruan oinarritzen da, eta hainbat funtziotara sarbidea ematen du, besteak beste, nabigazioa, musika eta ibilgailuaren ezarpenak. Infotainment sistema ere bateragarria da aire bidezko eguneraketekin, hau da, denborarekin hobetu eta hobetu daiteke. Y modeloak barrualde zabal eta erosoa du, buru eta hanketarako gela zabalarekin, eta ontzi eta maletero zabal batek (aurreko maleta) biltegiratzeko leku zabala eskaintzen du. Segurtasun-funtzio aurreratu ugari ere baditu, Autopilot barne, autobidean esku libreko gidatzeko laguntza eskaintzen duena eta berak aparkatu dezakeena.
- 3.Potentzia erresistentzia
Ibilbide luzeko bertsioak 326 kilometroko autonomia du karga bakarrean eta 0 eta 60 mph-ra joan daiteke 4,8 segundotan. Performance bertsioak 150 mph-ko abiadura maximoa du eta 0-60 mph-ra pasa daiteke 3,5 segundotan. Gama Estandarra bertsioak 230 milia arteko distantzia du eta 0 eta 60 mph-ra 5,3 segundotan joan daiteke. Y modeloak bi motor elektriko ditu, berehalako momentua eta azelerazio leuna eta lasaia ematen dutenak. Era berean, grabitate-zentro baxua eta esekidura optimizatua ditu, manipulazio eta egonkortasun bikaina lortzeko, eta balazta birsortzailea egiteko gai da, ibilgailuaren autonomia zabaltzen lagunduz.
- 4.Segurtasuna
Y modeloak gorputz-egitura sendoa eta arina du istripu bat gertatuz gero babesteko. Pilotu automatikoa: Autopilot Teslaren gidariaren laguntza sistema aurreratua da, autobidean esku libreko gidatzeko laguntza eskaintzen duena eta automatikoki aparkatu dezakeena. Airbag aurreratuak: Y modeloak airbag aurreratuekin hornituta dago, aurreko, alboko eta alboetako gortinak barne, talka gertatuz gero babes gehigarria emateko. Talkak saihestea: Y modeloak hainbat funtzio ditu, hala nola, aurrera begirako kamera, radarra eta ultrasoinu-sentsoreak, talkak saihesteko eta abisatzeko sistema aurreratuak eskaintzeko. funtzioak.
Parametroa
auto modeloa | Tesla China Model Y 2022 sorta luzeko gurpileko trakziorako bertsioa |
Ibilgailuen oinarrizko parametroak | |
maila: | kotxe ertaina |
Gorputzaren forma: | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
Luzera x zabalera x altuera (mm): | 4750x1921x1624 |
Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2890 |
Potentzia mota: | elektriko hutsa |
Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): | 357 |
Ibilgailuaren gehienezko momentua (N m): | 659 |
Gehienezko abiadura ofiziala (km/h): | 217 |
0-100 azelerazio ofiziala(k): | 5 |
Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 1 |
Kargatzeko denbora motela (orduak): | 10 |
gorputza | |
Luzera (mm): | 4750 |
Zabalera (mm): | 1921 |
Altuera (mm): | 1624 |
Gurpilen arteko distantzia (mm): | 2890 |
Ate kopurua (a): | 5 |
Eserleku kopurua (piezak): | 5 |
Maletajearen bolumena (L): | 2158 |
Pisu hutsa (kg): | 1997 |
Lurraren gutxieneko aldea (mm): | 167 |
motor elektrikoa | |
Gurutzaldi elektriko hutsa (km): | 615 |
Motor mota: | Aurrealdeko iman iraunkorra/atzealdeko AC/asinkronoa |
Motor potentzia osoa (kW): | 357 |
Motorraren pare osoa (N m): | 659 |
Motor kopurua: | 2 |
Motor-diseinua: | aurrealdea + atzekoa |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW): | 137 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (N m): | 219 |
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW): | 220 |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (N m): | 440 |
Bateria mota: | Litiozko bateria ternarioa |
Bateriaren edukiera (kWh): | 78.4 |
Energia-kontsumoa 100 kilometroko (kWh/100km): | 13.4 |
kargatzeko metodoa: | Karga azkarra + karga motela |
Kargatzeko denbora azkarra (orduak): | 1 |
Kargatzeko denbora motela (orduak): | 10 |
engranaje-kutxa | |
Engranaje kopurua: | 1 |
Aldaketa-kutxa mota: | abiadura bakarreko ibilgailu elektrikoa |
xasisaren zuzendaritza | |
Gidatzeko modua: | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa |
Transferentzia kaxa (lau gurpileko trakzioa) mota: | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
Gorputzaren egitura: | Unibody |
Zuzendaritza elektrikoa: | laguntza elektrikoa |
Aurrealdeko esekidura mota: | Bikoitzeko esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota: | Lotura anitzeko esekidura independentea |
gurpil-balazta | |
Aurreko balazta mota: | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota: | Disko aireztatua |
Parke-balazta mota: | eskuko balazta elektronikoa |
Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: | 255/45 R19 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: | 255/45 R19 |
Hub materiala: | aluminiozko aleazioa |
Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: | bat ere ez |
segurtasun ekipoak | |
Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: | Nagusia ●/Zordea ● |
Aurrealdeko/atzeko alboko airbagak: | aurrealdea ●/atzealdea- |
Aurrealdeko/atzeko buruko gortina airea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak: | ● |
