বৈদ্যুতিক যানবাহন
Voyah Dreamer বিশ্বের প্রথম ডুয়াল পাওয়ার ইলেকট্রিক গাড়ি বিক্রয়ের জন্য
বর্ণনা2
পণ্য বিক্রয় পয়েন্ট
- 1.চেহারা নকশা
এটি স্বপ্ন এবং ব্যবহারকারীদের জন্য আসে। মার্জিত ভঙ্গি, চমত্কার সামনের মুখ, অর্গানিক বাঁকা বডি, একই স্তরের বাইরে প্রশস্ত প্যাটার্নের জায়গা, সমন্বিত মসৃণ করিডোর, কমলা ধাতব ছাঁটা সহ সাদা এবং হালকা নীল অভ্যন্তর, বিশ্বের প্রথম এয়ার সাসপেনশন সিডিসি ম্যাজিক কার্পেট ফাংশন ...... যেহেতু রহস্য উন্মোচনের মুহুর্তে, "লান্ডু ড্রিমার" শিল্প বিশেষজ্ঞ, অংশীদার, মিডিয়া এবং সিনিয়র নতুন শক্তি ব্যবহারকারীদের দ্বারা ব্যাপকভাবে উদ্বিগ্ন।
- 2.অভ্যন্তর নকশা
ল্যান্টু ড্রিমার C- NCAP এবং চায়না ইন্স্যুরেন্স রিসার্চ ইনস্টিটিউটের কঠোর নিরাপত্তা মান শংসাপত্র উভয়ই পূরণ করে, এবং বিশ্বের প্রথম শীর্ষস্থানীয় শরীরের নিরাপত্তা প্রযুক্তির একটি সংখ্যা রয়েছে, যা MPV শরীরের নিরাপত্তা মানকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। ব্যাটারি সিস্টেম অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় কাঠামোতেই বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় স্তরে পৌঁছেছে। 5.8-সেকেন্ডের 100-কিলোমিটার ত্বরণ, অল-টেরেন ইন্টেলিজেন্ট ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং "ম্যাজিক কার্পেট" ফাংশন সহ এয়ার সাসপেনশন সিডিসি বিভিন্ন রাস্তার পরিস্থিতিতে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের বিনামূল্যে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। ইয়ট-স্টাইলের পরিবেশ বান্ধব ককপিট ডিজাইন, শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ বায়ুচলাচল এবং উত্তপ্ত ম্যাসেজ আসন, OEKO-TEX মা এবং শিশু-গ্রেডের ত্বক-বান্ধব কাপড় এবং অন্যান্য শীর্ষ-স্তরের কনফিগারেশনগুলি একটি 360-ডিগ্রি সর্বত্র আরামদায়ক অভিজ্ঞতা তৈরি করে।
- 3.গতিশীল কর্মক্ষমতা
ল্যান্টু ড্রিমার দ্বারা চালিত পাওয়ার আর্কিটেকচার "লানহাই পাওয়ার" হল ESSA-এর দেশীয় বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক স্থাপত্যের কৌশলগত কাজ। এটি ব্যবহারকারীর চাহিদার দ্বারা পরিচালিত হয় এবং উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এবং বুদ্ধিমান মাল্টি-মোড ড্রাইভের দুটি পাওয়ার স্কিম প্রদান করে, যা যথাক্রমে Lantu Dreamer 0 কার্বন সংস্করণ এবং Lantu Dreamer Low Carbon সংস্করণে প্রয়োগ করা হয়। Lantu Dreamer 0 কার্বন সংস্করণ উচ্চ-কর্মক্ষমতা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং শিল্পের সবচেয়ে দক্ষ আট-স্তর ফ্ল্যাট তারের মোটর দিয়ে সজ্জিত। এটি 160kW/160kW এর সর্বোচ্চ শক্তি সহ সামনের এবং পিছনের ডুয়াল মোটর দিয়ে সজ্জিত, যার সর্বোচ্চ টর্ক 620N · m এবং 5.8 সেকেন্ডের জন্য 100km এর ত্বরণ। দ্রুত চার্জ করার জন্য ব্যাটারি সর্বোচ্চ 230kW শক্তি সমর্থন করে। পাওয়ার 20% ~ 80% হলেই চার্জ হতে প্রায় 20 মিনিট সময় লাগে। স্ট্যান্ডার্ড এডিউরেন্স ভার্সন CLTC এর ক্রুজিং রেঞ্জ 475km এবং লং এডুরেন্স ভার্সন CLTC এর ক্রুজিং রেঞ্জ 605km।
- 4.অতিরিক্ত বড় জায়গা
ল্যান্টু ড্রিমার C- NCAP এবং চায়না ইন্স্যুরেন্স রিসার্চ ইনস্টিটিউটের কঠোর নিরাপত্তা মান শংসাপত্র উভয়ই পূরণ করে, এবং বিশ্বের প্রথম শীর্ষস্থানীয় শরীরের নিরাপত্তা প্রযুক্তির একটি সংখ্যা রয়েছে, যা MPV শরীরের নিরাপত্তা মানকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। ব্যাটারি সিস্টেম অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় কাঠামোতেই বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় স্তরে পৌঁছেছে। 5.8-সেকেন্ডের 100-কিলোমিটার ত্বরণ, অল-টেরেন ইন্টেলিজেন্ট ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবং "ম্যাজিক কার্পেট" ফাংশন সহ এয়ার সাসপেনশন সিডিসি বিভিন্ন রাস্তার পরিস্থিতিতে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের বিনামূল্যে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। ইয়ট-স্টাইলের পরিবেশ বান্ধব ককপিট ডিজাইন, শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ বায়ুচলাচল এবং উত্তপ্ত ম্যাসেজ আসন, OEKO-TEX মা এবং শিশু-গ্রেডের ত্বক-বান্ধব কাপড় এবং অন্যান্য শীর্ষ-স্তরের কনফিগারেশনগুলি একটি 360-ডিগ্রি সর্বত্র আরামদায়ক অভিজ্ঞতা তৈরি করে।
