Cerbyd Trydan
0102030405
SAIC MAXUS MIFV 9 MPV Car Trydan Wedi'i Wneud Yn Tsieina
disgrifiad 2
Pwyntiau Gwerthu Cynnyrch
- 1 .Dyluniad ymddangosiad
Mae SAIC Datong MAXUS MIFA 9, sy'n adfer estheteg dylunio car cysyniad MIFA, wedi'i gyfarparu â lamp blaen symbol gweledol lleiafsymiol treiddgar un-gair, taillights "Star River Halberd", lled-eang, sgrin driphlyg hir-roll, a'r unig un " ffenestr o'r llawr i'r nenfwd" ar yr un lefel.
- 2 .Dyluniad mewnol
Mae gan SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 faint corff o 5270 × 2000 × 1840mm, sylfaen olwyn o 3200mm, ac uchder net o 1.3 metr. Cynllun sedd dewisol, mae pob sedd yn cefnogi addasiad trydan, cynhalydd cefn, gorffwys coes, symudiad blaen a chefn. Yn ogystal, mae awyru, gwresogi, tylino a swyddogaethau eraill i gyd ar gael. Os bydd teithwyr yn newid seddi yn y car, mae ganddyn nhw systemau biometrig OMS deuol, gan gynnwys ystum eistedd, goleuadau amgylchynol, cerddoriaeth, ac ati.
- 3.Perfformiad deinamig
Yn seiliedig ar bensaernïaeth E2 cenhedlaeth newydd, mae gan SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 genhedlaeth newydd o system gyrru trydan deallus effeithlonrwydd uchel SAIC Group a batri lithiwm teiran cyfnod Ningde 90-gradd. Mae gan CLTC ystod fordeithio o dros 560km, cyfernod ymwrthedd gwynt o 0.29Cd, defnydd pŵer o 17.1 gradd y 100km, a gellir ei gyhuddo'n llawn â phŵer 80% mewn 30 munud.
- 4.Gofod mawr ychwanegol
Mae SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 wedi'i gyfarparu â swyddogaeth cysylltu un botwm sedd tair rhes gyntaf y diwydiant, a all newid y golygfeydd defnydd yn y car yn gyflym. Os byddwch chi'n newid i'r modd gofod, bydd 2 neu dair rhes o seddi yn y car yn llithro'n awtomatig i'r blaen, a all ryddhau'r gofod boncyff mwyaf. SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row sydd â'r gofod trydan mwyaf addasadwy ar yr un lefel. Hyd yn oed os yw gweddill y goes yn cael ei osod yn fflat, ni fydd yn effeithio ar y trydydd rhes.
SAIC MAXUS MIFV 9 Paramedr
| model o'r cerbyd | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpaidd Saith Sedd Argraffiad | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Argraffiad Blaenllaw Alpaidd |
| Paramedrau Cerbyd Sylfaenol | |||
| Math o bŵer: | trydan pur | trydan pur | trydan pur |
| Uchafswm pŵer y cerbyd (kW): | 180 | 180 | 180 |
| Trorym uchaf y cerbyd (N m): | 350 | 350 | 350 |
| Cyflymder uchaf swyddogol (km/h): | 180 | 180 | 180 |
| Amser codi tâl cyflym (oriau): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Amser codi tâl araf (oriau): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| corff | |||
| Hyd (mm): | 5270 | 5270 | 5270 |
| Lled (mm): | 2000 | 2000 | 2000 |
| Uchder (mm): | 1840. llarieidd-dra eg | 1840. llarieidd-dra eg | 1840. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm): | 3200 | 3200 | 3200 |
| Nifer y drysau (a): | 5 | 5 | 5 |
| Nifer y seddi (darnau): | 7 | 7 | 6 |
| Cyfaint adran bagiau (L): | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 |
