ZEEKR 001 (Extreme Krypton 001) es un vehículo eléctrico extremadamente inteligente construido sobre la base de la vasta arquitectura de experiencia de evolución inteligente de SEA. Esta plataforma es una nueva generación de arquitectura eléctrica pura nativa y también es una arquitectura de vehículo inteligente desarrollada en torno a iteraciones dinámicas para cumplir con los requisitos de la Industria 4.0. Jikrypton 001 está equipado con una batería de “núcleo extremo” de 100 kWh y el CLTC tiene un alcance de crucero máximo de 732 km; la aceleración cero cien es de sólo 3,8 segundos y la velocidad máxima supera los 200 km/h; la potencia máxima es de 400 kW y el par máximo en el extremo de la rueda es de 7680 N·m. Un sistema de suspensión neumática de alto rendimiento compuesto por un sistema de suspensión neumática completamente automático + sistema de absorción de impactos electromagnético CCD y un sistema eléctrico inteligente de tracción en las cuatro ruedas compuesto por un sistema inteligente de distribución del par motor y un sistema de frenos con distribución del vector de par (DWTB). La tecnología de núcleo duro, como el radio de giro mínimo, hace que la imagen de la etiqueta "traje de caza polivalente" de Jikrypton 001 sea digna de su nombre.

ZEEKR 009 es el primer modelo del mundo equipado con la batería Kirin CTP 3.0 de CATL. Esta batería es la primera celda de alta energía con alto contenido de níquel y silicio del mundo con alta densidad de energía, alta seguridad y alto ciclo de vida. Se informa que la densidad de energía de la batería ha alcanzado los 260 Wh/kg, más de un 30 % más que la batería ternaria de litio tradicional. Esto significa que ZEEKR 009 puede proporcionar un rango de crucero más largo y un rendimiento de potencia más fuerte con menor volumen y peso.

Xiaopeng P7 se posiciona como un automóvil cupé eléctrico puro de tamaño mediano. Xiaopeng P7 ofrecerá tres versiones: versión de tracción trasera de larga duración, tracción trasera de resistencia ultralarga y versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas. Entre ellos, la versión de resistencia ultralarga con tracción trasera está equipada con un motor con una potencia máxima de 196kW(267Ps), una autonomía de crucero de más de 650 km, un sistema de versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas con una potencia máxima de 316 kW (430 Ps) y una autonomía de crucero de más de 550 km.