ভয়াহ ড্রিমার প্যারামিটার
| গাড়ির মডেল | ল্যান্টু অটোমোবাইল ড্রিমার 0 কার্বন সংস্করণ 2022 মডেল 475 কিমি | Lantu Auto Dreamer 0 কার্বন সংস্করণ 2022 স্মার্ট ড্রাইভিং রেঞ্জ প্যাকেজ 605km | ল্যান্টু অটোমোবাইল ড্রিমার 0 কার্বন সংস্করণ 2022 ব্যক্তিগত কাস্টম দীর্ঘ-সহনশীল সংস্করণ 605 কিমি |
| বেসিক যানবাহন পরামিতি | |||
| পাওয়ার প্রকার: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 320 | 320 | 320 |
| গাড়ির সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 620 | 620 | 620 |
| অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 200 | 200 | 200 |
| অফিসিয়াল 0-100 ত্বরণ(গুলি): | ৫.৮ | ৫.৯ | ৫.৯ |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.75 | 1 | 1 |
| ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা): | 10 | 13 | 13 |
| শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য (মিমি): | 5315 | 5315 | 5315 |
| প্রস্থ (মিমি): | 1985 | 1985 | 1985 |
| উচ্চতা (মিমি): | 1820 | 1820 | 1800 |
| হুইলবেস (মিমি): | 3200 | 3200 | 3200 |
| দরজার সংখ্যা (ক): | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (টুকরা): | 7 | 7 | 4 |
| লাগেজ বগির পরিমাণ (L): | 467-1263 | 467-1263 | |
| কার্ব ওজন (কেজি): | 2620 | 2625 | 2625 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°): | 14 | 14 | 13 |
| প্রস্থান কোণ (°): | 17 | 17 | 16 |
| বৈদ্যুতিক মোটর | |||
| বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | 475 | 605 | 605 |
| মোটর প্রকার: | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW): | 320 | 320 | 320 |
| মোটর মোট টর্ক (N m): | 620 | 620 | 620 |
| মোটর সংখ্যা: | 2 | 2 | 2 |
| মোটর লেআউট: | সামনে + পিছনে | সামনে + পিছনে | সামনে + পিছনে |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 160 | 160 | 160 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 310 | 310 | 310 |
| পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 160 | 160 | 160 |
| পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 310 | 310 | 310 |
| ব্যাটারির ধরন: | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh): | 82 | 108.7 | 108.7 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km): | 20 | 20 | 20 |
| ব্যাটারি প্যাক ওয়ারেন্টি: | 8 বছর/160,000 কিমি | 8 বছর/160,000 কিমি | 8 বছর/160,000 কিমি |
| চার্জিং পদ্ধতি: | দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ | দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ | দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.75 | 1 | 1 |
| ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা): | 10 | 13 | 13 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা (%): | 8 | 8 | 8 |
| গিয়ারবক্স | |||
| গিয়ারের সংখ্যা: | 1 | 1 | 1 |
| গিয়ারবক্স প্রকার: | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| ড্রাইভ মোড: | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
| স্থানান্তর কেস (ফোর-হুইল ড্রাইভ) প্রকার: | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| শরীরের গঠন: | ইউনিবডি | ইউনিবডি | ইউনিবডি |
| পাওয়ার স্টিয়ারিং: | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ: | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ: | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন: | - | - | ● নরম এবং হার্ড সমন্বয় |
