Mercedes Benz EQE elektriautode tehase hulgimüük
kirjeldus2
Toote müügiargumendid
- 1.Siseviimistlus
Mercedes-Benzi EQS kasutab täiustatud "vibu disaini" kontseptsiooni. Kogu auto jooned on nagu 1 suur kumer vibu, luues 1 omamoodi ilu, mis on valmis minema. Mercedese EQS-i tuuletakistus on vaid 0,20 cd, ületades tunduvalt autode jaoks mõeldud "suurepärase horisontaaljoone" 0,30 cd." Madalam tuuletakistus ei muuda sõidukit mitte ainult elegantsemaks, vaid vähendab ka tuulemüra sõidu ajal ja mängib. oma rolli reisiulatuse parandamisel.
- 2.Konfiguratsiooni jaotis
Ülipikk Hyperscreen kumer ülipidev ekraan laiusega 1,41 meetrit läbib keskkonsooli vasakut ja paremat. 650-kraadine kõrge temperatuur kujundab kolmemõõtmelise radiaanekraani, mis erineb tavalisest sirgest ekraanist. See suudab paremini ümbritseda juhi ja kaassõitja vaatevälja ning vältida päikesevalguse peegeldust, muutes ekraaniteabe selgemaks. 64-värviline atmosfäärvalguskombinatsioon koos luksusliku ja õrna nahkmaterjaliga muudab salongi atmosfääri endiselt luksuslikuks ja peeneks, mis on võrreldav Mercedes-Benz S-klassi traditsioonilise kütuseversiooni tekstuuriga.
- 3.Kosmose osa
Ruumi poolest on Mercedes-Benzi EQS-i pikkus 5224 mm, kuigi see on veidi lühem kui Mercedes-Benzi S-klassi pikateljelisel sedaanil. Kuid tänu EVA puhtale elektrilisele arhitektuurile on ka sõiduki ruumikasutus tõhusam kui kütuseplatvormil. Seetõttu on ka EQS-i teljevahe jõudnud 3210 mm-ni ning siseruumi avar on võrreldav S-klassi pikiteljeliste mudelitega. Suurte ja pehmete ergonoomiliste istmetega toimib EQS sõidutekstuuri osas endiselt hästi.
- 4.Võimsus
EQS pakub kahte ühe- ja kahemootorilist versiooni. 450 on ühe mootoriga versioon. Mootori maksimaalne võimsus on 329 hobujõudu. See on varustatud 111,8 kWh kolmekomponendilise liitiumakuga. WLTP standardne sõiduulatus on 849 kilomeetrit. Mudelil 580 4MATIC on kaks mootorit, mille maksimaalne kombineeritud võimsus on 516 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 828 N · m. See on varustatud 111,8 kWh kolmekomponendilise liitiumakuga. Kiirendus 0-96 km/h on vaid 4,1 sekundit. WLTP standardse sõiduulatuseks eeldatakse 770 kilomeetrit. Uue EQS 580 4MATIC versiooni null-saja kiirendusaeg on vaid 4S ja maksimaalne kiirus 200 km/h, mis väljendub jõudluses.
