Cerbydau Tanwydd
Tiggo 8 PLUS 2023 Ceir Moethus Ystod Hir
disgrifiad 2
Pwyntiau Gwerthu Cynnyrch
- 1 .tu allan a thu mewn
Mae dyluniad cyffredinol y Tiggo 8 PLUS newydd yn gyson â'r hen fodel. Mae'r wyneb blaen yn gril cymeriant aer amlochrog maint mawr. Mae'r gril yn mabwysiadu strwythur matrics dot ac mae'n gysylltiedig â'r prif oleuadau LED ar y ddwy ochr. Mae gan y prif oleuadau effaith llywio dŵr sy'n llifo, Ar yr un pryd, mae hefyd yn cefnogi'r modd croesawu anadlu, sy'n gwella ymdeimlad technoleg y cerbyd. Mae tu mewn y car hefyd yn gyson â'r model 2.0T. Mae ganddo sgriniau deuol smart 12.3-modfedd deuol ultra-mawr, ac mae system Beidou yn cael ei hychwanegu at y llywio ceir. Ar yr un pryd, mae ganddi sgrin reoli eilaidd 8-modfedd, sy'n gwella'n fawr yr awyrgylch technolegol yn y car.
- 2 .dylunio mewnol
Mae tu mewn i Tiggo 8 Plus yn mabwysiadu cynllun dylunio newydd, sy'n debyg iawn i arddull car newydd Jaguar Land Rover. Mae sgrin fawr arnofio 24.6-modfedd yn ymddangos ar y llwyfan IP blaen-mewn gwirionedd, mae'n banel offeryn LCD llawn 12.3-modfedd a sgrin gyffwrdd fawr 12.3-modfedd ar gyfer y rheolaeth ganolog. Mae nifer fawr o ddyluniadau llorweddol ynghyd â sgrin arnofio fawr yn dod â maes gweledigaeth ehangach. Ar yr un pryd, mae lefel y llwyfan IP blaen cyfan hefyd yn gyfoethocach, ac mae'r allfa awyr wedi dod yn ddyluniad math trwodd. Mae'r panel rheoli aerdymheru yn defnyddio sgrin gyffwrdd LCD 8-modfedd ar fodelau canol-i-uchel. Gyda dyluniad bwlyn dwbl enfawr "Jaguar Land Rover", mae'r ymdeimlad o dechnoleg a moethusrwydd wedi'i wella'n llawn. Wrth gwrs, cymerodd y dylunydd hefyd yr angen am weithrediad cyflym i ystyriaeth, a chadwodd yr addasiad tymheredd parth deuol ac addasiad cyfaint aer, sy'n fwy cyfleus.
- 3.Dygnwch pŵer
O ran powertrain, mae gan Tiggo 8 Plus injan 1.6TGDI hunanddatblygedig Chery. Yr injan hon yw cynnyrch blaenllaw Chery gydag uchafswm pŵer o 145kW a trorym uchaf o 290N m. Mae data'r llyfr bron yr un fath â data llawer o beiriannau 2.0T. Mae'n cyd-fynd â blwch gêr 7DCT Getrag, a all berfformio'n dda o ran economi tanwydd a pherfformiad cyflymu. Dywedir y gall yr injan dadleoli bach hwn gyflymu'r SUV 1.54 tunnell hwn o 100 cilomedr i lai na 9 eiliad.
