Honda CR-V PHEV Elektraj Aŭtoj 2022 2023 5 Pordoj 5 Seĝoj SUV Aŭto El Ĉinio Por Vendo

La CR-V aldonebla hibrida versio baziĝas sur la evolukoncepto de "Sophiscated Performance" (delikata, altnivela, altkvalita), kaj plue kombinas la altnivelan vetureblecon de Honda, inteligentan kvaliton, dinamikan dezajnon kaj avangardan teknologion. La aspekto de la nova aŭto estas ĝisdatigita, kaj ĝi estas ekipita per kvar korpokoloroj: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White, kaj Yayun Gold. CR-V Sharp Hybrid e+-lumiloj estas nigrigitaj kaj konektitaj kun standardo-stila kromkovrita tajlado, kiu havas plenan senton de hierarkio; ĉe la malantaŭo de la korpo, penetra kromkovrita tajlado estas konektita kun LED-postlampoj por plu plibonigi rekonon kaj vidan larĝon; ekipita per Ekskluziva PHEV-emblemo, modo kaj teknologia ĉarmo estas plene montritaj en aspekto.

La korpa grandeco de CR-V Sharp Hybrid e+ estas 4694 * 1861 * 1679 mm, kiu estas plibonigita en longo kaj larĝo kompare kun la fuelversio. Danke al la "MM-koncepto" de Honda, la CR-V Sharp Hybrid e+ pligrandigis la bateriokapaciton je pli ol dekoble per platigita bateriaĵo, kaj la interna spaco de la veturilo apenaŭ ŝanĝiĝis, kio denove konfirmas la ĉarmon de la veturilo. "spacmagiisto". Ekipita per la Honda SENSING-sekureca supersensa sistemo evoluigita kun la celo de "nul akcidentoj", kaj la duageneracia Honda CONNECT inteligenta gvida interkonekto kun granda nombro da lokalizaj adaptoj, uzantoj povas ĝui amuzan inteligentan moveblan sperton. La movebla programo Dongfeng Honda_link povas kontroli la staton de la veturilo en reala tempo; ĝi ankaŭ estas ekipita per inteligentaj agordoj kiel ekzemple plasma aerpuriga sistemo kaj poŝtelefona sendrata ŝargado.

La nova Honda CR-V-karburaĵa versio estas ekipita per 1.5T enlinia kvarcilindra motoro kun maksimuma potenco de 193 ĉevalfortoj kaj maksimuma tordmomanto de 243 Nm, kiu kontentigas la Naciajn VI-emisionormojn. La transmisisistemo estas egalita kun 6-rapideca mana aŭ CVT ade varia dissendo. La modelo ankaŭ haveblas en kvarrada transmisio. La akra hibrida modelo estas ekipita per la triageneracia hibrida potenca sistemo i-MMD, kiu konsistas el LFB12 2.0-litro Atkinson-ciklo nature aspirita kvarcilindra motoro, duoblaj motoroj kaj litio-baterio. La maksimuma potenco de la motoro estas 146 ĉevalfortoj. La kombinita potenco estas 215 ĉevalfortoj.

La kulminaĵo de la nova aŭto estas la ĝisdatigita "forta elektra inteligenta hibrido" teknologio, kiu estas la kvara generacio i-MMD hibrida sistemo. La nova teknologio ne nur plibonigas la termikan efikecon de la motoro al 41%, sed ankaŭ la potenco kaj efikeco de la nova motoro estas pli fortaj, kaj nova paralela ŝaftostrukturo estas aldonita. La mezaj kaj malaltrapidecaj motoroj ankaŭ povas esti rekte konektitaj. Dum la rapida akcela procezo, la motoro kaj la motoro funkcias kune. PCU, La IPU ankaŭ estis ĝisdatigita, kun pli malgranda grandeco kaj pli alta integriĝo, kiu povas inteligente ŝanĝi inter diversaj veturreĝimoj, maksimumigi la efikecon de la tuta sistemo kaj atingi elstarajn fuel-ŝparajn efikojn. Krome, la nova sistemo pli emfazas la partoprenon de la motoro, kun bonega dinamika respondo kaj plia vetursperto.