Chery Tiggo 8 Pro Lau gurpileko trakzioa Power Oil Auto

Tiggo 8 PRO-ren aurrealdearen diseinuak oso gaztea dirudi, eta ahaztezina da. Faroen diseinu dotorea hartzen da, eta forma oso sinplea eta modan dago. Kotxea eguneko LED argiak, aurreko laino-argiak, faroen altuera doitzea, irekiera eta ixte automatikoa, urruneko eta gertuko habe moldagarriak, itxiera atzeratua, etab. Autoaren karrozeriaren albo batera etortzea, autoaren gorputzaren tamaina. 4745 MM * 1860 MM * 1745 MM da. Autoak lerro zehatzak hartzen ditu, eta alboko zirkunferentzia oso erraztua dirudi. Tamaina handiko horma lodiko pneumatikoekin, oso kirol itxura du. Autoaren atzeko aldean, Tiggo 8 PRO-ren lerroak sinpleak eta dotoreak dira, eta atzeko argiek oso dotorea eta kirola dute. Forma bereziko ihes-hodiarekin batera, txukuntasunaren sentsazioa nabarmentzen da.

Tiggo 8 Pro-k OMODA 5-en antzeko kontrol zentralaren diseinua hartzen du. Diseinu orokorra oso erraza da. Beltza eta marroia bi koloretako konbinazioa erakargarriagoa da. Material bigunetan bildutako panelak ehundura bikaina du, eta dekoraziorako zurezko alea dekoratzeko panelak eta eskuiladun metalezko materialak gehitzen dira. , horrelako materialek barrualde osoa askoz aurreratuagoa egiten dute. Jakina, pantaila bateratu ezaguna ere islatzen da, konfigurazio funtzional eta adimentsu batzuk integratuz. Ukipenaren diseinua oso erosoa da funtzionatzeko. Horrez gain, konfigurazioari dagokionez, oinarrizko konfigurazio batzuez gain, W-HUD head-up display, SONY audio sistema eta barruko giro-argiak, etab. Errendimendua oso integrala dela esan daiteke.

Tiggo 8 PRO-k "CHERY AWD" eszena osoko kontrol adimentsuko lau gurpileko trakzio-sistemaz hornituta dago Chery Automobilek eta ZF-k mundu mailan puntako teknologia batzuekin garatutakoa. 6 gidatzeko modu onartzen ditu eta lasaitasunez aurre egin diezaieke errepide lokaztuak irristatu gabe. Fenomenoa. Horrez gain, automatikoki lau gurpileko trakziora alda daiteke 100 milisegundoren buruan, eta horrek egonkortasun eta pasagarritasun oso ona dakar. Era berean, arreta handiz gidatzeko modu ugari eskaintzen ditu, muturreko bide-azalera erraz aurre egin ahal izateko, erabiltzaileek nahi duten moduan gidatzeko aukera emanez. Bigarren belaunaldiko Changan CS75 PLUS lau gurpileko sistemarik gabeko aurrealdeko trakziodun modelo guztiak dira. Hori dela eta, baliteke errepidearen egoera latzak eta egoera konplikatuei aurre egin ezin izatea, eta hori ez da Tiggo 8 PRO bezain ona, jakina.

Tiger 8 PRO gorputzaren tamaina ezin hobea du, gorputzaren luzera 4745mm1860Xmm1745mm da, gurpil-bata diseinua 2710 mm-koa da eta 5+2 espazio malgu eta handiarekin dator, 5 eserlekuko eta 7 eserlekuko bertsioak eskaintzen ditu. Are pozgarriagoa dena da 3.000 yuan gehiago ordaindu behar dituela hainbat kide dituen familia ugari baten auto beharrak erraz asetzeko, 5 eserleku 7 eserleku bihurtuz. Bere maletarraren edukiera ere nahikoa da, 889 L-tik 1930 L-ra heda daiteke (atzeko eserlekuak guztiz berdindu ondoren), beraz, ez duzu gauza gehiegiz kezkatu behar autoz edo autoz bidaiatzen ari zaren ala ez. erosketak egitera. Aitzitik, bigarren belaunaldiko Changan CS75 PLUS-ren espazio-errendimendua apur bat txikiagoa da. Bere gorputzaren tamaina 4700mmX1685mmX1710mm da, gurpil-distantzia 2710mm da eta enborraren edukiera 620L da. Atzeko eserlekuak berdindu ondoren, 1450L baino ez da handitzen. 5 eserleku baino ez daude aukeran, eta ez dago familia ugariak zaintzeko modurik. Familia ugari batekin bidaiatzen baduzu, auto gehigarri bat gidatzea bakarrik aukeratu dezakezu.