Honda CR-V PHEV Cars Elettriche 2022 2023 5 Porte 5 Posti SUV Car Da Cina In Vendita

A versione ibrida plug-in CR-V hè basatu annantu à u cuncettu di sviluppu di "Prestazioni sofisticate" (squisita, sofisticata, d'alta prestazione), è unisce ancu a guidabilità avanzata di Honda, a qualità intelligente, u disignu dinamicu è a tecnulugia di punta. L'apparizione di a nova vittura hè aghjurnata, è hè dotata di quattru culori di corpu: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White è Yayun Gold. I fari CR-V Sharp Hybrid e+ sò negri è cunnessi cù trim cromati in stile banner, chì hà un sensu pienu di gerarchia; à a parte posteriore di u corpu, un trim chrome-plated penetrante hè cunnessu cù i fanali LED per migliurà ancu a ricunniscenza è a larghezza visuale; equipatu cù u logu PHEV Exclusivu, a moda è l'incantu tecnologicu sò pienamente affissati in apparenza.

A dimensione di u corpu di CR-V Sharp Hybrid e+ hè 4694 * 1861 * 1679mm, chì hè migliuratu in longu è larghezza cumparatu cù a versione di carburante. Grazie à u "concepimentu MM" di Honda, u CR-V Sharp Hybrid e+ hà allargatu a capacità di a bateria di più di dece volte per mezu di un pacchettu di batteria appiattitu, è u spaziu internu di u veiculu hè pocu cambiatu, chì una volta di più cunferma u charme di u veiculu. "magu spaziale". Fornitu di u sistema di super-sensing di sicurità Honda SENSING sviluppatu cù u scopu di "zero accidenti", è a seconda generazione Honda CONNECT interconnection guida intelligente cù un gran numaru di adattazioni di localizazione, l'utilizatori ponu gode di una sperienza mobile intelligente piena di divertimentu. L'app mobile Dongfeng Honda_link pò verificà u statu di u veiculu in tempu reale; Hè ancu equipatu di cunfigurazioni intelligenti cum'è u sistema di purificazione di l'aria di plasma è a carica wireless di u telefuninu.

A nova versione di carburante Honda CR-V hè dutatu di un mutore di quattru cilindri in linea 1.5T cù una putenza massima di 193 cavalli è un torque massimu di 243 Nm, chì risponde à i standard di emissioni Naziunale VI. U sistema di trasmissione hè assuciatu cù una trasmissione manuale di 6 velocità o CVT variabile continuamente. U mudellu hè ancu dispunibule in una versione di quattru roti. U mudellu ibridu sharp hè furnutu cù u sistema di putenza hibrida i-MMD di terza generazione, chì hè cumpostu di LFB12 2.0-litre Atkinson cycle aspiratu naturalmente mutore di quattru cilindri, muturi duali è batterie di lithium. A putenza massima di u mutore hè 146 horsepower. A putenza cumminata hè 215 horsepower.

U puntu culminante di a nova vittura hè a tecnulugia "ibrida intelligente elettrica forte" aghjurnata, chì hè u sistema ibridu i-MMD di quarta generazione. A nova tecnulugia ùn solu migliurà l'efficienza termale di u mutore à 41%, ma ancu a putenza è l'efficienza di u novu mutore sò più forti, è hè aghjuntu una nova struttura d'arburu parallela. I mutori di velocità media è bassa ponu ancu esse direttamente cunnessi. Durante u prucessu di accelerazione rapida, u mutore è u mutore travaglianu inseme. PCU, L'IPU hè statu ancu aghjurnatu, cù una dimensione più chjuca è una integrazione più alta, chì pò cambià in modu intelligente trà i diversi modi di guida, maximizà l'efficienza di tuttu u sistema, è ottene effetti eccezziunali di risparmiu di carburante. Inoltre, u novu sistema mette più enfasi in a participazione di u mutore, cù una risposta dinamica eccellente è una sperienza di guida ulteriore.