Leave Your Message
SAIC MAXUS T90 EV bilketa-kamioia 535 km-ko auto elektrikoak

Kamioia bilketa

SAIC MAXUS T90 EV bilketa-kamioia 535 km-ko auto elektrikoak

Sortu zenetik, SAIC MAXUS-en bilketa-produktuek goi mailako merkatu globala adierazi dute. Barneko bilketa-kamioien merkatuan, SAIC MAXUS-ek bilketa-kamioien salmenten hazkunde-tasarik azkarrena lortu du bost urtean soilik. Aurtengo urtarriletik abuztura bitartean, SAIC MAXUS bilgailuen salmenta metatuak herrialdeko bigarren postuan kokatu ziren. Jende askok SAIC MAXUSen produktuekin harremanetan jarri ondoren, haien materialak, lanaren xehetasunak, gaitasun teknikoak eta sistemak antzeko modeloak baino hobeak eta testura handiagoak direla sentituko du. Zeelanda Berriko Garraio ministroak ere T90 EV goraipatu zuen proba bat egin ondoren, eta berehala kontratu bat sinatu zuen Zeelanda Berriko ibilgailu ofizialentzako ibilgailu iteratibo gisa. Salgai jarri baino lehen, T90 EV-k 2.000 aurrez aurreko eskaera baino gehiago jaso ditu Europa, Australia, Zelanda Berria eta Hego Amerika bezalako merkatuetan, eta milaka aurresalmenta eskaera jaso ditu Erresuma Batuan 7 egunetan.


    deskribapena2

      Produktuen salmenta puntuak

    • 1.Itxura diseinua

      Lehenik eta behin, itxurari dagokionez, auto berriaren itxurak off-road diseinu estilo gogorra hartzen du. Auto berriaren aurrealdeak tamaina handiko airearen sarrerako parrilla diseinua hartzen du, eta LED argi-zerrenda sarkor bat erabiltzen da parrillaren gainean, aurreko estalkiko airearen sarrerarekin bat datorrena. Beno, kotxe osoa nahiko dominatzailea dirudi. Horrez gain, auto berriaren aurreko bufoiaren forma ere nahiko gogorra da, eta gantxo bikoitzekin eta kabre elektriko batekin hornituta dago. Albotik ikusita, auto berriaren alboko forma ere nahiko zurruna da, gorputz zabaleko gurpil-arkuaren diseinuarekin eta 285/70R/17 off-road pneumatikoekin eta 8 etapako nitrogeno molegailu erregulagarriekin eta bestelako ekipamenduekin hornituta dago. Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 5480/2050/1980 mm-koak dira hurrenez hurren, eta gurpil-distantzia 3155 mm-koa. Autoaren atzeko aldean, auto berriaren atzeko atearen erdialdea testura beltz matedun plaka beltz batekin apainduta dago, eta atzeko bufoia ere testura beltz mate beltzez margotuta dago eta LED argi iturri batekin ere hornituta dago. eta gantxo bat.

    • 2.Barne diseinua

      Barrualdeari dagokionez, auto berriaren barruko diseinuak Chase T90ren barruko diseinua hartzen jarraitzen du. Alcantara materialaren airea hartzeko paketea erabiltzen da, eta autoaren barruko gune batzuk karbono-zuntzezko panelekin apainduta daude, eta horrek ibilgailuaren luxuzko eta teknologia-giroa nabarmentzen du.

    • 3.Potentzia erresistentzia

      T90 EV "bateriaren iraupenaren erregea" dei daiteke pickup elektriko hutsetan. NEDC gurutzaldi barrutia 535 km-koa da. Kargatze azkarra eta motela integratua onartzen du. Kargatze azkarra %20tik %80ra kargatu daiteke 45 minututan. Bateriaren edukiera handia da eta kargatzeko abiadura azkarra da. Autoen erabiltzaileek askotan hitz egiten duten bateriaren antsietate arazoa. Hornitutako iman iraunkorreko motor sinkronoak 130kw arteko potentzia du eta 310N m-ko momentu gailurra, nahikoa indartsua dena.

    • 4.Segurtasun errendimendua

      Ibilgailuen segurtasun estandarrei dagokienez, SAIC MAXUS-ek mundu mailako markako produktuak guztiz erreferenteak egiten ditu. T90 EV-k EBko 273 istripu estandar proba gainditu ditu. Alderantzizko kamera eta radar, ESP sistema, hiru puntuko segurtasun-uhalak, lau gurpileko disko-balaztak, atzerako ispilu elektrikoak, atzeko leihoaren berogailu elektrikoa eta desizoztea eta beste segurtasun-konfigurazio batzuekin, gidariek eta bidaiariek 360°-ko guztiak eskaintzen dituzte. babes biribila.