Tiggo 8 PLUS Paramedr
| enw car | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 fersiwn Kunpeng 390TGDI DCT gyriant pedair olwyn fersiwn Haoyao |
| Paramedrau Cerbyd Sylfaenol | |
| lefel: | car canolig |
| Ffurf y corff: | SUV 5-drws 5-sedd/oddi ar y ffordd |
| Hyd x lled x uchder (mm): | 4722x1860x1745 |
| Sylfaen olwyn (mm): | 2710 |
| Math o bŵer: | injan gasoline |
| Uchafswm pŵer y cerbyd (kW): | 187 |
| Trorym uchaf y cerbyd (N m): | 390 |
| injan: | 2.0T 254 marchnerth L4 |
| blwch gêr: | 7-cyflymder deuol-cydiwr |
| Defnydd tanwydd y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth (L/100km) | 9.2/6.4/7.7 |
| corff | |
| Sylfaen olwyn (mm): | 2710 |
| Nifer y drysau (a): | 5 |
| Nifer y seddi (darnau): | 5 |
| Capasiti tanc tanwydd (L): | 51 |
| Cyfaint adran bagiau (L): | 889-1930 |
| Curb pwysau (kg): | 1664. llarieidd-dra eg |
| injan | |
| model injan: | SQRF4J20 |
| Dadleoliad (L): | 2 |
| Cyfaint silindr (cc): | 1998 |
| Ffurflen dderbyn: | turbocharged |
| Nifer y silindrau (darnau): | 4 |
| Trefniant silindr: | Mewn-lein |
| Nifer y falfiau fesul silindr (darnau): | 4 |
| Strwythur falf: | dwbl uwchben |
| Uchafswm marchnerth (ps): | 254 |
| Uchafswm pŵer (kW/rpm): | 187 |
| Uchafswm trorym (N m/rpm): | 390.0/1750-4000 |
| tanwydd: | Gasolin Rhif 92 |
| Dull cyflenwi tanwydd: | pigiad uniongyrchol |
| Deunydd pen silindr: | aloi alwminiwm |
| Deunydd silindr: | aloi alwminiwm |
| Technoleg stop cychwyn injan: | ● |
| Safonau Allyriadau: | Gwlad VI |
| blwch gêr | |
| Nifer y gerau: | 7 |
| Math blwch gêr: | cydiwr deuol |
| llywio siasi | |
| Modd gyriant: | Gyriant pedair olwyn blaen |
| Math achos trosglwyddo (gyriant pedair olwyn): | Gyriant pedair olwyn amserol |
| Strwythur y corff: | Unibody |
| Llywio Pwer: | cymorth trydan |
| Math Ataliad Blaen: | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn: | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Strwythur gwahaniaethol canolog: | cydiwr aml-ddisg |
| brêc olwyn | |
| Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i Awyru |
| Math o Frêc Cefn: | Disg |
| Math o Frêc Parcio: | brêc llaw electronig |
| Manylebau teiars blaen: | 235/50 R19 |
| Manylebau Teiars Cefn: | 235/50 R19 |
| Deunydd canolbwynt: | aloi alwminiwm |
| Manylebau teiars sbâr: | Teiar sbâr rhannol |
| offer diogelwch | |
| Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Is ● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl○ |
| Aer llenni blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch: | ● |
| Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX: | ● |
| Dyfais monitro pwysau teiars: | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Parhewch i yrru gyda dim pwysau teiars: | - |
| Brecio gwrth-gloi awtomatig (ABS, ac ati): | ● |
| dosbarthiad grym brêc | ● |
| (EBD / CBS, ac ati): | |
| cymorth brêc | ● |
| (EBA/BAS/BA, ac ati): | |
| rheoli tyniant | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ac ati): | |
| rheoli sefydlogrwydd cerbydau | ● |
| (ESP/DSC/VSC ac ati): | |
| Cymorth cyfochrog: | ● |
| System Rhybudd Gadael Lon: | ● |
| Cymorth Cadw Lôn: | ● |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd: | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol: | ● |
| Parcio awtomatig: | ● |
| Cynorthwyo i fyny'r allt: | ● |
| Disgyniad serth: | ● |
| Gwrth-ladrad injan electronig: | ● |
| Cloi canolog yn y car: | ● |
| allwedd bell: | ● |
| System cychwyn di-allwedd: | ● |
| System mynediad di-allwedd: | ● |
| Cynghorion Gyrru Blinder: | ● |
| Swyddogaeth/ffurfwedd y corff | |
| Math o ffenestr do: | ●To haul panoramig agored |
| Boncyff trydan: | ● |
| Cefnffordd sefydlu: | ● |
| Rhesel to: | ● |
| Swyddogaeth cychwyn o bell: | ● |
| Nodweddion / Ffurfweddu Mewn Car | |
| Deunydd olwyn llywio: | ● Lledr |
