Mercedes Benz EQE Electric Car Factory Wholesale
paghulagway2
Mga Punto sa Pagbaligya sa Produkto
- 1.Interior Trim
Ang Mercedes-Benz EQS naggamit ug mas abante nga konsepto sa "bow design". Ang mga linya sa tibuok sakyanan sama sa 1 ka dagkong curved bows, nga nagmugna og 1 ka matang sa katahom nga andam na. Ang pagsukol sa hangin sa Mercedes EQS mao ra ang 0.20cd, nga labaw pa sa "maayo kaayo nga pinahigda nga linya" sa 0.30cd alang sa mga awto"Ang ubos nga pagsukol sa hangin dili lamang makahimo sa awto nga tan-awon nga labi ka elegante, apan makapakunhod usab sa kasaba sa hangin sa pagmaneho, ug pagdula. usa ka papel sa pagpalambo sa cruising range.
- 2.Seksyon sa pag-configure
Ang ultra-taas nga Hyperscreen curved super-continuous screen nga adunay gilapdon nga 1.41 metros nga moagi sa wala ug tuo sa center console. Ang 650-degree nga taas nga temperatura nagporma sa tulo-ka-dimensional nga radian screen, nga lahi sa ordinaryo nga tul-id nga screen. Mas maayo nga mapalibotan niini ang panan-aw sa drayber ug drayber sa pasahero, ug malikayan ang pagpamalandong sa adlaw, nga mas klaro ang impormasyon sa screen. Ang 64-kolor nga kombinasyon sa kahayag sa atmospera, nga adunay maluho ug delikado nga panit nga materyal, naghimo sa atmospera sa kabin nga maluho ug nindot gihapon, nga ikatandi sa texture sa tradisyonal nga bersyon sa gasolina sa Mercedes-Benz S-Class.
- 3.Bahin sa wanang
Sa termino sa luna, ang gitas-on sa Mercedes-Benz EQS mao ang 5224mm, bisan tuod kini mao ang usa ka gamay nga mas mubo kay sa Mercedes-Benz S-Class long-axis sedan. Bisan pa, salamat sa EVA purong electric nga arkitektura, ang paggamit sa wanang sa awto labi ka episyente kaysa sa platform sa gasolina. Busa, ang wheelbase sa EQS nakaabot usab sa 3210mm, ug ang igo nga internal nga wanang ikatandi sa S-class nga long-axis nga mga modelo. Uban sa dako ug humok nga ergonomic nga mga lingkoranan, ang EQS sa gihapon maayo ang performance sa termino sa ride texture.
- 4.Gahum
Naghatag ang EQS og duha ka bersyon sa single motor ug dual motor. Ang 450 usa ka bersyon sa motor. Ang maximum nga gahum sa motor mao ang 329 horsepower. Gisangkapan kini sa 111.8kWh ternary lithium nga baterya. Ang WLTP standard cruising range kay 849 kilometros. Ang 580 4MATIC adunay duha ka motor nga adunay hiniusa nga maximum nga gahum nga 516 horsepower ug usa ka peak torque nga 828 N · m. Gisangkapan kini og 111.8kWh ternary lithium battery. Ang 0-96 km/h acceleration kay 4.1 segundos lang. Ang WLTP standard cruising range gilauman nga 770 kilometros. Ang bag-ong EQS 580 4MATIC nga bersyon adunay zero-hundred acceleration time nga 4S lamang ug ang maximum speed nga 200 km/h, nga makita sa performance niini.
