Paglukso sa Motor C11 Electric Car 610KM Paglahutay Made In China

Sa mga termino sa panagway, ang Zero Run C11 nagsagop sa estilo sa disenyo sa "digital curved surface", nga medyo lahi sa disenyo sa duha ka mass-produced nga mga sakyanan sa wala pa ang Zero Run. Ang bag-ong sakyanan tan-awon nga mas mubo ug makahimo. Ang atubangan sa sakyanan naggamit gihapon og sirado nga disenyo. Usa ka lamp belt-type nga headlamp nga disenyo nga gisagol sa ngilit sa atubangan nga hapin sa cabin motuhop sa atubangan sa sakyanan ug mopalapad sa biswal nga epekto sa atubangan nga nawong. Ang concave nga disenyo sa fog lamp area nagpalambo sa curved surface sa atubangan nga nawong, naghimo sa tibuok sakyanan nga tan-awon nga dili kaayo monotonous. Bisan tuod dili klaro ang profile sa waist line sa kilid sa lawas sa sakyanan, kini tan-awon nga puno ug baga. Dugang pa, ang bag-ong sakyanan naggamit usab og mga pultahan nga walay frame, gisuspinde nga mga atop, duha ka kolor nga mga salamin sa gawas, gitago nga mga gunitanan sa pultahan ug uban pang popular nga mga elemento sa disenyo. Dugang pa, ang drag coefficient sa sakyanan nakaabot usab sa 0.282cd.

Sa mga termino sa interior nga dekorasyon, ang palibut nga sabungan ug ang yano nga disenyo nagpalambo sa kalambigitan. Dugang pa, ang sulod nga mga materyales sa bag-ong sakyanan naa usab sa lugar. Ang panit sa Nappa gigamit sa dagkong mga lugar sama sa mga lingkoranan, mga manibela ug mga panel sa pultahan, ug ang imported nga suede naghatag sa mga tawo og maayong pagbati sa kaluho sa duha ka visual effect ug paghikap. Gawas pa sa pagbati sa kaluho, ang kusog nga pagbati sa siyensya ug teknolohiya usa usab ka dakong bahin sa sulod sa zero-run C11. Ang zero-run C11 nasangkapan sa usa ka immersive triple screen, lakip ang usa ka 10.25-pulgada nga instrumento sa LCD, usa ka 12.8-pulgada nga sentral nga kontrol sa LCD screen, ug usa ka 10.25-pulgada nga auxiliary driver nga entertainment screen. Dugang pa, gisuportahan usab sa zero-run C11 ang independente nga pag-access sa Bluetooth para sa panguna ug auxiliary nga mga drayber ug interaksyon sa tingog sa dual audio nga rehiyon. Sa adlaw-adlaw nga paggamit, human ang nag-unang lingkoranan sa drayber konektado sa Bluetooth, ang mga may kalabutan nga mga gimbuhaton mahimong magamit, ug ang mga pasahero nga naglingkod sa lingkuranan sa pasahero mahimo usab nga magkonektar sa Bluetooth sa pasahero nga gilain.

Sa mga termino sa gahum, ang bag-ong awto nasangkapan sa usa ka bag-ong henerasyon sa kaugalingon nga naugmad nga Hercules electric drive system. Ang pinakataas nga kahusayan sa 3-in-one nga electric drive assembly milapas sa 93.2%. Sumala sa lainlaing mga pag-configure, 3 nga mga bersyon sa mga modelo ang magamit, diin ang kaluho nga bersyon ug ang eksklusibo nga bersyon nagsagop sa usa ka layout sa rear-mounted rear drive. Ang pinakataas nga gahum sa motor mao ang 200kW, ang peak torque mao ang 360N · m, ug ang acceleration nga resulta sa 0-100km/h mao ang 7.9 segundos. Lakip niini, ang eksklusibong bersyon adunay mas taas nga kapasidad sa baterya nga 89.55kWh ug ang CLTC adunay kinabuhi sa baterya nga 610km. Ang maluho nga bersyon adunay kapasidad sa baterya nga 78.54kWh ug ang CLTC adunay kinabuhi sa baterya nga 510km. Dugang pa, ang bersyon sa pasundayag nagsagop sa atubangan ug likod nga dual-motor nga four-wheel drive nga layout, nga adunay duha ka motor nga adunay maximum nga gahum sa 200kW ug usa ka maximum nga torque sa 360N · m. Ang 0-100km/h acceleration performance niini maoy 4.5 segundos, ug kini adunay 89.55kWh battery, nga makadala sa sakyanan og CLCT cruising range nga 550km

Sa mga termino sa intelihenteng tabang sa pagmaneho, ang Zero Run C11 adunay duha ka hingpit nga independente nga naugmad nga Lingxin 01 intelihenteng pagmaneho chips, nga adunay gahum sa pag-compute nga 8.4Tops. Mahimo kini nga konektado sa 12-way nga mga camera aron mahibal-an ang 2.5D 360 nga pagtan-aw sa palibot, awtomatik nga pag-parking, kontrol sa domain sa ADAS ug halos L3 nga intelihente nga gitabangan nga pagmaneho nga mga gimbuhaton. Ang Zero Run C11 nag-abli sa tibuok intelihenteng sistema sa pagmaneho gikan sa lebel sa chip ug nagsagop sa usa ka kompleto nga hugpong sa mga solusyon sa intelihente nga pagmaneho nga adunay hingpit nga independente nga mga katungod sa intelektwal nga kabtangan, ang mga tiggamit makatagamtam sa paspas nga pag-uli pinaagi sa OTA. Sa termino sa intelihente nga tabang sa pagmaneho, ang Zero Run C11 nag-abut nga sukaranan nga adunay Leapmotor Pilot nga intelihenteng sistema sa pagtabang sa pagmaneho, ug ang tibuuk nga sistema nag-abut usab nga sukaranan nga adunay 28 sensing hardware, lakip ang 11 nga high-definition camera, 12 ultrasonic radar ug 5 millimeter wave radar, nga mahimo makaamgo sa 22 intelihenteng pagmaneho tabang functions. Suportahi ang super OTA sa sakyanan, ebolusyon sa malungtarong pag-upgrade sa salakyanan, ug bisan ang pagsuporta sa pag-upgrade sa hardware.