| Curb pwysau (kg): | 2410 | 2570 | 2570 |
| Ongl dynesiad (°): | 15 | 15 | 15 |
| Ongl ymadael (°): | 18 | 18 | 18 |
| modur trydan | |||
| Ystod mordeithio trydan pur (km): | 560 | 540 | 540 |
| Math o fodur: | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol | Magnet parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW): | 180 | 180 | 180 |
| Trorym cyfanswm modur (N m): | 350 | 350 | 350 |
| Nifer y moduron: | 1 | 1 | 1 |
| Cynllun modur: | Blaen | Blaen | Blaen |
| Uchafswm pŵer y modur blaen (kW): | 180 | 180 | 180 |
| Trorym uchaf y modur blaen (N m): | 350 | 350 | 350 |
| Math o batri: | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Capasiti batri (kWh): | 90 | 90 | 90 |
| Defnydd pŵer fesul 100 cilomedr (kWh / 100km): | 17.1 | 17.8 | 17.8 |
| Cydnawsedd Codi Tâl: | Pentwr codi tâl pwrpasol + pentwr codi tâl cyhoeddus | Pentwr codi tâl pwrpasol + pentwr codi tâl cyhoeddus | Pentwr codi tâl pwrpasol + pentwr codi tâl cyhoeddus |
| dull codi tâl: | Tâl cyflym + tâl araf | Tâl cyflym + tâl araf | Tâl cyflym + tâl araf |
| Amser codi tâl cyflym (oriau): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Amser codi tâl araf (oriau): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| Capasiti codi tâl cyflym (%): | 80 | 80 | 80 |
| blwch gêr | |||
| Nifer y gerau: | 1 | 1 | 1 |
| Math blwch gêr: | cerbyd trydan cyflymder sengl | cerbyd trydan cyflymder sengl | cerbyd trydan cyflymder sengl |
| llywio siasi | |||
| Modd gyriant: | gyriant blaen | gyriant blaen | gyriant blaen |
| Strwythur y corff: | Unibody | Unibody | Unibody |
| Llywio Pwer: | cymorth trydan | cymorth trydan | cymorth trydan |
| Math Ataliad Blaen: | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn: | Ataliad annibynnol pum dolen | Ataliad annibynnol pum dolen | Ataliad annibynnol pum dolen |
| brêc olwyn | |||
| Math o Frêc Blaen: | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
| Math o Frêc Cefn: | Disg | Disg | Disg |
| Math o Frêc Parcio: | brêc llaw electronig | brêc llaw electronig | brêc llaw electronig |
| Manylebau teiars blaen: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Manylebau Teiars Cefn: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Deunydd canolbwynt: | aloi alwminiwm | aloi alwminiwm | aloi alwminiwm |
| offer diogelwch | |||
| Bag aer ar gyfer prif sedd / sedd teithiwr: | Prif ●/Is ● | Prif ●/Is ● | Prif ●/Is ● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn: | blaen ●/cefn- | blaen ●/cefn- | blaen ●/cefn- |
| Aer llenni blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● | Blaen ●/Yn ôl ● | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Awgrymiadau ar gyfer peidio â chau'r gwregys diogelwch: | ● | ● | ● |
| Rhyngwyneb sedd plentyn ISO FIX: | ● | ● | ● |
| Dyfais monitro pwysau teiars: | ● Arddangosfa pwysedd teiars | ● Arddangosfa pwysedd teiars | ● Arddangosfa pwysedd teiars |
| Parhewch i yrru gyda dim pwysau teiars: | ○ | ● | ● |
