জ্বালানী যানবাহন
Toyota BZ4X Pro 2023 ইলেকট্রিক কার 560km 615km লং রেঞ্জ 4WD
বর্ণনা2
পণ্য বিক্রয় পয়েন্ট
- 1.অতিরিক্ত বড় জায়গা
শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, FAW Toyota bZ4X কঠোরভাবে একটি বড় আকারের মডেল নয়। গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4690/1860/1650 মিমি এবং হুইলবেস 2850 মিমি। আসলে, গাড়ির হুইলবেস খারাপ নয়, 2850 মিমি পারে এটি 5-সিটার SUV মডেলে যাত্রীদের স্থানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে, তবে গাড়ির দৈর্ঘ্য 4.7 মিটারের কম, যা কিছুটা বিব্রতকর।
- 2.মূল প্রযুক্তি
সক্রিয় নিরাপত্তা কনফিগারেশনের পরিপ্রেক্ষিতে, GAC Toyota bZ4X নতুন আপগ্রেড করা Toyota Safety Sense ইন্টেলিজেন্ট সেফটি অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত হবে। মূল ফাংশনগুলির ভিত্তিতে, মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার এবং মনোকুলার ক্যামেরার সনাক্তকরণের পরিসর প্রসারিত করে, PDA ভবিষ্যদ্বাণীমূলক সক্রিয় ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম, EDSS জরুরী ড্রাইভিং স্টপ সিস্টেম এবং RSA রোড সাইন রিকগনিশন সহায়তা সিস্টেম আরও ভ্রমণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য যুক্ত করা হয়েছে। এছাড়াও, GAC Toyota bZ4X গাড়িতে যাত্রীদের জন্য আরও ব্যাপক নিরাপত্তা সুরক্ষা প্রদানের জন্য স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 8টি এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত করা হবে।
- 3.শক্তি সহনশীলতা
পাওয়ার সিস্টেমের ক্ষেত্রে, FAW Toyota bZ4X এর বিদ্যুতায়ন প্রযুক্তি সত্যিই চিত্তাকর্ষক। FAW Toyota bZ4X এর মোটর, ব্যাটারি এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল প্রযুক্তি বেশ পরিপক্ক। গাড়িটির 150 কিলোওয়াট শক্তি এবং 266.3 Nm টর্ক রয়েছে এবং সর্বোচ্চ 400 কিলোমিটারের ক্রুজিং রেঞ্জ রয়েছে৷
- 4.ব্লেড ব্যাটারি
শীর্ষ মডেল একটি উচ্চ-দক্ষ সৌর চার্জিং গম্বুজ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। সৌর চার্জিং বোর্ডটি পার্ক করার সময় পাওয়ার ব্যাটারি এবং 12V ব্যাটারি চার্জ করতে পারে এবং ড্রাইভিং করার সময় 12V ব্যাটারিতে পাওয়ার সরবরাহ করতে পারে। প্রযুক্তি" কনফিগারেশন।
Toyota BZ4X 2023 প্যারামিটার
| গাড়ির নাম | FAW Toyota bZ4X 2023 |
| গাড়ির মৌলিক পরামিতি | |
| শরীরের গঠন: | 5 দরজা 5 সিট SUV |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি): | 4690x1860x1650 |
| হুইলবেস (মিমি): | 2850 |
| পাওয়ার প্রকার: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| সর্বোচ্চ গাড়ির শক্তি (kW): | 150 |
| গাড়ির সর্বোচ্চ টর্ক (N · m): | 266.3 |
| অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 160 |
| শরীর | |
| দৈর্ঘ্য (মিমি): | 4690 |
| প্রস্থ (মিমি): | 1860 |
| উচ্চতা (মিমি): | 1650 |
| হুইলবেস (মিমি): | 2850 |
| দরজার সংখ্যা (px): | 5 |
| আসন সংখ্যা (ইউনিট): | 5 |
| লাগেজ বগির পরিমাণ (L): | 452 |
| কার্ব ওজন (কেজি): | 1910 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°): | 17 |
| প্রস্থান কোণ (°): | 26 |
| মোটর | |
| বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | 615 |
| মোটর প্রকার: | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW): | 150 |
| মোট মোটর টর্ক (N · m): | 266.3 |
| মোটর সংখ্যা: | 1 |
| মোটর লেআউট: | সামনে |
| সর্বোচ্চ সামনের মোটরের শক্তি (kW): | 150 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N · m): | 266.3 |
| ব্যাটারির ধরন: | টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh): | ৬৬.৭ |
| প্রতি শত কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km): | 11.6 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা: | 1 |
| গিয়ারবক্স প্রকার: | বৈদ্যুতিক গাড়ি একক গতি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
| ড্রাইভিং মোড: | সামনে অগ্রদূত |
| স্থানান্তর কেস (ফোর-হুইল ড্রাইভ) প্রকার: | - |
| গাড়ির শরীরের গঠন: | ভার বহনকারী শরীর |
| স্টিয়ারিং সহায়তা: | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন: | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন প্রকার: | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক প্রকার: | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক প্রকার: | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার: | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 235/60 R18 |
| পিছনের টায়ারের আকার: | 235/60 R18 |
| হুইল হাব উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
| প্রধান/যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ: | প্রধান ●/ডেপুটি ● |
| সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ: | সামনে/পিছনে- |
| সামনে/পিছনের মাথার বাতাসের পর্দা: | সামনে ●/পিছন ● |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ: | ● |
| সীট বেল্ট বেঁধে না প্রম্পট: | ● |
| আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক (ABS, ইত্যাদি): | ● |
