Το NIO ET9, μια βιτρίνα τεχνολογίας αιχμής, κοστίζει 800.000 γιουάν

Το NIO ET9, το ναυαρχίδα σεντάν της κινεζικής κατασκευάστριας ηλεκτρικών οχημάτων NIO, κυκλοφόρησε επίσημα στις 23 Δεκεμβρίου 2023. Το αυτοκίνητο κοστίζει 800.000 γιουάν (περίπου 130.000 $) και έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τις παραδόσεις το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Το ET9 είναι ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν με τετραθέσια διάταξη. Είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από τεχνολογίες αιχμής, συμπεριλαμβανομένου ενός πλήρως αυτόνομου έξυπνου πλαισίου, μιας αρχιτεκτονικής υψηλής τάσης 900 V, μιας μπαταρίας χαμηλής αντίστασης, ενός έξυπνου τσιπ οδήγησης 5nm που αναπτύχθηκε μόνος του και ενός λειτουργικού συστήματος σε όλο το όχημα.

Όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση, το ET9 διαθέτει σχεδιασμό split-προβολέα και μακρύ μεταξόνιο 3.250 mm. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τροχούς 23 ιντσών και πλωτό λογότυπο. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του αυτοκινήτου είναι 5324/2016/1620mm αντίστοιχα, με μεταξόνιο 3250mm.

Όσον αφορά τον εσωτερικό σχεδιασμό, η ET9 αναμένεται να διαθέτει τετραθέσια διάταξη με κεντρική γέφυρα που διατρέχει το μήκος της καμπίνας. Το αυτοκίνητο αναμένεται επίσης να είναι εξοπλισμένο με κεντρική οθόνη AMOLED 15,6 ιντσών, πίσω οθόνη 14,5 ιντσών και οθόνη ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών πίσω 8 ιντσών.

Όσον αφορά την ισχύ, το ET9 τροφοδοτείται από ένα σύστημα τετρακίνησης διπλού κινητήρα με συνδυασμένη ισχύ 620 kW και μέγιστη ροπή 5.000 N·m. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αρχιτεκτονική υψηλής τάσης 900V, η οποία του επιτρέπει να φορτίζει από 10% έως 80% σε μόλις 15 λεπτά.

Το ET9 είναι μια σημαντική τεχνολογική βιτρίνα για τη NIO. Το πλήρως αυτόνομο έξυπνο πλαίσιο του αυτοκινήτου, η αρχιτεκτονική υψηλής τάσης 900 V και η μπαταρία χαμηλής αντίστασης είναι όλες τεχνολογίες αιχμής που θα μπορούσαν να βοηθήσουν τη NIO να ανταγωνιστεί τις καθιερωμένες μάρκες πολυτελείας στην κινεζική αγορά.

Υπερφόρτιση 640 kW

Στην εκδήλωση παρουσίασης, κυκλοφόρησε και επίσημα ο σωρός υπερτροφοδότησης 640 kW με ολική ψύξη. Έχει μέγιστο ρεύμα εξόδου 765A και μέγιστη τάση εξόδου 1000V. Θα αρχίσει να αναπτύσσεται τον Απρίλιο του επόμενου έτους.

Σταθμός ανταλλαγής μπαταριών τέταρτης γενιάς

Ο σταθμός ανταλλαγής μπαταριών τέταρτης γενιάς θα ξεκινήσει επίσης να αναπτύσσεται τον Απρίλιο του επόμενου έτους. Διαθέτει 23 θέσεις και μπορεί να εξυπηρετήσει έως και 480 φορές την ημέρα. Η ταχύτητα εναλλαγής της μπαταρίας μειώνεται κατά 22%. Επιπλέον, το 2024, η NIO θα συνεχίσει να προσθέτει 1.000 σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών και 20.000 πασσάλους φόρτισης.