| Brecio gwrth-gloi awtomatig (ABS, ac ati): | ● | ● | ● |
| dosbarthiad grym brêc | ● | ● | ● |
| (EBD / CBS, ac ati): | |||
| cymorth brêc | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, ac ati): | |||
| rheoli tyniant | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ac ati): | |||
| rheoli sefydlogrwydd cerbydau | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ac ati): | |||
| Cymorth cyfochrog: | ● | ● | ● |
| System Rhybudd Gadael Lon: | ● | ● | ● |
| Cymorth Cadw Lôn: | ● | ● | ● |
| Brecio gweithredol / system diogelwch gweithredol: | ● | ● | ● |
| Parcio awtomatig: | ● | ● | ● |
| Cynorthwyo i fyny'r allt: | ● | ● | ● |
| Disgyniad serth: | ● | ● | ● |
| Cloi canolog yn y car: | ● | ● | ● |
| allwedd bell: | ● | ● | ● |
| System cychwyn di-allwedd: | ● | ● | ● |
| System mynediad di-allwedd: | ● | ● | ● |
| System golwg nos: | - | - | - |
| Cynghorion Gyrru Blinder: | ● | ● | ● |
| Swyddogaeth/ffurfwedd y corff | |||
| Math o ffenestr do: | ● To haul trydan segmentiedig | ● To haul trydan segmentiedig | ● To haul trydan segmentiedig |
| Ffurflen drws llithro ochr: | ● Trydan y ddwy ochr | ● Trydan y ddwy ochr | ● Trydan y ddwy ochr |
| Boncyff trydan: | ● | ● | ● |
| Cefnffordd sefydlu: | ● | ● | ● |
| Swyddogaeth cychwyn o bell: | ● | ● | ● |
| Nodweddion / Ffurfweddu Mewn Car | |||
| Deunydd olwyn llywio: | ● lledr | ● lledr | ● lledr |
| Addasiad safle olwyn llywio: | ● i fyny ac i lawr | ● i fyny ac i lawr | ● i fyny ac i lawr |
| ● cyn ac ar ôl | ● cyn ac ar ôl | ● cyn ac ar ôl | |
| Olwyn llywio amlswyddogaethol: | ● | ● | ● |
| Gwresogi olwyn llywio: | - | ● | ● |
| Synhwyrydd parcio blaen / cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● | Blaen ●/Yn ôl ● | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Fideo cymorth gyrru: | ● Delwedd panoramig 360-gradd | ● Delwedd panoramig 360-gradd | ● Delwedd panoramig 360-gradd |
| System rhybuddio ochr cerbyd bacio: | ● | ● | ● |
| System fordaith: | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn | ● Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Newid modd gyrru: | ● Safonol/Cysur | ● Safonol/Cysur | ● Safonol/Cysur |
| ● chwaraeon | ● chwaraeon | ● chwaraeon | |
| ● economi | ● economi | ● economi | |
| Parcio awtomatig mewn lle: | ○ | ● | ● |
| Rhyngwyneb pŵer annibynnol yn y car: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ● 220/230V | ● 220/230V | ● 220/230V | |
| Arddangosfa cyfrifiadur taith: | ● | ● | ● |
| Panel offeryn LCD llawn: | ● | ● | ● |
| Maint offeryn LCD: | ● 10.25 modfedd | ● 10.25 modfedd | ● 10.25 modfedd |
| Arddangosfa ddigidol pen i fyny HUD: | ○ | ● | ● |
| Recordydd gyrru integredig: | ● | ● | ● |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol: | ● rhes flaen | ● rhes flaen | ● rhes flaen |
| cyfluniad sedd | |||
| Deunydd sedd: | ● lledr gwirioneddol | ● lledr gwirioneddol | ● lledr gwirioneddol |
