Zeekr 007 Four-Wheel Drive Performance Edition Opisyal nga Nagsugod sa Paghatud
Opisyal nga gipahibalo karon ni Geely Zeekr nga ang Zeekr 007 nga four-wheel drive performance nga edisyon opisyal nga nagsugod sa pagpadala. Ang Zeekr 007 gilunsad niadtong Disyembre 27, 2023, nga adunay presyo nga 209,900-299,900 yuan (~ US$29,000 - US$41,700), ug ang standard nga bersyon gihatag niadtong Enero 1, 2024. mao ang top-of-the-line nga modelo, nga adunay acceleration time nga 0-100km/h nga 2.84 segundos. Gisagop niini ang eksklusibong yellow ug orange-gray nga sports interior, nga adunay bug-os nga performance attributes.
Sa natad sa panagway, ang Zeekr 007 nga four-wheel drive performance edition talagsaon sa yellow, gipares sa "forged" high-performance carbon fiber kit, gikan sa front panel, front shovel, side skirt, fender trim, ngadto sa rear spoiler ug aktibo. diffuser, hingpit nga armado. Gigamit niini ang 20-pulgada nga performance forged wheels, nga adunay mga detalye sa ligid nga 245/40 ZR20 atubangan ug 265/35 ZR20 sa likod. Ang mga ligid sa atubangan naggamit sa Akebono nga upat ka piston calipers.
Sa natad sa interior, ang Zeekr 007 nga four-wheel drive nga performance nga edisyon nagpakita sa eksklusibong orange-gray nga sports interior. Ang sakyanan adunay liquid crystal instrument, 35.5-inch AR-HUD head-up display system ug 15.05-inch 2.5K OLED sunflower central control screen. Ang Zeekr 007 naggamit sa self-developed high-end audio, nga naghatag ug 7.1.4 audio system nga gilangkuban sa 21 ka speaker, ug nagsuporta sa Dolby Atmos. Dugang pa, ang Zeekr 007 maglunsad usab sa unang in-vehicle satellite communication sa samang klase.
Ang Zeekr 007 gitukod sa 800V nga arkitektura ug gisangkapan sa parehas nga silicon carbide sa likod nga motor sama sa Zeekr 001FR. Sa piho, ang gahum sa motor sa rear-wheel drive nga single-motor nga bersyon mahimong moabot sa 310kW, samtang ang atubangan ug likod nga mga motor sa four-wheel drive nga dual-motor nga bersyon adunay maximum nga gahum sa 165kW ug 310kW matag usa. Sa termino sa acceleration performance, ang rear-wheel drive single-motor nga bersyon adunay acceleration time nga 0-100km/h nga 5.4 segundos, ug ang four-wheel drive performance version adunay acceleration time nga 0-100km/h nga 2.84 segundos. . (Mubo nga sulat: Zeekr opisyal nga mipahayag nga ang labaw sa 2.84 segundos Ang resulta mao ang standard nga kondisyon sa pagtrabaho nga walay unang tiil sa pagsugod sa panahon.) Dugang pa, ang four-wheel drive performance version usab adunay usa ka eksklusibong "racing mode", uban sa usa ka lateral acceleration sa 0.95G ug braking distance nga 100-0km/h nga 34.4 meters.
Sa termino sa mga baterya, salamat sa full-domain nga 800V nga arkitektura, nga nagpares sa 800V nga ultra-charging nga teknolohiya, ang maximum nga gahum sa pag-charge sa gold brick nga baterya mahimong moabot sa 500kW, ug ang maximum charging rate mahimong moabot sa 4.5C; sa 10% -80% nga paspas nga pag-charge, mahimo’g matuman ang us aka us aka us aka us aka us aka labaw sa 500km sa 15 minuto nga pag-charge.
Sa termino sa piho nga kinabuhi sa baterya, ang rear-wheel drive nga bersyon sa Zeekr 007 adunay usa ka hiniusa nga kondisyon sa pagtrabaho sa CLTC nga 688km, ug ang pinakataas nga hiniusa nga kondisyon sa pagtrabaho sa CLTC mahimong moabot sa 870km human mapili ang ternary lithium battery. Angayan nga isulti nga ang Zeekr 007 nasangkapan sa eksternal nga suplay sa kuryente sa DC ingon sukaranan, nga mahimo’g ma-charge ang ubang mga awto nga adunay gahum nga 60kW.
