Leave Your Message
SAIC MAXUS T90 EV Pickup Truck 535km Electric Cars

Pickup Truck

SAIC MAXUS T90 EV Pickup Truck 535km Electric Cars

Sukad sa sinugdanan sa pagkahimugso niini, ang mga produkto sa pickup sa SAIC MAXUS nagpunting sa global nga high-end nga merkado. Sa domestic nga merkado sa pickup truck, ang SAIC MAXUS nakab-ot ang labing paspas nga rate sa pagtubo sa pagbaligya sa pickup truck sa lima lang ka tuig. Gikan sa Enero hangtod sa Agosto ning tuiga, ang natipon nga halin sa SAIC MAXUS pickups niranggo sa ikaduha sa nasod. Pagkahuman sa daghang mga tawo nga nakontak sa mga produkto sa SAIC MAXUS, ilang mabati nga ang ilang mga materyales, mga detalye sa pagkagama, mga kapabilidad sa teknikal ug mga sistema mas maayo ug labi ka texture kaysa parehas nga mga modelo. Bisan ang Minister of Transport sa New Zealand midayeg sa T90 EV human sa usa ka test drive, ug diha-diha dayon mipirma sa usa ka kontrata isip usa ka iterative nga sakyanan alang sa mga opisyal nga sakyanan sa New Zealand. Sa wala pa kini ibaligya, ang T90 EV nakadawat ug labaw sa 2,000 ka pre-sale nga mga order sa mga merkado sama sa Europe, Australia, New Zealand, ug South America, ug nakadawat ug liboan ka pre-sale nga mga order sulod lang sa 7 ka adlaw sa UK.


    paghulagway2

      Mga Punto sa Pagbaligya sa Produkto

    • 1.Disenyo sa panagway

      Una sa tanan, sa mga termino sa panagway, ang dagway sa bag-ong sakyanan nagsagop sa usa ka hard-core off-road nga estilo sa disenyo. Ang atubangan nga nawong sa bag-ong sakyanan nagsagop sa usa ka dako nga air intake grille nga disenyo, ug ang usa ka penetrating LED light strip gigamit sa ibabaw sa grille, nga katumbas sa air intake sa atubangan nga hapin. Aw, ang tibuok sakyanan morag dominante kaayo. Dugang pa, ang porma sa atubangan nga bumper sa bag-ong sakyanan medyo gahi, ug kini adunay mga double tow hook ug electric winch. Kon tan-awon gikan sa kilid, ang kilid nga porma sa bag-ong sakyanan medyo gahi usab, nga adunay lapad nga lawas nga disenyo sa arko sa ligid, ug adunay 285/70R/17 nga off-road nga mga ligid ug 8-stage adjustable nitrogen shock absorbers ug uban pang kagamitan. Sa termino sa gidak-on sa lawas, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 5480/2050/1980mm matag usa, ug ang wheelbase mao ang 3155mm. Sa luyo sa awto, ang tunga-tunga sa likod nga tailgate sa bag-ong awto gidayandayanan sa usa ka itom nga matte nga texture nga itom nga guard plate, ug ang likod nga bumper gipintalan usab sa itom nga matte nga texture nga itom, ug gisangkapan usab sa usa ka gigikanan sa suga sa LED. ug usa ka tow hook.

    • 2.Disenyo sa sulod

      Sa termino sa interior, ang interior design sa bag-ong sakyanan nagpadayon sa pagsagop sa interior design sa Chase T90. Ang Alcantara nga materyal nga air intake nga pakete gigamit, ug ang pipila ka mga lugar sa sulod sa awto gidayandayanan sa mga panel sa carbon fiber, nga nagpasiugda sa maluho ug teknolohikal nga atmospera sa sakyanan.

    • 3.Kusog nga paglahutay

      ang T90 EV mahimong tawgon nga "hari sa kinabuhi sa baterya" sa mga purong electric pickup. Ang NEDC cruising range kay taas sa 535km. Gisuportahan niini ang integrated nga paspas ug hinay nga pag-charge. Ang paspas nga pag-charge mahimong ma-charge gikan sa 20% hangtod 80% sa 45 minuto. Dako ang kapasidad sa baterya ug paspas ang pag-charge. Ang problema sa kabalaka sa baterya nga kanunay nga gihisgutan sa mga tiggamit sa awto. Ang nasangkapan nga permanenteng magnet nga synchronous nga motor adunay gahum nga hangtod sa 130kw ug usa ka peak torque nga 310N m, nga igo nga kusog.

    • 4.Kaluwasan nga performance

      Sa mga termino sa mga sumbanan sa kaluwasan sa sakyanan, ang SAIC MAXUS hingpit nga nag-benchmark sa mga produkto sa brand nga klase sa kalibutan. T90 EV nakapasar sa 273 EU crash standard nga mga pagsulay. Uban sa suporta sa reversing camera ug radar, ESP system, three-point seat belts, four-wheel disc brakes, electric rearview mirrors, rear window electric heating and defrosting ug uban pang safety configurations, mahimo Ang drayber ug mga pasahero makahatag ug 360° all- lingin nga proteksyon.