ISO FIX haur eserlekuaren interfazea: | ● |
Pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailua: | ● Pneumatikoen presioaren pantaila |
Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.): | ● |
balazta-indarraren banaketa | ● |
(EBD/CBC, etab.): | |
balaztatzeko laguntza | ● |
(EBA/BAS/BA, etab.): | |
trakzio kontrola | ● |
(ASR/TCS/TRC, etab.): | |
ibilgailuen egonkortasun kontrola | ● |
(ESP/DSC/VSC eta abar): | |
Laguntza paraleloa: | ● |
Errei-irteera abisu sistema: | ● |
Erreiak mantentzeko laguntza: | ● |
Balaztatze aktiboa/segurtasun sistema aktiboa: | ● |
Aparkaleku automatikoa: | ● |
Maldan gorako laguntza: | ● |
Autoaren itxiera zentrala: | ● |
urruneko tekla: | ● |
Giltzarik gabeko abiarazte sistema: | ● |
Giltzarik gabe sartzeko sistema: | ● |
Gorputzaren funtzioa/konfigurazioa | |
Argizulo mota: | ● Teilatu panoramiko ireki ezina |
Maleta elektrikoa: | ● |
Urruneko abiarazte funtzioa: | ● |
Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa | |
Bolantearen materiala: | ● benetako larrua |
Bolantearen posizioaren doikuntza: | ● gora eta behera |
● aurretik eta ondoren | |
Bolantearen doikuntza elektrikoa: | ● |
Funtzio anitzeko bolantea: | ● |
Bolantearen berogailua: | ● |
Bolantearen memoria: | ● |
Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Gidatzeko laguntza-bideoa: | ● Alderantzizko irudia |
Gurutze-sistema: | ● Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
● Lagundutako gidatzeko L2 maila | |
Gidatzeko modua aldatzea: | ● Estandarra/Erosotasuna |
● elurra | |
● ekonomia | |
Potentzia-interfaze independentea autoan: | ● 12V |
Bidaia-ordenagailuaren pantaila: | ● |
eserlekuaren konfigurazioa | |
Eserlekuaren materiala: | ● imitazio larrua |
Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
● Bizkarraldea doitzea | |
● altuera doitzea | |
● Lumbar euskarria | |
Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: | ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
● Bizkarraldea doitzea | |
● altuera doitzea | |
Eserleku nagusiaren/bidaiariaren doikuntza elektrikoa: | Nagusia ●/Zordea ● |
Aurreko eserlekuaren funtzioak: | ● Berokuntza |
Eserleku elektrikoaren memoria: | ● Gidariaren eserlekua |
Bigarren lerroko eserlekuak doitzeko norabidea: | ● Bizkarraldea doitzea |
Bigarren lerroko eserlekuen funtzioak: | ● Berokuntza |
Hirugarren lerroko eserlekuak: | bat ere ez |
Nola tolestu atzeko eserlekuak: | ● Eskala daiteke |
Aurreko/atzeko erdiko beso-euskarria: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Atzeko edalontziaren euskarria: | ● |
multimedia konfigurazioa | |
GPS nabigazio sistema: | ● |
Nabigazio-trafikoaren informazio bistaratzea: | ● |
Zentroko kontsolaren LCD pantaila: | ● Ukitu LCD pantaila |
Zentroko kontsolaren LCD pantailaren tamaina: | ● 15 hazbete |
Bluetooth/Autoko telefonoa: | ● |
Telefono mugikorraren interkonexioa/mapaketa: | ● OTA eguneratzea |
ahots kontrola: | ● Multimedia sistema kontrolatu dezake |
● Nabigazio kontrolatua | |
● telefonoa kontrolatu dezake | |
● Kontrola daitekeen aire girotua | |
Ibilgailuen Internet: | ● |
Kanpoko audio interfazea: | ● USBa |
●C-mota | |
USB/C motako interfazea: | ● 3 lehen lerroan / 2 atzeko ilaran |
Hiztun kopurua (unitateak): | ● 14 hiztun |
argiztapen konfigurazioa | |
Behe izpi argi iturria: | ● LEDak |
Goiko argi iturria: | ● LEDak |
Eguneko argiak: | ● |
Urrutiko eta gertuko argi moldakorra: | ● |
Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira: | ● |
Aurreko laino-argiak: | ● LEDak |
Faroaren altuera erregulagarria: | ● |
Giroko argiztapena autoan: | ● monokromoa |
Leihoak eta ispiluak | |
Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: | Aurrealdea ●/Atzealdea ● |
Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa: | ● Kotxe osoa |
Leihoaren aurkako funtzioa: | ● |
UV erresistentea/isolatutako beira: | ● |
Geruza anitzeko beira insonorizatua: | ● Kotxe osoa |
Kanpoko ispiluaren funtzioa: | ● Doikuntza elektrikoa |
● Tolestura elektrikoa | |
● Ispiluen berogailua | |
● Ispiluaren memoria | |
● Distiraren aurkako automatikoa | |
● Jaitsiera automatikoa atzera egitean | |
● Autoa giltzatzerakoan toleste automatikoa | |
Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: | ● Distiraren aurkako automatikoa |
Atzeko alboko pribatutasun beira: | ● |
Barruko hutsuneko ispilua: | ● Gidatzeko postu nagusia + argiak |
● Bidaiariaren eserlekua + argiak | |
Aurreko sentsore-garbigailua: | ● |
aire girotua/hozkailua | |
Aire girotuaren tenperatura kontrolatzeko metodoa: | ● aire girotua automatikoa |
Tenperatura eremuaren kontrola: | ● |
Atzeko irteera: | ● |
Autoen aire-arazgailua: | ● |
PM2.5 iragazkia edo polen iragazkia: | ● |
kolorea | |
■ Zilar Lumineszentea | |
■ itsaso sakoneko urdina | |
■ beltza | |
■ Txinatar gorria | |
Eskuragarri dauden barruko koloreak | beltza Zuria |
■ beltza |