Tiggo 8 PLUS 2023. aasta autod, luksuslikud pika sõiduulatusega

Uue Tiggo 8 PLUSi üldine disain on kooskõlas vana mudeliga. Esikülg on suur hulknurkne õhuvõtuvõre. Võre kasutab punktmaatriksstruktuuri ja on mõlemal küljel ühendatud LED-esituledega. Esituledel on voolava veega roolimisefekt , samal ajal toetab see ka hingavat tervitusrežiimi, mis suurendab sõiduki tehnotunnetust. Auto sisemus on samuti kooskõlas 2.0T mudeliga. See on varustatud kahe 12,3-tollise ülisuure nutika kahe ekraaniga ning autonavigatsioonile on lisatud Beidou süsteem. Samal ajal on sellel 8-tolline sekundaarne juhtekraan, mis parandab oluliselt tehnoloogilist atmosfääri autos.

Tiggo 8 Plusi interjöör võtab kasutusele uue disainilahenduse, mis on väga sarnane Jaguar Land Roveri uue auto stiiliga. Eesmisele IP-platvormile ilmub 24,6-tolline ujuv suur ekraan – tegelikult on see 12,3-tolline täis-LCD näidikupaneel ja 12,3-tolline suur puuteekraan keskjuhtimiseks. Suur hulk horisontaalseid kujundusi koos suure ujuva ekraaniga toovad laiema vaatevälja. Samal ajal on ka kogu esiosa IP-platvormi tase rikkalikum ja õhu väljalaskeava on muutunud läbiva tüüpi kujunduseks. Konditsioneeri juhtpaneel kasutab keskmise ja kalli mudeli puhul 8-tollist LCD-puuteekraani. "Jaguar Land Roveri" hiiglasliku topeltnupuga disainiga on tehnoloogia- ja luksustunnetus täielikult paranenud. Loomulikult arvestas disainer ka kiire töövajadusega ning säilitas kahetsoonilise temperatuuri reguleerimise ja õhuhulga reguleerimise, mis on mugavam.

Jõuülekande osas on Tiggo 8 Plus varustatud Chery enda väljatöötatud 1,6TGDI mootoriga. See mootor on Chery lipulaev, mille maksimaalne võimsus on 145 kW ja maksimaalne pöördemoment 290 N m. Raamatu andmed on peaaegu samad, mis paljudel 2.0T mootoritel. See on sobitatud Getrag'i 7DCT käigukastiga, mis võib kütusesäästlikkuse ja kiirenduse osas hästi toimida. Väidetavalt suudab see väikese töömahuga mootor panna selle 1,54-tonnise maasturi kiirendama 100 kilomeetrilt vähem kui 9 sekundini.