Elektromobil Leap Motor C11 s výdrží 610 km Vyrobeno v Číně

Pokud jde o vzhled, Zero Run C11 přejímá designový styl „digitálního zakřiveného povrchu“, který se mírně liší od designu dvou sériově vyráběných vozů před Zero Run. Nové auto vypadá stručněji a schopněji. Přední část vozu stále používá uzavřený design. Konstrukce světlometu s pásovým světlometem integrovaná s okrajem předního krytu kabiny proniká do přední části vozu a rozšiřuje vizuální efekt přední části. Konkávní design oblasti mlhových světlometů obohacuje zakřivený povrch předního čela, takže celý vůz působí méně monotónně. Profil pasové linie na boku karoserie sice není zřejmý, jen působí plný a tlustý. Kromě toho nový vůz využívá také bezrámové dveře, zavěšené střechy, dvoubarevná vnější zpětná zrcátka, skryté kliky dveří a další oblíbené designové prvky. Koeficient aerodynamického odporu vozu navíc dosáhl také 0,282 cd.

Pokud jde o výzdobu interiéru, obklopující kokpit a jednoduchý design zvyšují příbuznost. Navíc materiály interiéru nového vozu jsou také docela na místě. Kůže Nappa se používá na velkých plochách, jako jsou sedadla, volanty a výplně dveří, a dovezený semiš dává lidem dobrý pocit luxusu jak ve vizuálních efektech, tak na dotek. Kromě pocitu luxusu je hlavním rysem interiéru C11 s nulovým chodem také silný smysl pro vědu a techniku. C11 s nulovým chodem je vybavena pohlcující trojitou obrazovkou, včetně 10,25palcového LCD přístroje, 12,8palcového centrálního ovládacího LCD displeje a 10,25palcového pomocného zábavního displeje řidiče. Kromě toho, zero-run C11 také podporuje nezávislý přístup Bluetooth pro hlavní a pomocné ovladače a hlasovou interakci v oblasti duálního zvuku. Při každodenním používání lze po připojení hlavního sedadla řidiče k Bluetooth používat jeho související funkce a cestující sedící na sedadle spolujezdce se také mohou samostatně připojit k Bluetooth spolujezdce.

Z hlediska výkonu je nový vůz vybaven novou generací vlastního elektrického pohonu Hercules. Maximální účinnost sestavy elektrického pohonu 3 v jednom přesahuje 93,2 %. Podle různých konfigurací jsou k dispozici 3 verze modelů, z nichž luxusní verze a exkluzivní verze mají uspořádání zadního pohonu. Maximální výkon motoru je 200 kW, špičkový točivý moment 360 N · m a výsledek zrychlení z 0-100 km/h je 7,9 sekund. Mezi nimi má exkluzivní verze vyšší kapacitu baterie 89,55 kWh a CLTC má životnost baterie 610 km. Luxusní verze má kapacitu baterie 78,54 kWh a CLTC má životnost baterie 510 km. Výkonná verze navíc využívá uspořádání předních a zadních dvoumotorových čtyř kol, které jsou vybaveny dvěma motory s maximálním výkonem 200 kW a maximálním točivým momentem 360 N · m. Jeho výkon zrychlení z 0 na 100 km/h je 4,5 sekundy a má 89,55 kWh baterii, která dokáže vozu přinést cestovní dojezd CLCT 550 km.

Pokud jde o inteligentní asistované řízení, je Zero Run C11 vybaven dvěma plně nezávisle vyvinutými inteligentními řídicími čipy Lingxin 01 s výpočetním výkonem 8,4Tops. Lze jej připojit k 12směrným kamerám a realizovat 2,5D 360 prostorový pohled, automatické parkování, řízení domény ADAS a téměř L3 inteligentní funkce asistovaného řízení. Zero Run C11 otevírá celý inteligentní řídicí systém od úrovně čipu a přijímá kompletní sadu inteligentních řídicích řešení se zcela nezávislými právy duševního vlastnictví, uživatelé mohou využívat rychlou iteraci prostřednictvím OTA. Pokud jde o inteligentní asistované řízení, Zero Run C11 je standardně dodáván s inteligentním asistenčním systémem Leapmotor Pilot a celý systém je také standardně dodáván s 28 snímacím hardwarem, včetně 11 kamer s vysokým rozlišením, 12 ultrazvukových radarů a radarů s 5 milimetrovými vlnami, které mohou realizovat 22 inteligentních asistenčních funkcí řízení. Podporujte super OTA vozidla, vývoj udržitelného upgradu vozidla a dokonce podporujte upgrade hardwaru.