| ব্রেকিং ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন | ● |
| (EBD/CBC, ইত্যাদি): | |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট | ● |
| (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | |
| ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি): | |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● |
| (ESP/DSC/VSC ইত্যাদি): | |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম: | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম: | ● |
| সড়ক ট্রাফিক সাইন সনাক্তকরণ: | ● |
| সক্রিয় ব্রেক/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা: | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● |
| চড়াই সহায়তা: | ● |
| ভিতরে কেন্দ্রীয় লক: | ● |
| দূরবর্তী কী: | ● |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম: | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম: | ● |
| বডি ফাংশন/কনফিগারেশন | |
| সানরুফ প্রকার: | ● বিভাগীয় অখোলা স্কাইলাইট |
| ছাদের রাক: | ● |
| ইন-কার বৈশিষ্ট্য/কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয়: | ● উপরে এবং নিচে |
| ● আগে এবং পরে | |
| সামনে/পিছন রিভার্সিং রাডার: | সামনে ●/পিছন ● |
| ড্রাইভিং সহায়তার ছবি: | ● 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম: | ● সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ● ড্রাইভিং সহায়তা স্তর L2 | |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ● তুষার |
| • অর্থনীতি | |
| ইন-কার স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ● 12V |
| ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল: | ● |
| LCD মিটার আকার: | ● 7 ইঞ্চি |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন: | ● সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপাদান: | ● চামড়া |
| প্রধান চালকের আসন সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| ● উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় | |
| ● কটিদেশীয় সমর্থন | |
| যাত্রী আসন সমন্বয় দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রধান ●/ডেপুটি ● |
| সামনের আসন ফাংশন: | ● গরম করা |
| দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য দিক: | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন: | ● গরম করা |
| পিছনের সিট হেলান দেওয়ার পদ্ধতি: | ● আনুপাতিকভাবে রাখা যেতে পারে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট: | সামনে ●/পিছন ● |
| রিয়ার কাপ হোল্ডার: | ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম: | ● |
| যানবাহন তথ্য পরিষেবা: | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন: | ● |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দা: | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দার আকার: | ● 12.3 ইঞ্চি |
| ব্লুটুথ/কার ফোন: | ● |
| মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং: | ● OTA আপগ্রেড |
| ভয়েস কন্ট্রোল: | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য নেভিগেশন | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য টেলিফোন | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | |
| গাড়ী নেটওয়ার্কিং: | ● |
| ● টাইপ-সি | |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ● সামনের সারিতে 3/ পিছনের সারিতে 2 |
| বক্তার সংখ্যা (সংখ্যা): | ● 6 স্পিকার |
| হালকা কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলোর উত্স: | ● LED |
| উচ্চ মরীচি আলোর উত্স: | ● LED |
| দিনের বেলা চলমান আলো: | ● |
| অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি মরীচি: | ● |
| হেডলাইট স্বয়ংক্রিয় খোলা এবং বন্ধ: | ● |
| উইন্ডো এবং রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে/পিছনের পাওয়ার উইন্ডো: | সামনে ●/পিছন ● |
| উইন্ডো একটি কী লিফট ফাংশন: | ● সম্পূর্ণ গাড়ি |
| উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | ● |
| বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন: | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | |
| ● মিরর গরম করা | |
| ● গাড়ী লক করুন এবং এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ করুন | |
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন: | ● স্বয়ংক্রিয় বিরোধী একদৃষ্টি |
| গাড়ী মেকআপ আয়না: | ● প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + আলো বাতি |
| ● সহ-পাইলট অবস্থান + আলো | |
| ফ্রন্ট ইন্ডাকশন ওয়াইপার: | ● |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড: | ● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ: | ● |
| পিছনের এয়ার আউটলেট: | ● |
| রঙ | |
| শরীরের ঐচ্ছিক রঙ | ■ চার্ম সিলভার |
| মো ইউয়ান কালো/প্ল্যাটিনাম সাদা | |
| ■ কালি নীল | |
| মো ইউয়ান কালো/নতুন শার্প গ্রে | |
| মো ইউয়ান ব্ল্যাক/চার্ম সিলভার | |
| ■ রোজ ব্রাউন | |
| ■ নতুন অ্যাশ | |
| মো ইউয়ান ব্ল্যাক/মো কিং ব্লু | |
| মো ইউয়ান কালো/রোজ ব্রাউন | |
| ■ মো ইউয়ান কালো | |
| ■ প্লাটিনাম সাদা | |