| Addasiad safle olwyn llywio: | ● i fyny ac i lawr |
| ● blaen a chefn | |
| Olwyn llywio amlswyddogaethol: | ● |
| Sifft olwyn llywio: | ● |
| Synhwyrydd parcio blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Fideo cymorth gyrru: | ● 360-gradd delwedd panoramig |
| System rhybuddio ochr cerbyd bacio: | ● |
| System fordaith: | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Newid modd gyrru: | ●Safon/Cysur |
| ●Ymarfer | |
| ● Economi | |
| Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car: | ●12V |
| Arddangosfa cyfrifiadur taith: | ● |
| Panel offeryn LCD llawn: | ● |
| Maint offeryn LCD: | ●12.3 modfedd |
| Recordydd gyrru integredig: | ● |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol: | ● Rhes flaen |
| cyfluniad sedd | |
| Deunydd sedd: | ● Lledr dynwared |
| Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cefn | |
| ● Addasiad uchder | |
| ● Cefnogaeth meingefnol | |
| Cyfeiriad addasu sedd teithiwr: | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cefn | |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr: | Prif ●/Is ● |
| Swyddogaethau Sedd Flaen: | ● gwresogi |
| ● Awyru | |
| Cof Sedd Drydan: | ● Sedd breifat |
| Cyfeiriad addasu sedd ail res: | ● Addasiad cefn |
| Seddi trydydd rhes: | dim |
| Sut i blygu'r seddi cefn: | ● Gellir ei roi i lawr yn gymesur |
| Braich breichiau blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Daliwr cwpan cefn: | ● |
| cyfluniad amlgyfrwng | |
| System llywio GPS: | ● |
| Gwasanaeth gwybodaeth cerbydau: | ● |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo: | ● |
| Sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin LCD consol y ganolfan: | ●8 modfedd |
| ●12.3 modfedd | |
| Bluetooth / Ffôn Car: | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol: | ●Cefnogi Apple CarPlay |
| ●Cefnogi Baidu CarLife | |
| ● OTA uwchraddio | |
| rheolaeth llais: | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng |
| ● Llywio dan reolaeth | |
| ● Yn gallu rheoli'r ffôn | |
| ● cyflyrydd aer y gellir ei reoli | |
| ●To haul y gellir ei reoli | |
| Rhyngrwyd cerbydau: | ● |
| Rhyngwyneb sain allanol: | ●USB |
| ● Cerdyn SD | |
| Rhyngwyneb USB/Math-C: | ●2 yn y rhes flaen/1 yn y rhes gefn |
| Brand sain: | ●SONI |
| Nifer y siaradwyr (unedau): | ●10 siaradwr |
| cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel: | ●LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel: | ●LED |
| Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd: | ● |
| Addasol ymhell ac agos: | ● |
| Mae prif oleuadau'n troi ymlaen ac i ffwrdd yn awtomatig: | ● |
| Addasiad dilynol o brif oleuadau: | ● |
| Goleuadau niwl blaen: | ●LED |
| Gellir addasu uchder y prif oleuadau: | ● |
| Goleuadau amgylchynol yn y car: | ● Amlliw |
| Ffenestri a drychau | |
| Ffenestri trydan blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr: | ● Cerbyd llawn |
| Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr: | ● |
| Gwydr gwrthsain aml-haen: | ● Rhes flaen |
| Swyddogaeth drych allanol: | ● Addasiad trydan |
| ● Plygu trydan | |
| ● Gwresogi drych rearview | |
| ● Cof drych rearview | |
| ● Dirywiad awtomatig wrth wrthdroi | |
| ● Plygu'n awtomatig wrth gloi'r car | |
| Swyddogaeth drych rearview mewnol: | ● Llawlyfr gwrth-lacharedd |
| Drych gwagedd mewnol: | ● Sedd breifat |
| ●Sedd copilot | |
| Sychwr synhwyrydd blaen: | ● |
| Sychwr cefn: | ● |
| cyflyrydd aer/oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer: | ● cyflyrydd aer awtomatig |
| Rheoli parth tymheredd: | ● |
| Allfa gefn: | ● |
| Purifier aer car: | ● |
| Hidlydd PM2.5 neu hidlydd paill: | ● |
| lliw | |
| Lliw corff dewisol | Perl Gwyn |
| Rhein las | |
| llwyd mercwri | |
| Titaniwm llwyd | |
| porffor nebula | |
| obsidian du | |
| Lliwiau mewnol sydd ar gael | du |
| Brown du | |