    Range-Roverso4Range-Rover-SportfjrMga Segunda-Kamot nga Kotse4q7qSmart-Carrp8Toyota-Electric-Car4uxSasakyan2ljh

      SAIC MAXUS T90 Parameter


      Numero sa produkto SAIC MAXUS T90 EV 2022
      Panguna nga Mga Parameter sa Sasakyan
      lebel: medium ug dako nga sakyanan
      Uri sa gahum: puro electric
      Ang maximum nga gahum sa sakyanan (kW): 130
      Ang maximum torque sa sakyanan (N m): 310
      lawas
      Gitas-on (mm): 5365
      Lapad (mm): 1900
      Taas (mm): 1809
      Wheelbase (mm): 3155
      Gidaghanon sa mga pultahan (a): 4
      Gidaghanon sa mga lingkoranan (mga piraso): 5
      electric motor
      Ang purong electric cruising range sa Ministry of Industry ug Information Technology (km): 535
      Type sa motor: Permanenteng magnet/synchronous
      Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW): 130
      Kinatibuk-ang torque sa motor (N m): 310
      Gidaghanon sa mga motor: 1
      Layout sa motor: luyo
      Ang maximum nga gahum sa likod nga motor (kW): 130
      Maximum nga torque sa likod nga motor (N m): 310
      gearbox
      Gidaghanon sa mga gears: 1
      Uri sa gearbox: single speed nga electric car
      pagmaneho sa chassis
      Mode sa pagmaneho: likod nga drive
      Istruktura sa lawas: Wala puno nga lawas
      Power Steering: tabang sa kuryente
      Uri sa Suspension sa atubangan: Doble nga wishbone coil independent suspension
      Uri sa Suspension sa Likod: Full gradient leaf spring non-independent suspension
      ligid brake
      Uri sa Preno sa atubangan: Ventilated nga Disc
      Uri sa Rear Brake: Disc
      Type sa Parking Brake: brake sa kamot
      Mga detalye sa ligid sa atubangan: 245/70 R16
      Mga Detalye sa Likod nga Gulong: 245/70 R16
      Hub nga materyal: aluminum subong
      Mga detalye sa ekstra nga ligid: wala
      kahimanan sa kaluwasan
      Airbag para sa panguna/pasahero nga lingkoranan: Panguna ●/Bise ●
      Mga tip sa dili pagbutang sa seat belt:
      Awtomatikong anti-lock braking (ABS, ug uban pa):
      pag-apod-apod sa kusog sa preno
      (EBD/CBC, ug uban pa):
      tabang sa preno
      (EBA/BAS/BA, ug uban pa):
      pagkontrol sa traksyon
      (ASR/TCS/TRC, ug uban pa):
      pagkontrol sa kalig-on sa sakyanan
      (ESP/DSC/VSC ug uban pa):
      Central lock sa sakyanan:
      hilit nga yawe:
      Keyless pagsugod nga sistema:
      Keyless entry system:
      In-Car Features/Configuration
      Materyal nga manibela: ● plastik
      Pag-adjust sa posisyon sa manibela: ● pataas ug paubos
      Multifunction nga manibela:
      atubangan/likod nga parking sensor: atubangan-/likod ●
      Video sa tabang sa pagmaneho: ● Balikbalik nga hulagway
      Independent power interface sa sakyanan: ● 12V
      Pagpakita sa kompyuter sa biyahe:
      configuration sa lingkuranan
      Materyal nga lingkuranan: ● imitasyon nga panit
      Direksyon sa pag-adjust sa lingkuranan sa drayber: ● Pag-adjust sa atubangan ug likod
      ● Pag-adjust sa backrest
      ● pag-adjust sa gitas-on
      Pag-adjust sa direksyon sa lingkuranan sa pasahero: ● Pag-adjust sa atubangan ug likod
      ● Pag-adjust sa backrest
      pag-configure sa multimedia
      Center console LCD screen: ● Pindota ang LCD screen
      Bluetooth/Salakyanan nga Telepono:
      Eksternal nga audio interface: ● USB
      configuration sa suga
      Low beam nga tinubdan sa kahayag: ● Halogen
      High beam nga tinubdan sa kahayag: ● Halogen
      Daytime running lights:
      Awtomatikong i-on ug off ang mga headlight:
      Ang gitas-on sa headlight adjustable:
      Mga bintana ug mga salamin
      atubangan/likod nga mga bintana sa kuryente: Atubangan ●/Likod ●
      Eksterior nga salamin function: ● Electric adjustment
      Pag-andar sa salamin sa sulud sa sulud: ● Manwal nga anti-glare
      Front sensor wiper:
      air conditioner/refrigerator
      Pamaagi sa pagkontrol sa temperatura sa air conditioner: ● Manwal nga air conditioner