Truck Pickup
Foton Motor General 2022 Dyluniad Newydd 536km Ceir Trydan EV Car
disgrifiad 2
Pwyntiau Gwerthu Cynnyrch
- 1 .Dyluniad ymddangosiad
Er ei fod yn gynnyrch ynni newydd, mae Foton Grand General EV yn dal i gynnal nodweddion craidd caled tryciau codi o ran dyluniad ymddangosiad. Mae'r car yn integreiddio'r logo brand i'r gril caeedig, ac mae'r rhannau uchaf ac isaf yn cyfateb i'r lliw glas sy'n rhedeg trwy'r panel cyfan. Mae'r stribedi addurniadol yn adlewyrchu rhai nodweddion ynni newydd. Mae'r prif oleuadau syml ar y ddwy ochr yn gysylltiedig â grid y ganolfan, sy'n ymestyn effaith weledol llorweddol yr wyneb blaen i raddau.
- 2 .Dyluniad mewnol
Mae'r dyluniad mewnol yn llawn geiriau syml, ac mae siâp talwrn y car cyfan yn rhy draddodiadol a retro, nad yw'n cydymffurfio â'r duedd bresennol. Yn benodol, mae rhannau uchaf ac isaf consol canol y car wedi'u gorchuddio â lledr a phlastig caled yn y drefn honno. Dim ond haen denau yw rhan uchaf y ffabrig lledr, ac mae'r cyffyrddiad gwirioneddol yn dal yn galed. Mae'r car yn darparu sgrin arddangos rheolaeth ganolog arnofio 10.25-modfedd, ond o ran swyddogaethau, dim ond ffonau car Bluetooth sydd ganddo fel y safon. Cyfartaledd mewn gwirionedd.
- 3.System bŵer
Mae'r model EV Cyffredinol newydd yn dal i fod â modur sengl wedi'i osod yn y cefn, gyda chyfanswm pŵer allbwn o 130 kW a trorym brig o 330 Nm. Yn dibynnu ar y fersiwn, yr ystod mordeithio trydan pur cyfatebol yw 536 cilomedr a 500 cilomedr yn y drefn honno.
Lluniau Cyffredinol 2022 Paramedr
| model car | Grand General EV Pickup 2022 Argraffiad Ffyniannus Tryc Amlbwrpas 536KM |
| gweithgynhyrchwyr | Modur Ffoton |
| lefel | casglu maint canolig |
| math o ynni | trydan pur |
| amser i farchnata | 2022.02 |
| modur trydan | Trydan pur 177 marchnerth |
| Ystod mordeithio trydan pur (km) | 536 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 130(177Ps) |
| Uchafswm trorym (N·m) | 330 |
| blwch gêr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Hyd x lled x uchder (mm) | 5340x1940x1870 |
| Strwythur y corff | 4 drws, 5 sedd, dwy res |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 105 |
| hyd (mm) | 5340 |
| lled (mm) | 1940 |
| uchder (mm) | 1870. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 3110 |
| Llwybr blaen (mm) | 1600 |
| Trac cefn(mm) | 1580 |
| ffrwyno pwysau (kg) | 2335. llarieidd-dra eg |
| Ansawdd llwyth uchaf (kg) | 540 |
| Màs llwyth llawn (kg) | 3200 |
| Hyd blwch cargo × lled × uchder (mm) | 1520x1580x440 |
| Ongl ymadael (°) | 19 |
| Disgrifiad modur | Trydan pur 177 marchnerth |
| math modur | Magnet parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 130 |
| Cyfanswm marchnerth modur (Ps) | 177 |
| Torque cyfanswm modur (N m) | 330 |
| Uchafswm pŵer modur cefn (kW) | 130 |
| Trorym uchaf y modur cefn (N m) | 330 |
| Nifer y moduron gyrru | modur sengl |
| Cynllun modur | cefn |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Brand batri | CATL |
| Capasiti batri (kWh) | 88.55 |
| Dwysedd ynni batri (Wh / kg) | 140.7 |
| Disgrifiad blwch gêr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Gerau | 1 |
| math blwch gêr | blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| modd gyrru | gyriant cefn |
| Ataliad blaen | Ataliad dwbl wishbone annibynnol |
| ataliad cefn | Pont annatod ataliad nad yw'n annibynnol |
| math llywio | pŵer hydrolig |
| Strwythur y corff | di-dwyn llwyth |
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i Awyru |
| math brêc cefn | disg solet |
| Math o Frêc Parcio | parcio electronig |
| Maint teiar blaen | 265/65 R17 |
| Maint teiar cefn | 265/65 R17 |
| Brêc gwrth-gloi ABS | ●Safonol |
| Dosbarthiad grym brecio (EBD/CBC, ac ati) | ●Safonol |
| Cymorth Brake (EBA/BA ac ati) | ●Safonol |
| Rheoli tyniant (TCS/ASR ac ati) | ●Safonol |
| System sefydlogi corff (ESP / DSC, ac ati) | ●Safonol |
| bag aer blaen | ●sedd y gyrrwr●cyd-beilot |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ●Safonol |
| system monitro pwysau teiars | ● larwm pwysau teiars |
| radar parcio | ● cefn |
| Fideo Cymorth Gyrru | ●Cefn delwedd |
| system fordaith | ● rheoli mordaith |
| Olwynion aloi alwminiwm | ●Safonol |
| blwch cargo | ● Math o chwistrell |
| deunydd olwyn llywio | ●lledr |
| addasiad olwyn llywio | ● i fyny ac i lawr + blaen a chefn |
| swyddogaeth olwyn llywio | ● rheolaeth aml-swyddogaeth |
| sgrin cyfrifiadur taith | ● lliw |
| Arddull offeryn LCD | ● LCD nad yw'n llawn |
| Cloi canolog yn y car | ●Safon●allwedd smart |
| mynediad di-allwedd | ● sedd y gyrrwr |
| dechrau di-allwedd | ●Safonol |
| deunydd sedd | ● lledr dynwared |
| Addasiad rhannol o sedd y gyrrwr | ● headrest |
| Addasiad cyffredinol sedd teithiwr | ●symud yn ôl ac ymlaen ●ongl cynhalydd |
| Addasiad rhannol o sedd teithiwr | ● headrest |
| breichiau blaen / cefn | ● rhes flaen |
| Cymhareb sedd gefn i lawr | ●40:60 |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfeddi) | ●10.25 |
| Bluetooth / Ffôn Car | ●Safonol |
| Mapio Rhyngrwyd Symudol | ● Peiriant gwreiddiol |
| rhyngwyneb amlgyfrwng | ● USB/Math-C |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-C | ●rhes flaen3unigol●rhes gefn1unigol |
| Nifer y siaradwyr (unedau) | ●4 |
| Goleuadau trawst isel | ●halogen |
| Trawst uchel | ●halogen |
| goleuadau rhedeg yn ystod y dydd | ●Safonol |
| Goleuadau niwl blaen | ●Safonol |
| addasiad uchder golau pen | ●Safonol |
| Gohirio prif oleuadau i ffwrdd | ●Safonol |
| ffenestri trydan | ● rhes flaen●rhes gefn |
| Lifft ffenestr un botwm | ● sedd y gyrrwr |
| Swyddogaeth drych allanol | ● addasiad trydan |
| drych gwagedd | ● Prif safle gyrru + dim golau |
| Modd Rheoli Cyflyru Aer | ●llawlyfr |