Parameeter
auto mudel | Pekingi Benz EQE 2022 mudeli 350 eriväljaanne |
Sõiduki põhiparameetrid | |
Keha vorm: | 4-ukseline 5-kohaline sedaan |
Pikkus x laius x kõrgus (mm): | 4969x1906x1514 |
Teljevahe (mm): | 3120 |
Toite tüüp: | puhas elektriline |
Sõiduki maksimaalne võimsus (kW): | 215 |
Sõiduki maksimaalne pöördemoment (N m): | 556 |
Ametlik maksimaalne kiirus (km/h): | 180 |
Ametlikud 0–100 kiirendused: | 6.7 |
Kiire laadimisaeg (tundides): | |
Aeglane laadimisaeg (tundides): | 13 |
Puhtalt elektriline sõiduulatus (km): | 717 |
keha | |
Pakiruumi maht (L): | 430 |
Tühimass (kg): | 2410 |
Lähenemisnurk (°): | 15 |
Väljumisnurk (°): | 19 |
Tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi puhtalt elektriline sõiduulatus (km): | |
Mootori tüüp: | Püsimagnet/sünkroon |
Mootori koguvõimsus (kW): | 215 |
Mootori kogupöördemoment (N m): | |
Mootorite arv: | 1 |
Mootori paigutus: | tagumine |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW): | 215 |
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (N m): | 556 |
Aku tüüp: | Kolmekordne liitiumaku |
Aku mahutavus (kWh): | |
Energiatarve 100 kilomeetri kohta (kWh/100km): | 14.4 |
laadimismeetod: | Kiire laadimine + aeglane laadimine |
Kiire laadimisaeg (tundides): | 0.8 |
Aeglane laadimisaeg (tundides): | 13 |
Kiirlaadimisvõimsus (%): | 80 |
käigukast | |
Käikude arv: | 1 |
Käigukasti tüüp: | ühekiiruseline elektrisõiduk |
Sõidurežiim: | tagumine ajam |
Keha struktuur: | Unibody |
Roolivõimendi: | elektriline abi |
Esivedrustuse tüüp: | Topeltõõtshoovaga sõltumatu vedrustus |
Esipiduri tüüp: | Ventileeritav ketas |
Tagumise piduri tüüp: | Ventileeritav ketas |
Seisupiduri tüüp: | elektrooniline käsipidur |
Esirehvi tehnilised andmed: | |
Tagumise rehvi tehnilised andmed: | 255/40 R20 |
Rummu materjal: | alumiiniumisulamist |
Varurehvi tehnilised andmed: | |
turvavarustus | |
Põhi-/kaassõitjaistme turvapadi: | Peamine ●/Ase ● |
Eesmise/tagumise peakardina õhk: | Eesmine ●/Taga ● |
Põlve turvapadi: | ● |
Passiivne jalakäijate kaitse: | ● |
Näpunäiteid turvavöö mitte kinnitamiseks: | ● |
ISO FIX lapseistme liides: | ● |
Rehvirõhu jälgimise seade: | |
Automaatne mitteblokeeruv pidurdus (ABS jne): | ● |
pidurdusjõu jaotus | ● |
veojõukontroll | ● |
sõiduki stabiilsuskontroll | ● |
Paralleelne abi: | ● |
Reast kõrvalekaldumise hoiatussüsteem: | |
Rajahoidmise abi: | ● |
Liiklusmärkide tuvastamine: | ● |
Aktiivne pidurdus/aktiivne turvasüsteem: | ● |
Automaatne parkimine: | ● |
Abi ülesmäge: | ● |
Kesklukustus autos: | ● |
Võtmeta käivitussüsteem: | ● |
Võtmeta sisenemissüsteem: | ● |
Katuseakna tüüp: | ● Segmenteeritud elektriline katuseluuk |
Sportliku välimuse pakett: | ● |
Elektriline imemisluuk: | |
Elektriline pagasiruum: | ● |
Kaugkäivituse funktsioon: | ● |
Kruiisisüsteem: | |
Sõidurežiimi vahetamine: | ● Abistava sõidu tase L2 |
● Standard/Mugavus | |
● harjutus | |
● majandus | |
Automaatne parkimine paigas: | ● |
Sõltumatu toiteliides autos: | ● 12V |
Reisiarvuti ekraan: | ● |
Täielik LCD armatuurlaud: | ● |
LCD instrumendi suurus: | ● 12,3 tolli |
HUD head up digitaalne ekraan: | ● |
Sisseehitatud sõidusalvesti: | ● |
Aktiivne mürasummutus: | ● |
Mobiiltelefoni juhtmevaba laadimise funktsioon: | ● esirida |
Istme materjal: | ● kunstnahk |
GPS-navigatsioonisüsteem: | ● |
Sõidukite infoteenus: | ● |
Navigatsiooni liiklusteabe kuva: | ● |
Keskkonsooli LCD ekraan: | ● Puudutage OLED-ekraani |
Keskkonsooli LCD-ekraani suurus: | ● 12,8 tolli |
Bluetooth/autotelefon: | ● |
Mobiiltelefonide ühendamine/kaardistamine: | ● Toetage Apple CarPlayd |
● OTA uuendamine | |
hääljuhtimine: | ● Oskab juhtida multimeediumisüsteemi |
● Kontrollitud navigeerimine | |
● oskab telefoni juhtida | |
● Reguleeritav konditsioneer | |
● Reguleeritav katuseluuk | |
Väline heliliides: | ●Tüüp-C |
USB/C-tüüpi liides: | ● 3 esireas / 2 tagareas |
Auto õhupuhasti: | ● |
PM2,5 filter või õietolmufilter: | ● |