SAIC MAXUS T90 EV pick-up 535 km elektrická auta

Za prvé, pokud jde o vzhled, vzhled nového vozu přijímá tvrdý off-roadový designový styl. Přední část nového vozu má nadrozměrnou konstrukci mřížky sání vzduchu a nad mřížkou je použit pronikavý světelný pásek LED, který ladí s přívodem vzduchu na předním krytu. No, celé auto působí dost panovačně. Navíc tvar předního nárazníku nového vozu je také docela houževnatý a je vybaven dvojitými tažnými háky a elektrickým navijákem. Boční tvar nového vozu je při pohledu z boku také poměrně tuhý, s širokým designem podběhů, vybavený terénními pneumatikami 285/70R/17 a 8stupňově nastavitelnými dusíkovými tlumiči a další výbavou. Z hlediska velikosti karoserie je délka, šířka a výška nového vozu 5480/2050/1980 mm a rozvor náprav je 3155 mm. V zadní části vozu je střední část zadních výklopných dveří nového vozu zdobena černým matným černým ochranným štítem a zadní nárazník je rovněž lakován černou matnou texturou a je také vybaven světelným zdrojem LED. a tažný hák.

Pokud jde o interiér, design interiéru nového vozu nadále přebírá design interiéru Chase T90. Použitý je paket sání vzduchu z materiálu Alcantara a některé plochy uvnitř vozu zdobí panely z uhlíkových vláken, což podtrhuje luxusní a technologickou atmosféru vozidla.

T90 EV lze nazvat „králem výdrže baterie“ v čistě elektrických snímačích. Dojezd NEDC je až 535 km. Podporuje integrované rychlé a pomalé nabíjení. Rychlé nabíjení dokáže nabít z 20 % na 80 % za 45 minut. Kapacita baterie je velká a rychlost nabíjení rychlá. Problém úzkosti z baterie, o kterém často mluví uživatelé automobilů. Vybavený synchronní motor s permanentními magnety má výkon až 130kw a špičkový točivý moment 310Nm, což je dostatečně výkonný.

Pokud jde o standardy bezpečnosti vozidel, SAIC MAXUS plně srovnává produkty světových značek. T90 EV prošel 273 nárazovými testy EU. Díky podpoře couvací kamery a radaru, systému ESP, tříbodovým bezpečnostním pásům, kotoučovým brzdám všech kol, elektrickým zpětným zrcátkům, elektrickému vyhřívání a odmrazování zadního okna a dalším bezpečnostním konfiguracím může řidič a spolujezdci poskytovat 360° vše- kulatá ochrana.