Honda CR-V PHEV elbiler 2022 2023 5-dørs 5 sæder SUV-bil fra Kina til salg

CR-V plug-in hybrid-versionen er baseret på udviklingskonceptet "Sophiscated Performance" (udsøgt, sofistikeret, højtydende), og kombinerer yderligere Hondas avancerede køreegenskaber, intelligente kvalitet, dynamiske design og banebrydende teknologi. Udseendet på den nye bil er opgraderet, og den er udstyret med fire karrosserifarver: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White og Yayun Gold. CR-V Sharp Hybrid e+ forlygter er sorte og forbundet med banner-stil forkromet trim, som har en fuld følelse af hierarki; på bagsiden af ​​karrosseriet er en gennemtrængende forkromet beklædning forbundet med LED-baglygter for yderligere at forbedre genkendelsen og den visuelle bredde; udstyret med eksklusivt PHEV-logo, mode og teknologisk charme vises fuldt ud i udseende.

Kropsstørrelsen på CR-V Sharp Hybrid e+ er 4694*1861*1679 mm, hvilket er forbedret i længde og bredde sammenlignet med brændstofversionen. Takket være Hondas "MM-koncept" har CR-V Sharp Hybrid e+ udvidet batterikapaciteten med mere end ti gange gennem en fladtrykt batteripakke, og det indvendige rum i køretøjet har næsten ikke ændret sig, hvilket endnu en gang bekræfter charmen ved den "rummagiker". Udstyret med Honda SENSING-sikkerheds-super-sensing-systemet, der er udviklet med målet om "nul ulykker", og andengenerations Honda CONNECT intelligent styringsforbindelse med et stort antal lokaliseringstilpasninger, kan brugerne nyde en sjov intelligent mobiloplevelse. Dongfeng Honda_link-mobilappen kan tjekke køretøjets status i realtid; den er også udstyret med intelligente konfigurationer såsom plasma luftrensningssystem og mobiltelefon trådløs opladning.

Den nye Honda CR-V brændstofversion er udstyret med en 1,5T inline firecylindret motor med en maksimal effekt på 193 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 243 Nm, som opfylder National VI-emissionsstandarderne. Gearsystemet er matchet med en 6-trins manuel eller CVT trinløs gearkasse. Modellen fås også i en firehjulstræk udgave. Den skarpe hybridmodel er udstyret med tredjegenerations i-MMD hybrid power system, som er sammensat af LFB12 2,0-liters Atkinson cycle naturligt aspireret firecylindret motor, dobbeltmotorer og lithium batteripakke. Motorens maksimale effekt er 146 hestekræfter. Den samlede effekt er 215 hestekræfter.

Højdepunktet i den nye bil er den opgraderede "stærke elektriske smart hybrid"-teknologi, som er fjerde generation af i-MMD hybridsystem. Den nye teknologi forbedrer ikke kun motorens termiske effektivitet til 41%, men også kraften og effektiviteten af ​​den nye motor er stærkere, og en ny parallel akselstruktur er tilføjet. Mellem- og lavhastighedsmotorerne kan også tilsluttes direkte. Under den hurtige accelerationsproces arbejder motoren og motoren sammen. PCU, IPU'en er også blevet opgraderet med mindre størrelse og højere integration, som intelligent kan skifte mellem forskellige køretilstande, maksimere effektiviteten af ​​hele systemet og opnå enestående brændstofbesparende effekter. Desuden lægger det nye system mere vægt på motorens deltagelse, med fremragende dynamisk respons og en yderligere køreoplevelse.