Camioneta SAIC MAXUS T90 EV 535 km Cotxes elèctrics

En primer lloc, pel que fa a l'aparença, l'aspecte del nou cotxe adopta un estil de disseny fora de carretera dur. La cara frontal del nou cotxe adopta un disseny de graella d'entrada d'aire de gran mida, i s'utilitza una tira de llum LED penetrant a sobre de la graella, que coincideix amb la presa d'aire de la coberta frontal. Bé, tot el cotxe sembla força dominant. A més, la forma del para-xocs davanter del nou cotxe també és força resistent, i està equipat amb ganxos de remolc dobles i cabrestant elèctric. Vist des del costat, la forma lateral del nou cotxe també és força rígida, amb un disseny de pas de roda de cos ample i equipat amb pneumàtics tot terreny 285/70R/17 i amortidors de nitrogen ajustables en 8 etapes i altres equips. Pel que fa a la mida de la carrosseria, la longitud, l'amplada i l'alçada del cotxe nou són de 5480/2050/1980 mm respectivament, i la distància entre eixos és de 3155 mm. A la part posterior del cotxe, la part central del porton posterior del cotxe nou està decorada amb una placa de protecció negra amb textura mat, i el para-xocs posterior també està pintat en negre mat amb textura i també està equipat amb una font de llum LED. i un ganxo de remolc.

Pel que fa a l'interior, el disseny interior del nou cotxe continua adoptant el disseny interior del Chase T90. S'utilitza el paquet d'admissió d'aire de material Alcantara, i algunes zones de l'interior del cotxe estan decorades amb panells de fibra de carboni, cosa que ressalta l'ambient luxós i tecnològic del vehicle.

El T90 EV es pot anomenar el "rei de la durada de la bateria" en les pastilles elèctriques pures. L'autonomia de creuer NEDC és de fins a 535 km. Admet la càrrega integrada ràpida i lenta. La càrrega ràpida es pot carregar del 20% al 80% en 45 minuts. La capacitat de la bateria és gran i la velocitat de càrrega és ràpida. El problema d'ansietat de la bateria del qual parlen sovint els usuaris de cotxes. El motor síncron d'imant permanent equipat té una potència de fins a 130 kW i un parell màxim de 310 N·m, que és prou potent.

Pel que fa als estàndards de seguretat dels vehicles, SAIC MAXUS compara totalment els productes de marca de classe mundial. El T90 EV ha superat 273 proves de xoc estàndard de la UE. Amb el suport de la càmera i el radar de marxa enrere, el sistema ESP, els cinturons de seguretat de tres punts, els frens de disc a les quatre rodes, els miralls retrovisors elèctrics, la calefacció i el desglaç elèctrics de la luneta posterior i altres configuracions de seguretat, el conductor i els passatgers ofereixen 360° tot- protecció rodona.