| ● উচ্চতা সমন্বয় | |||
| এয়ার সাসপেনশন: | - | - | ● |
| চাকা ব্রেক | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার: | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| হাব উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন: | কোনটি | কোনটি | কোনটি |
| নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ: | প্রধান ●/ভাইস ● | প্রধান ●/ভাইস ● | প্রধান ●/ভাইস ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ: | সামনে ●/পিছনে- | সামনে ●/পিছনে- | সামনে ●/পিছনে- |
| সামনে/পিছনের মাথার পর্দার বাতাস: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস: | ● | ● | ● |
| আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● | ● | ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি): | ● | ● | ● |
| ব্রেক বল বিতরণ | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, ইত্যাদি): | |||
| ব্রেক সহায়তা | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | |||
| ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি): | |||
| যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ইত্যাদি): | |||
| সমান্তরাল সহায়তা: | - | ● | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম: | - | ● | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট: | - | ● | ● |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি: | - | ● | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা: | - | ● | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● | ● | ● |
| চড়াই সহায়তা: | ● | ● | ● |
| খাড়া বংশদ্ভুত: | ● | ● | ● |
| ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন চুরি বিরোধী: | - | - | - |
| গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং: | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী কী: | ● | ● | ● |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম: | ● | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম: | ● | ● | ● |
| নাইট ভিশন সিস্টেম: | - | - | ● |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস: | ● | ● | ● |
| বডি ফাংশন/কনফিগারেশন | |||
| স্কাইলাইট প্রকার: | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ | ● বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| ● খোলা অযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | ● খোলা অযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | ● খোলা অযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | |
| সাইড স্লাইডিং দরজা ফর্ম: | ● উভয় পক্ষের বৈদ্যুতিক | ● উভয় পক্ষের বৈদ্যুতিক | ● উভয় পক্ষের বৈদ্যুতিক |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক: | ● | ● | ● |
| সক্রিয় বন্ধ বায়ু গ্রহণ গ্রিল: | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন: | ● | ● | ● |
| ইন-কার বৈশিষ্ট্য/কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● চামড়া | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয়: | ● উপরে এবং নিচে | ● উপরে এবং নিচে | ● উপরে এবং নিচে |
| ● আগে এবং পরে | ● আগে এবং পরে | ● আগে এবং পরে | |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | ● | ● | ● |
| সামনে / পিছনের পার্কিং সেন্সর: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও: | ● 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র | ● 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র | ● 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র |
| গাড়ির পার্শ্ব সতর্কতা ব্যবস্থা বিপরীত করা: | - | ● | ● |
| ক্রুজ সিস্টেম: | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | ● সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম |
| ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা | |
| ● অফ-রোড | ● অফ-রোড | ● অফ-রোড | |
| ● অর্থনীতি | ● অর্থনীতি | ● অর্থনীতি | |
| ● কাস্টম | ● কাস্টম | ● কাস্টম | |
| জায়গায় স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | - | ● | ● |
| গাড়িতে স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● | ● | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল: | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার: | ● 12.3 ইঞ্চি | ● 12.3 ইঞ্চি | ● 12.3 ইঞ্চি |
| অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার: | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন: | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি |
| ● পিছনের সারি | |||
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান: | ● নকল চামড়া | ● নকল চামড়া | ● নকল চামড়া |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| ● উচ্চতা সমন্বয় | ● উচ্চতা সমন্বয় | ● উচ্চতা সমন্বয় | |
| ● কটিদেশীয় সমর্থন | ● কটিদেশীয় সমর্থন | ● কটিদেশীয় সমর্থন | |
| যাত্রী আসনের সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| ● উচ্চতা সমন্বয় | ● উচ্চতা সমন্বয় | ● উচ্চতা সমন্বয় | |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রধান ●/ভাইস ● | প্রধান ●/ভাইস ● | প্রধান ●/ভাইস ● |
| সামনের আসন ফাংশন: | ● গরম করা | ● গরম করা | ● গরম করা |
| ● বায়ুচলাচল | ● বায়ুচলাচল | ● বায়ুচলাচল | |
| বৈদ্যুতিক আসন মেমরি: | ● চালকের আসন | ● চালকের আসন | ● চালকের আসন |
| কো-পাইলটের পিছনের সারিতে সামঞ্জস্যযোগ্য বোতামগুলি (বস বোতাম): | ● | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| ● কটিদেশীয় সমর্থন | ● কটিদেশীয় সমর্থন | ● কটিদেশীয় সমর্থন | |
| ● লেগ বিশ্রাম সমন্বয় | ● লেগ বিশ্রাম সমন্বয় | ● লেগ বিশ্রাম সমন্বয় | |
| আসনের দ্বিতীয় সারির বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | ● | ● | ● |
| দ্বিতীয় সারির আসন ফাংশন: | ● গরম করা | ● গরম করা | ● গরম করা |
| ● বায়ুচলাচল | ● বায়ুচলাচল | ● বায়ুচলাচল | |
| ● ম্যাসেজ | ● ম্যাসেজ | ● ম্যাসেজ | |
| ছোট টেবিল বোর্ডের দ্বিতীয় সারি: | ● | ● | - |
| পৃথক আসনের দ্বিতীয় সারি: | ● | ● | ● |
| তৃতীয় সারির আসন: | 3টি আসন | 3টি আসন | কোনটি |
| পিছনের আসনগুলি কীভাবে ভাঁজ করবেন: | ● ছোট করা যেতে পারে | ● ছোট করা যেতে পারে | - |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| পিছনের কাপ ধারক: | ● | ● | ● |
| উত্তপ্ত/ঠান্ডা কাপ হোল্ডার: | - | - | ● গরম করা |
| ● হিমায়ন | |||
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম: | ● | ● | ● |
| যানবাহন তথ্য পরিষেবা: | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন: | ● | ● | ● |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দা: | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দার আকার: | ● ডুয়াল 12.3 ইঞ্চি | ● ডুয়াল 12.3 ইঞ্চি | ● ডুয়াল 12.3 ইঞ্চি |
| ব্লুটুথ/কার ফোন: | ● | ● | ● |
| মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং: | ● হুয়াওয়ে হিকার | ● হুয়াওয়ে হিকার | ● হুয়াওয়ে হিকার |
| ● OTA আপগ্রেড | ● OTA আপগ্রেড | ● OTA আপগ্রেড | |
| ভয়েস নিয়ন্ত্রণ: | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন |
| ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | |
| ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য সানরুফ | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য সানরুফ | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য সানরুফ | |
| অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ: | ● | ● | ● |
| যানবাহনের ইন্টারনেট: | ● | ● | ● |
| পিছনের LCD স্ক্রিন: | - | - | ● |
