Leap Motor C11 Električni automobil 610KM Endurance Made in China

Što se tiče izgleda, Zero Run C11 usvaja stil dizajna "digitalne zakrivljene površine", koji se malo razlikuje od dizajna dva masovno proizvedena automobila prije Zero Run-a. Novi automobil izgleda sažetije i sposobnije. Prednji dio automobila i dalje koristi zatvoreni dizajn. Dizajn prednjeg svetla u obliku kaiša sa lampom integrisan sa ivicom prednjeg poklopca kabine prodire u prednji deo automobila i proširuje vizuelni efekat prednjeg dela. Konkavni dizajn područja svjetala za maglu obogaćuje zakrivljenu površinu prednje strane, čineći da cijeli automobil izgleda manje monotono. Iako profil linije struka sa strane karoserije automobila nije očigledan, samo izgleda puno i debelo. Osim toga, novi automobil koristi i vrata bez okvira, spuštene krovove, dvobojne vanjske retrovizore, skrivene kvake na vratima i druge popularne elemente dizajna. Pored toga, koeficijent otpora automobila je takođe dostigao 0,282cd.

Što se tiče unutrašnjeg uređenja, kokpit koji okružuje okolo i jednostavan dizajn povećavaju afinitet. Osim toga, materijali unutrašnjosti novog automobila su također prilično na svom mjestu. Nappa koža se koristi u velikim prostorima kao što su sedišta, volani i paneli na vratima, a uvezena antilop daje ljudima dobar osećaj luksuza kako u vizuelnim efektima tako iu dodiru. Osim osjećaja luksuza, snažan osjećaj za nauku i tehnologiju također je glavna karakteristika unutrašnjosti modela C11 sa nultom vožnjom. C11 sa nultom vožnjom opremljen je trostrukim ekranom koji uključuje 10,25-inčni LCD instrument, 12,8-inčni centralni kontrolni LCD ekran i 10,25-inčni pomoćni ekran za zabavu vozača. Pored toga, C11 sa nultim radom takođe podržava nezavisni Bluetooth pristup za glavne i pomoćne drajvere i glasovnu interakciju u dual audio regionu. U svakodnevnoj upotrebi, nakon što je glavno vozačko sedište povezano na Bluetooth, mogu se koristiti njegove povezane funkcije, a putnici koji sjede na suvozačevom sjedištu mogu se zasebno povezati na Bluetooth suvozača.

Što se tiče snage, novi automobil je opremljen novom generacijom samorazvijenog Herculesovog električnog pogonskog sistema. Maksimalna efikasnost sklopa električnog pogona 3 u jednom premašuje 93,2%. Prema različitim konfiguracijama, dostupne su 3 verzije modela, od kojih luksuzna verzija i ekskluzivna verzija imaju stražnji pogonski raspored. Maksimalna snaga motora je 200kW, vršni obrtni moment je 360N·m, a rezultat ubrzanja od 0-100km/h je 7,9 sekundi. Među njima, ekskluzivna verzija ima veći kapacitet baterije od 89,55kWh, a CLTC ima vijek trajanja baterije od 610km. Luksuzna verzija ima bateriju kapaciteta 78,54kWh, a CLTC ima vek trajanja baterije od 510km. Pored toga, verzija sa performansama ima prednji i zadnji dvomotorni pogon na sva četiri točka, opremljen sa dva motora sa maksimalnom snagom od 200kW i maksimalnim obrtnim momentom od 360N·m. Njegove performanse ubrzanja od 0-100km/h su 4,5 sekunde, a ima bateriju od 89,55kWh, koja automobilu može donijeti CLCT domet krstarenja od 550km

Što se tiče inteligentne potpomognute vožnje, Zero Run C11 je opremljen sa dva potpuno nezavisno razvijena Lingxin 01 čipa za inteligentnu vožnju, sa računarskom snagom od 8.4 Tops. Može se povezati sa 12-smjernim kamerama kako bi se ostvario 2.5D 360 surround prikaz, automatsko parkiranje, ADAS kontrola domena i skoro L3 funkcije inteligentne potpomognute vožnje. Zero Run C11 otvara ceo sistem inteligentne vožnje sa nivoa čipa i usvaja kompletan skup rešenja za inteligentnu vožnju sa potpuno nezavisnim pravima intelektualnog vlasništva, korisnici mogu uživati ​​u brzoj iteraciji putem OTA. Što se tiče inteligentne potpomognute vožnje, Zero Run C11 standardno dolazi sa Leapmotor Pilot inteligentnim sistemom pomoći u vožnji, a cijeli sistem također dolazi standardno sa 28 senzorskih hardvera, uključujući 11 kamera visoke definicije, 12 ultrazvučnih radara i radara od 5 milimetara, koji mogu realizovati 22 inteligentne funkcije pomoći u vožnji. Podržite super OTA vozila, održivu evoluciju nadogradnje vozila, pa čak i podršku za nadogradnju hardvera.