| Cyfeiriad addasu sedd y gyrrwr: | ● Addasiad blaen a chefn | ● Addasiad blaen a chefn | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn | |
| ● addasiad uchder | ● addasiad uchder | ● addasiad uchder | |
| ● Cefnogaeth meingefnol | ● Cefnogaeth meingefnol | ● Cefnogaeth meingefnol | |
| Cyfeiriad addasu sedd teithiwr: | ● Addasiad blaen a chefn | ● Addasiad blaen a chefn | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn | |
| ● Cefnogaeth meingefnol | ● Cefnogaeth meingefnol | ● Cefnogaeth meingefnol | |
| Addasiad trydan prif sedd / teithiwr: | prif ●/is- | Prif ●/Is ● | Prif ●/Is ● |
| Swyddogaethau Sedd Flaen: | - | ● Gwresogi | ● Gwresogi |
| ● awyru | ● awyru | ||
| ● Tylino | ● Tylino | ||
| Cof Sedd Drydan: | ○ ail reng | ● Sedd y gyrrwr | ● Sedd y gyrrwr |
| ● Sedd copilot | ● Sedd copilot | ||
| ● ail res | ● ail res | ||
| Botymau addasadwy yn rhes gefn y cyd-beilot (botwm bos): | ● | ● | ● |
| Cyfeiriad addasu sedd ail res: | ● Addasiad blaen a chefn | ● Addasiad blaen a chefn | ● Addasiad blaen a chefn |
| ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn | ● Addasiad cynhalydd cefn | |
| ● Cefnogaeth meingefnol | ● Cefnogaeth meingefnol | ● Cefnogaeth meingefnol | |
| ● Addasiad gorffwys y goes | ● Addasiad gorffwys y goes | ● Addasiad gorffwys y goes | |
| ○ addasiad chwith a dde | ● addasiad chwith a dde | ● addasiad chwith a dde | |
| Addasiad trydan o'r ail res o seddi: | ● | ● | ● |
| Swyddogaethau sedd ail res: | ● Gwresogi | ● Gwresogi | ● Gwresogi |
| ● awyru | ● awyru | ● awyru | |
| ● Tylino | ● Tylino | ● Tylino | |
| Yr ail res o fyrddau bwrdd bach: | ○ | ● | ● |
| Ail res o seddi unigol: | ● | ● | ● |
| Seddi trydydd rhes: | 3 sedd | 3 sedd | 2 sedd |
| Sut i blygu'r seddi cefn: | ● Gellir ei leihau | ● Gellir ei leihau | - |
| Braich breichiau blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● | Blaen ●/Yn ôl ● | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Daliwr cwpan cefn: | ● | ● | ● |
| cyfluniad amlgyfrwng | |||
| System llywio GPS: | ● | ● | ● |
| Gwasanaeth gwybodaeth cerbydau: | ● | ● | ● |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo: | ● | ● | ● |
| Sgrin LCD consol y ganolfan: | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD | ● Sgrin gyffwrdd LCD |
| Maint sgrin LCD consol y ganolfan: | ● 12.3 modfedd | ● 12.3 modfedd | ● 12.3 modfedd |
| Bluetooth / Ffôn Car: | ● | ● | ● |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol: | ● Uwchraddio OTA | ● Uwchraddio OTA | ● Uwchraddio OTA |
| rheolaeth llais: | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng | ● Yn gallu rheoli system amlgyfrwng |
| ● Llywio dan reolaeth | ● Llywio dan reolaeth | ● Llywio dan reolaeth | |
| ● yn gallu rheoli'r ffôn | ● yn gallu rheoli'r ffôn | ● yn gallu rheoli'r ffôn | |
| ● Cyflyrydd aer y gellir ei reoli | ● Cyflyrydd aer y gellir ei reoli | ● Cyflyrydd aer y gellir ei reoli | |
| ● To haul y gellir ei reoli | ● To haul y gellir ei reoli | ● To haul y gellir ei reoli | |
| Rhyngrwyd cerbydau: | ● | ● | ● |