| রিয়ার কন্ট্রোল মাল্টিমিডিয়া: | - | - | ● |
| বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস: | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি |
| ●টাইপ-সি | ●টাইপ-সি | ●টাইপ-সি | |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ● সামনের সারিতে 2/ পিছনের সারিতে 6 | ● সামনের সারিতে 2/ পিছনের সারিতে 6 | ● চেক করা |
| অডিও ব্র্যান্ড: | - | - | ● ডাইনাউডিও |
| স্পিকারের সংখ্যা (ইউনিট): | ● 8টি স্পিকার | ● 8টি স্পিকার | ● 10টি স্পিকার |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| নিম্ন মরীচি আলোর উত্স: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| উচ্চ মরীচি আলোর উত্স: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| দিনের বেলা চলমান আলো: | ● | ● | ● |
| অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি আলো: | - | - | ● |
| হেডলাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু এবং বন্ধ: | ● | ● | ● |
| স্টিয়ারিং সহায়ক আলো: | ● | ● | ● |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: | ● | ● | ● |
| গাড়িতে পরিবেষ্টিত আলো: | ● 64টি রঙ | ● 64টি রঙ | ● 64টি রঙ |
| জানালা এবং আয়না | |||
| সামনে/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| উইন্ডো ওয়ান-বোতাম লিফট ফাংশন: | ● সম্পূর্ণ গাড়ি | ● সম্পূর্ণ গাড়ি | ● সম্পূর্ণ গাড়ি |
| উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | ● | ● | ● |
| মাল্টি-লেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস: | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি | ● সামনের সারি |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন: | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | |
| ● মিরর গরম করা | ● মিরর গরম করা | ● মিরর গরম করা | |
| ● মিরর মেমরি | ● মিরর মেমরি | ● মিরর মেমরি | |
| ● বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা | ● বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা | ● বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা | |
| ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন: | ● স্বয়ংক্রিয় বিরোধী একদৃষ্টি | ● স্বয়ংক্রিয় বিরোধী একদৃষ্টি | ● স্বয়ংক্রিয় বিরোধী একদৃষ্টি |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস: | ● | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না: | ● প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + লাইট | ● প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + লাইট | ● প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + লাইট |
| ● যাত্রীর আসন + লাইট | ● যাত্রীর আসন + লাইট | ● যাত্রীর আসন + লাইট | |
| সামনের সেন্সর ওয়াইপার: | ● | ● | ● |
| রিয়ার ওয়াইপার: | ● | ● | ● |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: | ● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ: | ● | ● | ● |
| পিছনের আউটলেট: | ● | ● | ● |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার: | ● | ● | ● |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার: | - | - | ● |
| PM2.5 ফিল্টার বা পরাগ ফিল্টার: | ● | ● | ● |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর: | - | - | ● |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস: | - | - | ● |
| গাড়ির রেফ্রিজারেটর: | - | - | ● |
| রঙ | |||
| ঐচ্ছিক শরীরের রং | ■ অ্যালবাট্রন ধূসর | ■ অ্যালবাট্রন ধূসর | --- |
| ■ হিউন ইয়াং ব্ল্যাক | ■ হিউন ইয়াং ব্ল্যাক | ||
| ■ উজ্জ্বল চাঁদ রূপা | ■ উজ্জ্বল চাঁদ রূপা | ||
| ■ সূর্য বিস্ফোরণ | ■ সূর্য বিস্ফোরণ | ||
| ■ রবিবার গোল্ড | ■ রবিবার গোল্ড | ||
| উপলব্ধ অভ্যন্তর রং | কালো/উট বাদামী | কালো/উট বাদামী | --- |
| কালো/তুলা চাল | কালো/তুলা চাল | ||