Parameter
modelo sa sakyanan | Beijing Benz EQE 2022 Model 350 Espesyal nga Edisyon |
Panguna nga Mga Parameter sa Sasakyan | |
Porma sa lawas: | 4-pultahan nga 5-seater nga sedan |
Gitas-on x gilapdon x gitas-on (mm): | 4969x1906x1514 |
Wheelbase (mm): | 3120 |
Uri sa gahum: | puro electric |
Ang maximum nga gahum sa sakyanan (kW): | 215 |
Ang maximum torque sa sakyanan (N m): | 556 |
Opisyal nga maximum speed (km/h): | 180 |
Opisyal nga 0-100 acceleration(s): | 6.7 |
Paspas nga oras sa pag-charge (oras): | |
Mahinay nga oras sa pag-charge (oras): | 13 |
Purong electric cruising range (km): | 717 |
lawas | |
Gidaghanon sa kompartamento sa bagahe (L): | 430 |
Timbang sa curb (kg): | 2410 |
Pagduol anggulo (°): | 15 |
Anggulo sa pagbiya (°): | 19 |
Ang purong electric cruising range sa Ministry of Industry ug Information Technology (km): | |
Type sa motor: | Permanenteng magnet/synchronous |
Kinatibuk-ang gahum sa motor (kW): | 215 |
Kinatibuk-ang torque sa motor (N m): | |
Gidaghanon sa mga motor: | 1 |
Layout sa motor: | luyo |
Ang maximum nga gahum sa likod nga motor (kW): | 215 |
Maximum nga torque sa likod nga motor (N m): | 556 |
Matang sa baterya: | Ternary lithium nga baterya |
Kapasidad sa baterya (kWh): | |
Konsumo sa kuryente kada 100 kilometros (kWh/100km): | 14.4 |
paagi sa pag-charge: | Kusog nga pag-charge + hinay nga pag-charge |
Paspas nga oras sa pag-charge (oras): | 0.8 |
Mahinay nga oras sa pag-charge (oras): | 13 |
Paspas nga kapasidad sa pag-charge (%): | 80 |
gearbox | |
Gidaghanon sa mga gears: | 1 |
Uri sa gearbox: | single speed nga electric vehicle |
Mode sa pagmaneho: | likod nga drive |
Istruktura sa lawas: | Unibody |
Power Steering: | tabang sa kuryente |
Uri sa Suspension sa atubangan: | Doble nga wishbone independent suspension |
Uri sa Preno sa atubangan: | Ventilated nga Disc |
Uri sa Rear Brake: | Ventilated nga Disc |
Type sa Parking Brake: | elektronik nga handbrake |
Mga detalye sa ligid sa atubangan: | |
Mga Detalye sa Likod nga Gulong: | 255/40 R20 |
Hub nga materyal: | aluminum subong |
Mga detalye sa ekstra nga ligid: | |
kahimanan sa kaluwasan | |
Airbag para sa panguna/pasahero nga lingkoranan: | Panguna ●/Bise ● |
Sa atubangan/likod sa ulo nga kurtina hangin: | Atubangan ●/Likod ● |
Airbag sa tuhod: | ● |
Passive Pedestrian Protection: | ● |
Mga tip sa dili pagbutang sa seat belt: | ● |
ISO FIX child seat interface: | ● |
Tire pressure monitoring device: | |
Awtomatikong anti-lock braking (ABS, ug uban pa): | ● |
pag-apod-apod sa kusog sa preno | ● |
pagkontrol sa traksyon | ● |
pagkontrol sa kalig-on sa sakyanan | ● |
Parallel nga tabang: | ● |
Sistema sa Pagpasidaan sa Lane Departure: | |
Tabang sa Pagpadayon sa Lane: | ● |
Pag-ila sa karatula sa trapiko sa dalan: | ● |
Aktibo nga braking/aktibo nga sistema sa kaluwasan: | ● |
Awtomatikong parking: | ● |
Taas nga tabang: | ● |
Central lock sa sakyanan: | ● |
Keyless pagsugod nga sistema: | ● |
Keyless entry system: | ● |
Uri sa skylight: | ● Segmented electric sunroof |
Pakete sa Panagway sa Sport: | ● |
Electric suction pultahan: | |
Electric trunk: | ● |
Hilit nga pagsugod function: | ● |
Sistema sa cruise: | |
Pagbalhin sa mode sa pagmaneho: | ● Tabang sa pagmaneho nga lebel L2 |
● Sumbanan/Kahupayan | |
● ehersisyo | |
● ekonomiya | |
Awtomatikong paradahan sa lugar: | ● |
Independent power interface sa sakyanan: | ● 12V |
Pagpakita sa kompyuter sa biyahe: | ● |
Full LCD instrument panel: | ● |
Gidak-on sa instrumento sa LCD: | ● 12.3 ka pulgada |
HUD head up digital display: | ● |
Gitukod nga recorder sa pagmaneho: | ● |
Aktibo nga Pagkansela sa Kasaba: | ● |
Mobile phone wireless charging function: | ● atubangan nga laray |
Materyal nga lingkuranan: | ● imitasyon nga panit |
Sistema sa nabigasyon sa GPS: | ● |
Serbisyo sa impormasyon sa sakyanan: | ● |
Pagpakita sa impormasyon sa trapiko sa nabigasyon: | ● |
Center console LCD screen: | ● Pindota ang OLED screen |
Gidak-on sa LCD screen sa Center console: | ● 12.8 ka pulgada |
Bluetooth/Salakyanan nga Telepono: | ● |
Pagdugtong/pagmapa sa mobile phone: | ● Suportahi ang Apple CarPlay |
● Pag-upgrade sa OTA | |
kontrol sa tingog: | ● Makakontrolar sa multimedia system |
● Kontrolado nga nabigasyon | |
● makakontrol sa telepono | |
● Makontrol nga air conditioner | |
● Makontrol nga sunroof | |
Eksternal nga audio interface: | ●Type-C |
USB/Type-C nga interface: | ● 3 sa atubangan nga laray / 2 sa likod nga laray |
Air purifier sa sakyanan: | ● |
PM2.5 filter o pollen filter: | ● |