| Sgrin LCD cefn: | ○ | ● | ● |
| Amlgyfrwng rheoli cefn: | ○ | ● | ● |
| Rhyngwyneb sain allanol: | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Math-C | ●Math-C | ●Math-C | |
| Rhyngwyneb USB/Math-C: | ● 2 yn y rhes flaen / 4 yn y rhes gefn | ● 2 yn y rhes flaen / 7 yn y rhes gefn | ● 2 yn y rhes flaen / 7 yn y rhes gefn |
| Brand sain: | ● JBL | ● JBL | ● JBL |
| Nifer y siaradwyr (unedau): | ● 12 siaradwr | ● 12 siaradwr | ● 12 siaradwr |
| cyfluniad goleuo | |||
| Ffynhonnell golau trawst isel: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| Ffynhonnell golau trawst uchel: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd: | ● | ● | ● |
| Addasol ymhell ac agos: | ● | ● | ● |
| Mae prif oleuadau'n troi ymlaen ac i ffwrdd yn awtomatig: | ● | ● | ● |
| Gellir addasu uchder y prif oleuadau: | ● | ● | ● |
| Goleuadau amgylchynol yn y car: | ● 64 lliw | ● 64 lliw | ● 64 lliw |
| Ffenestri a drychau | |||
| Ffenestri trydan blaen/cefn: | Blaen ●/Yn ôl ● | Blaen ●/Yn ôl ● | Blaen ●/Yn ôl ● |
| Swyddogaeth lifft un botwm ffenestr: | ● Car llawn | ● Car llawn | ● Car llawn |
| Swyddogaeth gwrth-binsio ffenestr: | ● | ● | ● |
| Swyddogaeth drych allanol: | ● Addasiad trydan | ● Addasiad trydan | ● Addasiad trydan |
| ● Plygu trydan | ● Plygu trydan | ● Plygu trydan | |
| ● Gwresogi drych | ● Gwresogi drych | ● Gwresogi drych | |
| ● Plygu awtomatig wrth gloi'r car | ● Cof drych | ● Cof drych | |
| ● Plygu awtomatig wrth gloi'r car | ● Plygu awtomatig wrth gloi'r car | ||
| Swyddogaeth drych rearview mewnol: | ● Gwrth-lacharedd awtomatig | ● Gwrth-lacharedd awtomatig | ● Gwrth-lacharedd awtomatig |
| ○ Drych rearview cyfryngau ffrydio | ● Ffrydio drych rearview cyfryngau | ● Ffrydio drych rearview cyfryngau | |
| Gwydr preifatrwydd ochr gefn: | ● | ● | ● |
| Drych gwagedd mewnol: | ● Prif safle gyrru + goleuadau | ● Prif safle gyrru + goleuadau | ● Prif safle gyrru + goleuadau |
| ● Sedd teithwyr + goleuadau | ● Sedd teithwyr + goleuadau | ● Sedd teithwyr + goleuadau | |
| Sychwr synhwyrydd blaen: | ● | ● | ● |
| Sychwr cefn: | ● | ● | ● |
| cyflyrydd aer/oergell | |||
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer: | ● aerdymheru awtomatig | ● aerdymheru awtomatig | ● aerdymheru awtomatig |
| Rheoli parth tymheredd: | ● | ● | ● |
| Allfa gefn: | ● | ● | ● |
| Cyflyrydd aer annibynnol cefn: | ● | ● | ● |
| Purifier aer car: | ● | ● | ● |
| Hidlydd PM2.5 neu hidlydd paill: | ● | ● | ● |
| lliw | |||
| Lliw corff dewisol | Du/Rui Xueqing | Du/Rui Xueqing | Du/Rui Xueqing |
| gwyn perlog | gwyn perlog | gwyn perlog | |
| ■Dynasty Coch | ■Dynasty Coch | ■Dynasty Coch | |
| ■mica glas | ■mica glas | ■mica glas | |
| du/llwyd meteoryn | du/llwyd meteoryn | du/llwyd meteoryn | |
| ■obsidian du | ■obsidian du | ■obsidian du | |
| Lliwiau mewnol sydd ar gael | ■nos las serennog | ■nos las serennog | ■nos las serennog |
| ■ du pur | ■Tianshuiqing | ■Tianshuiqing | |
| ■ du pur | ■ du pur | ||