Cotxe elèctric Leap Motor C11 610KM de resistència fabricat a la Xina

Pel que fa a l'aparença, Zero Run C11 adopta l'estil de disseny de "superfície corba digital", que és lleugerament diferent del disseny dels dos cotxes produïts en massa abans de Zero Run. El nou cotxe sembla més concís i capaç. La part davantera del cotxe encara utilitza un disseny tancat. Un disseny de fars tipus cinturó de llum integrat amb la vora de la coberta davantera de la cabina penetra a la part davantera del cotxe i amplia l'efecte visual de la cara frontal. El disseny còncau de la zona dels llums antiboira enriqueix la superfície corba de la cara frontal, fa que tot el cotxe sembli menys monòton. Tot i que el perfil de la línia de cintura al costat de la carrosseria del cotxe no és obvi, només sembla ple i gruixut. A més, el nou cotxe també utilitza portes sense marc, sostres suspesos, retrovisors exteriors de dos colors, tiradors de portes ocults i altres elements de disseny populars. A més, el coeficient d'arrossegament del cotxe també va arribar als 0,282cd.

Pel que fa a la decoració d'interiors, la cabina envoltant i el disseny senzill milloren l'afinitat. A més, els materials interiors del nou cotxe també estan bastant al seu lloc. La pell de napa s'utilitza en grans àrees com ara seients, volants i panells de portes, i la camussa importada ofereix a la gent una bona sensació de luxe tant en efectes visuals com en tacte. A més de la sensació de luxe, el fort sentit de la ciència i la tecnologia també és una característica important de l'interior del zero-run C11. El zero-run C11 està equipat amb una pantalla triple immersiva, que inclou un instrument LCD de 10,25 polzades, una pantalla LCD de control central de 12,8 polzades i una pantalla auxiliar d'entreteniment per al conductor de 10,25 polzades. A més, el zero-run C11 també admet l'accés Bluetooth independent per als controladors principals i auxiliars i la interacció de veu a la regió d'àudio dual. En l'ús diari, després que el seient del conductor principal estigui connectat a Bluetooth, es poden utilitzar les seves funcions relacionades i els passatgers asseguts al seient del passatger també es poden connectar al Bluetooth del passatger per separat.

Pel que fa a la potència, el nou cotxe està equipat amb una nova generació de sistema d'accionament elèctric Hercules de desenvolupament propi. L'eficiència màxima del conjunt d'accionament elèctric 3 en un supera el 93,2%. Segons diferents configuracions, hi ha disponibles 3 versions de models, de les quals la versió de luxe i la versió exclusiva adopten un disseny de tracció posterior muntat a la part posterior. La potència màxima del motor és de 200 kW, el parell màxim és de 360 ​​N · m i el resultat d'acceleració de 0-100 km/h és de 7,9 segons. Entre ells, la versió exclusiva té una capacitat de bateria superior de 89,55 kWh i el CLTC té una durada de bateria de 610 km. La versió de luxe té una capacitat de bateria de 78,54 kWh i el CLTC té una autonomia de 510 km. A més, la versió de rendiment adopta un disseny de tracció a les quatre rodes de doble motor davanter i posterior, equipat amb dos motors amb una potència màxima de 200 kW i un parell màxim de 360 ​​N · m. El seu rendiment d'acceleració de 0 a 100 km/h és de 4,5 segons, i té una bateria de 89,55 kWh, que pot oferir al cotxe una autonomia de creuer CLCT de 550 km.

Pel que fa a la conducció intel·ligent assistida, Zero Run C11 està equipat amb dos xips de conducció intel·ligent Lingxin 01 desenvolupats de manera totalment independent, amb una potència de càlcul de 8,4 Tops. Es pot connectar a càmeres de 12 vies per aconseguir una vista envoltant 2.5D 360, aparcament automàtic, control de domini ADAS i funcions de conducció assistida intel·ligent gairebé L3. Zero Run C11 obre tot el sistema de conducció intel·ligent des del nivell de xip i adopta un conjunt complet de solucions de conducció intel·ligent amb drets de propietat intel·lectual completament independents, els usuaris poden gaudir d'una ràpida iteració mitjançant OTA. Pel que fa a la conducció intel·ligent assistida, Zero Run C11 ve de sèrie amb el sistema d'assistència a la conducció intel·ligent Leapmotor Pilot, i tot el sistema també inclou 28 maquinari de detecció, incloses 11 càmeres d'alta definició, 12 radars ultrasònics i radars d'ona de 5 mil·límetres, que poden realitza 22 funcions intel·ligents d'assistència a la conducció. Admet el vehicle super OTA, l'evolució de l'actualització sostenible del vehicle i, fins i tot, admet l'actualització de maquinari.