    Range-Roverso4Range-Rover-SportfjrBigarren Eskuko-Autoak4q7qSmart-Carrp8Toyota-Electric-Car4uxIbilgailua2ljh

      SAIC MAXUS T90 parametroa


      Produktuaren zenbakia SAIC MAXUS T90 EV 2022
      Ibilgailuen oinarrizko parametroak
      maila: auto ertaina eta handia
      Potentzia mota: elektriko hutsa
      Ibilgailuaren gehienezko potentzia (kW): 130
      Ibilgailuaren gehienezko momentua (N m): 310
      gorputza
      Luzera (mm): 5365
      Zabalera (mm): 1900
      Altuera (mm): 1809
      Gurpilen arteko distantzia (mm): 3155
      Ate kopurua (a): 4
      Eserleku kopurua (piezak): 5
      motor elektrikoa
      Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren gurutzaldi-ibilbide elektriko hutsa (km): 535
      Motor mota: Iman iraunkorra/sinkronoa
      Motor potentzia osoa (kW): 130
      Motorraren pare osoa (N m): 310
      Motor kopurua: 1
      Motor-diseinua: atzekoa
      Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW): 130
      Atzeko motorraren gehienezko momentua (N m): 310
      engranaje-kutxa
      Engranaje kopurua: 1
      Aldaketa-kutxa mota: abiadura bakarreko auto elektrikoa
      xasisaren zuzendaritza
      Gidatzeko modua: atzeko diskoa
      Gorputzaren egitura: Kargarik gabeko gorputza
      Zuzendaritza elektrikoa: laguntza elektrikoa
      Aurrealdeko esekidura mota: Bikoitzeko bobina esekidura independentea
      Atzeko esekidura mota: Gradiente osoko hosto-malgukia esekidura ez independentea
      gurpil-balazta
      Aurreko balazta mota: Disko aireztatua
      Atzeko balazta mota: Diskoa
      Parke-balazta mota: eskuko balazta
      Aurreko pneumatikoen zehaztapenak: 245/70 R16
      Atzeko pneumatikoen zehaztapenak: 245/70 R16
      Hub materiala: aluminiozko aleazioa
      Ordezko pneumatikoen zehaztapenak: bat ere ez
      segurtasun ekipoak
      Airbag nagusiaren/bidaiariaren eserlekurako: Nagusia ●/Zordea ●
      Segurtasun-uhala ez lotzeko aholkuak:
      Blokeoaren aurkako balazta automatikoa (ABS, etab.):
      balazta-indarraren banaketa
      (EBD/CBC, etab.):
      balaztatzeko laguntza
      (EBA/BAS/BA, etab.):
      trakzio kontrola
      (ASR/TCS/TRC, etab.):
      ibilgailuen egonkortasun kontrola
      (ESP/DSC/VSC eta abar):
      Autoaren itxiera zentrala:
      urruneko tekla:
      Giltzarik gabeko abiarazte sistema:
      Giltzarik gabe sartzeko sistema:
      Auto barruko Ezaugarriak/Konfigurazioa
      Bolantearen materiala: ● plastikoa
      Bolantearen posizioaren doikuntza: ● gora eta behera
      Funtzio anitzeko bolantea:
      Aurrealdeko/atzeko aparkaleku-sentsorea: aurre/atze ●
      Gidatzeko laguntza-bideoa: ● Alderantzizko irudia
      Potentzia-interfaze independentea autoan: ● 12V
      Bidaia-ordenagailuaren pantaila:
      eserlekuaren konfigurazioa
      Eserlekuaren materiala: ● imitazio larrua
      Gidariaren eserlekua doitzeko norabidea: ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza
      ● Bizkarraldea doitzea
      ● altuera doitzea
      Bidaiariaren eserlekuaren doikuntza norabidea: ● Aurrealdeko eta atzeko doikuntza
      ● Bizkarraldea doitzea
      multimedia konfigurazioa
      Zentroko kontsolaren LCD pantaila: ● Ukitu LCD pantaila
      Bluetooth/Autoko telefonoa:
      Kanpoko audio interfazea: ● USBa
      argiztapen konfigurazioa
      Behe izpi argi iturria: ● Halogenoa
      Goiko argi iturria: ● Halogenoa
      Eguneko argiak:
      Faroak automatikoki pizten eta itzaltzen dira:
      Faroaren altuera erregulagarria:
      Leihoak eta ispiluak
      Aurrealdeko/atzeko leiho elektrikoak: Aurrealdea ●/Atzealdea ●
      Kanpoko ispiluaren funtzioa: ● Doikuntza elektrikoa
      Barruko atzerako ispiluaren funtzioa: ● Eskuzko distiraren aurkakoa
      Aurreko sentsore-garbigailua:
      aire girotua/hozkailua
      Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa: ● Eskuzko aire girotua