Yuanhang H8 ofizialki abian jarri zen, 349.800-559.800 RMB-ko prezioa

2023ko otsailaren 18an, Yuanhang Auto-k Yuanhang H8 kaleratu zuen ofizialki, 349.800 RMB eta 559.800 RMB arteko prezioa duen SUV elektriko handi bat. Yuanhang Auto-k kaleratutako bigarren modeloa da eta 2+2+2 sei eserlekuko diseinua du.

Yuanhang H8-k familia-estiloko diseinu-lengoaia hartzen du itxura sinple eta dotorearekin. Luzera, zabalera eta altuera 5.230/2.015/1.760 mm neurtzen ditu, 3.126 mm-ko gurpil-distantziarekin. Barrualdean 2+2+2 eserlekuak, Nappa larruzko eserlekuak, gidariaren eta aurreko bidaiariarentzat 14 norabideko doikuntza elektrikoa, aurpegiko ezagupenerako sarrera-sistema, ahotsa ezagutzeko kontrola, atzerako ispilua streaming bidez, LED faroak, faro automatikoak eta habe luze/behe automatikoa ditu. Kanpoko ispilu konmutatzaileak, berogailuak eta elektrikoki erregulagarriak, automatikoki tolesteko eta distiraren aurkakoak, eta hanka-euskarri elektrikoa bigarren lerroko eserlekuetarako.

Ezaugarri adimentsuei eta segurtasunari dagokionez, auto berriak Yuanhang H6 bezalako aire esekidura adimendun eta gidatzeko sistema adimendun aurreratu bera ditu, TJA trafiko pilaketen laguntza, HWA abiadura handiko gurutzaldirako laguntza, ALC txanda-seinaleen errei aldaketa, LCK erreia barne. zentratua mantentzea, FSRA abiadura osoko gurutzaldi moldagarria, RCTB atzeko trafiko gurutzatuaren balaztatzea, AEB larrialdiko balazta automatikoa, baita DMS nekearen gidatzeko monitorizazioa, APA aparkaleku guztiz automatikoa, RPA urruneko aparkalekua, puntu itsuaren jarraipena eta L2 mailako gidatzeko laguntza sistema. .

Potentziari dagokionez, Yuanhang H8 atzeko gurpileko trakzioan eskuragarri dago atzeko motor bakarrarekin edo gurpil guztietako trakzioarekin aurreko eta atzeko motor bikoitzekin. Atzeko gurpileko trakzio-modeloak 250 kW-ko potentzia maximoa du eta 400 N·m-ko momentu gailurra du, 0-100 km/h-ko azelerazio denbora 6,5 ​​segundorekin. Gurpileko trakzio integraleko modeloa bi doinutan dago eskuragarri, 500 kW edo 520 kW-eko potentzia maximoarekin eta 745 N·m edo 850 N·m-ko momentu gailurrarekin, hurrenez hurren, bietarako 0-100 km/h azelerazio denborarekin 3,8 segundorekin. Modelo guztien abiadura maximoa 210 km/h-koa da.

Bateriari dagokionez, Yuanhang H8-k litiozko bateria ternario batekin hornituta dago taula osoan, hiru bateria-gaitasun eta bost gama eskaintzen ditu:

88,42 kWh-ko bateriaren edukiera duen atzeko gurpileko trakzio-modeloak CLTC 610 kilometroko autonomia du.

88,42 kWh-ko bateria-edukiera duen gurpil guztiko trakzio-modeloak CLTC 560 kilometroko autonomia du.

100 kWh-ko bateriaren edukiera duen atzeko gurpileko trakzio-modeloak CLTC 700 kilometroko autonomia du.

100 kWh-ko bateriaren edukiera duen gurpil guztiko trakzio-modeloak CLTC 650 kilometroko autonomia du.

150 kWh-ko bateriaren edukiera duen gurpil guztiko trakzio-modeloak CLTC 950 kilometroko autonomia du.

Yuanhang Auto-k emandako datu ofizialen arabera, Yuanhang H8-k 0,5 ordu behar ditu %20tik %80ra kargatzeko karga azkar moduan. Kargatzeko denbora motela oraindik ez da jakinarazi. Gainera, Yuanhang H8 aukerako kanpoko deskarga-funtzio batekin eskuragarri dago 3,3 kW-ko irteerako gehienezko potentziarekin.