Zeekr 001 ME YOU Version 656KM Range Electric Vehicle

Jikr 001 lawas gitas-on x gilapdon x gitas-on mao ang (IKAW bersyon) 4970 × 1999 × 1548mm, (ME nga bersyon) 4970x1999x1560mm, (KAMI bersyon) 4970 × 1999 × 1560mm, ug ang wheelbase mao ang 3005mm. Sa samang higayon, ang ratio sa lawas moabot sa 50:50, ang drag coefficient mao ang ubos sa 0.23Cd, ug ang 22-pulgada nga mga ligid kay opsyonal. Sa termino sa disenyo sa lawas, ang Jikrypton 001 nagsagop sa usa ka bag-ong photoelectric mapping aesthetic design nga konsepto, nga giinspirar sa neon photoelectric nga mga suga sa gabii sa siyudad, aron sa paghubad sa katahum sa umaabot nga siyudad. Ang disenyo sa gawas sa safari, maluho ug maluho nga interior, sensor-type nga frameless automatic nga pultahan, ug tukma ug maluho nga mga detalye nakuha ang matag pagbati sa kustomer.

Ang Jikrypton 001 smart cockpit gibase sa tinuod nga talan-awon sa tiggamit, ug ang konsepto sa AI assistant gipaila sa disenyo, nga makapukaw sa AI MATE intelihenteng katabang pinaagi sa "Hi EVA" nga tingog, ug adunay usab pagputol- edge nga mga teknolohiya sama sa four-screen interconnection ug face ID recognition aron matuman ang multi-mode nga interaksyon sa tawo. interaksyon sa makina. Ang bag-ong sakyanan nasangkapan usab sa ZEEKR AD all-scenario highly intelligent driving system, nga naggamit sa 7nm process Mobileye EyeQ5H high-computing intelligent driving chip, nga adunay 8 milyon nga pixel resolution capability, 250-meter ultra-long detection distance ug centimeter -level high-precision map eagle-eye vision fusion Ang sistema sa perception, inubanan sa ubay-ubay nga hardware ug algorithm nga nanguna sa industriya, nakaamgo sa multi-scenario nga pag-ila ug pagtagna sa mga kondisyon sa dalan sa China.

Ang Jikrypton 001 nasangkapan sa usa ka battery pack nga adunay kapasidad nga 100kWh, ug ang cruising range ubos sa CLTC working conditions kay 732km. Gisangkapan sa usa ka high-performance nga all-wheel electric drive system, nagkinahanglan kini og 3.8 segundos aron mapadali gikan sa 0 ngadto sa 100 km / h, ang maximum nga gahum sa sistema makaabot sa 400kW, ang peak torque mao ang 768N m, ang maximum speed mahimong makaabot sa 200km / h. , ug ang pinakataas nga tulin sa motor makaabot sa 16,500 rpm. Ang labing kataas nga kahusayan mao ang 97.86%. Ang Jikrypton 001 nasangkapan usab sa air suspension ug CCD electromagnetic shock absorber system. Lakip niini, ang air suspension system adunay lima ka lebel sa adjustable height, nga makaamgo sa pagbalhin sa ground clearance gikan sa 117mm ngadto sa 200mm (bug-os nga load). Sa parehas nga oras, nasangkapan usab kini sa usa ka variable steering ratio system, nga adunay labing gamay nga radius sa pagliko nga 5.9m, usa ka gilay-on nga pagpreno sa emerhensya nga 34.5m sa katulin nga 100 kilometros, ug usa ka marka sa pagsulay sa elk nga 82km / h.

Ang Jikrypton 001 nagtukod og taas nga kusog nga lawas nga adunay global nga super five-star nga safety standard, ug ang kinatibuk-ang rigidity sa lawas moabot sa 40,000N·m/deg. Sa samang higayon, ang baterya naggamit sa Ni55 + single nga kristal nga high-voltage nga mga selula, nga nagpalambo sa thermal stability sa mga selula gikan sa lebel sa materyal. Ang pole cell battery pack nagsagop sa teknolohiya nga walay init nga pagkaylap ug walay sunog, ug 360-degree nga unom ka proteksyon sa kaluwasan aron komprehensibo nga mapaayo ang kaluwasan sa baterya.