বৈদ্যুতিক যানবাহন
0102030405
SAIC MAXUS EUNIQ 5 সস্তা গাড়ি বিক্রয়ের জন্য MPV বৈদ্যুতিক গাড়ি
বর্ণনা2
পণ্য বিক্রয় পয়েন্ট
- 1.অতিরিক্ত বড় জায়গা
MAXUS G50 এর বডি সাইজ 4825*1825*1778mm এবং একটি হুইলবেস 2800mm। এটিকে G50 থেকে আলাদা করার জন্য, নতুন শক্তির যানের অনেকগুলি অনন্য উপাদান যুক্ত করা হয়েছে, যেমন কুয়াশা আলোর নীল ছাঁটা এবং সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ তারকা গ্রিল। বাকি একটি G50 হিসাবে একই. SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের মধ্যে কোন পার্থক্য নেই। বাম দিকে অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্যাপ নির্দেশ করে যে এটি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল। সামগ্রিক চেহারা সম্পূর্ণ এলইডি হেডলাইট, "ঝিজু বিফাং" গ্রিল এবং "ওয়েভস আর্ট" বডি লাইন আর্ট গ্রহণ করে।
- 2.অভ্যন্তর নকশা
SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 এবং SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 প্লাগ ইন লেদার মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, 12.3-ইঞ্চি হাই-ডেফিনিশন সেন্ট্রাল কন্ট্রোল বড় স্ক্রিন, জেব্রা ইন্টেলিজেন্ট ইন্টারকানেকশন সিস্টেম ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।
- 3.গতিশীল কর্মক্ষমতা
SAIC চেজ MAXUS EUNIQ 5 Ningde যুগের উচ্চ-পারফরম্যান্স সেল দিয়ে সজ্জিত। ব্যাটারির ক্ষমতা হল 61kw ·h, NEDC ক্রুজিং রেঞ্জ হল 420km, সর্বোচ্চ শক্তি হল 130kW, এবং পিক টর্ক হল 310N.m। SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PULG IN প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলটি SAIC-এর নতুন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন, 1.3TEcotec ডুয়াল-ইনজেকশন টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, কম্প্রিহেনসিভ পাওয়ার পিক পাওয়ার 180kW, কম্প্রিহেনসিভ পিক কম্প্রিহেন্সিভ পিক 180 মি মিটার হিসাবে কম 1.4L, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ব্যাপক ক্রুজিং রেঞ্জ 64km, সর্বোচ্চ ক্রুজিং রেঞ্জ 900KM।
- 4.অতিরিক্ত বড় জায়গা
SAIC চেজ MAXUS EUNIQ 5 হল একটি বাস্তব 7-সিটের নতুন শক্তি MPV যার রেঞ্জ 420km। জানুয়ারী থেকে মে 2021 পর্যন্ত 34.2% মার্কেট শেয়ার সহ, SAIC চেজ নরওয়ের নতুন এনার্জি MPV বাজারে প্রথম স্থান অর্জন করেছে এবং ইউরোপে ভাল বিক্রি হয়েছে। SAIC Maxus MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN একটি ক্লোজড-লুপ রিইনফোর্সড বডি স্ট্রাকচার, পুরো গাড়ির জন্য ছয়টি এয়ারব্যাগ এবং পুরো গাড়ির জন্য 3টি ISOFIX Toptether চাইল্ড সেফটি সিট ইন্টারফেস গ্রহণ করে। পুরো সিস্টেমটি স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা সহায়তা দিয়ে সজ্জিত, এবং এটি ADAS বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার সাথেও সজ্জিত।
SAIC MAXUS EUNIQ 5 প্যারামিটার
| গাড়ির মডেল | SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 এলিট সংস্করণ পাঁচটি আসন | ছয়টি আসন সহ SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 বিলাসবহুল সংস্করণ | ছয়টি আসন সহ SAIC MAXUS EUNIQ 5 2022 নর্ডিক সংস্করণ |
| বেসিক যানবাহন পরামিতি | |||
| পাওয়ার প্রকার: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| গাড়ির সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 130 | 130 | 130 |
| গাড়ির সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 310 | 310 | 310 |
| অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 160 | 160 | 160 |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা): | 12 | 12 | 12 |
| শরীর | |||
| দৈর্ঘ্য (মিমি): | 4825 | 4825 | 4825 |
| প্রস্থ (মিমি): | 1825 | 1825 | 1825 |
| উচ্চতা (মিমি): | 1778 | 1778 | 1778 |
| হুইলবেস (মিমি): | 2800 | 2800 | 2800 |
| দরজার সংখ্যা (ক): | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা (টুকরা): | 5 | 6 | 6 |
| বৈদ্যুতিক মোটর | |||
| বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | 510 | 510 | 510 |
| মোটর প্রকার: | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (kW): | 130 | 130 | 130 |
| মোটর মোট টর্ক (N m): | 310 | 310 | 310 |
| মোটর সংখ্যা: | 1 | 1 | 1 |
| মোটর লেআউট: | সামনে | সামনে | সামনে |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW): | 130 | 130 | 130 |
| সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (N m): | 310 | 310 | 310 |
| ব্যাটারির ধরন: | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh): | 70 | 70 | 70 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km): | 14.9 | 14.9 | 14.9 |
| চার্জিং পদ্ধতি: | দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ | দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ | দ্রুত চার্জ + ধীর চার্জ |
| দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা): | 12 | 12 | 12 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা (%): | 80 | 80 | 80 |
| গিয়ারবক্স | |||
| গিয়ারের সংখ্যা: | 1 | 1 | 1 |
| গিয়ারবক্স প্রকার: | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি |
| চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |||
| ড্রাইভ মোড: | সামনের ড্রাইভ | সামনের ড্রাইভ | সামনের ড্রাইভ |
| শরীরের গঠন: | ইউনিবডি | ইউনিবডি | ইউনিবডি |
| পাওয়ার স্টিয়ারিং: | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ: | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ: | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| চাকা ব্রেক | |||
| সামনের ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ: | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার: | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| হাব উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |||
| প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ: | প্রধান ●/ভাইস ● | প্রধান ●/ভাইস ● | প্রধান ●/ভাইস ● |
| সামনে/পিছন দিকের এয়ারব্যাগ: | সামনে ●/পিছনে- | সামনে ●/পিছনে- | সামনে ●/পিছনে- |
| সামনে/পিছনের মাথার পর্দার বাতাস: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস: | ● | ● | ● |
| আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● | ● | ● |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন | ● টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি): | ● | ● | ● |
| ব্রেক বল বিতরণ | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, ইত্যাদি): | |||
| ব্রেক সহায়তা | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | |||
| ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি): | |||
| যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ইত্যাদি): | |||
| সমান্তরাল সহায়তা: | - | ○ | ● |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম: | - | ○ | ● |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট: | - | ○ | ● |
| সক্রিয় ব্রেকিং/সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা: | - | ○ | ● |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● | ● | ● |
| চড়াই সহায়তা: | ● | ● | ● |
| গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং: | ● | ● | ● |
| দূরবর্তী কী: | ● | ● | ● |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম: | ○ | ● | ● |
| চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম: | ○ | ● | ● |
| বডি ফাংশন/কনফিগারেশন | |||
| স্কাইলাইট প্রকার: | ● খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | ● খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ | ● খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক: | - | ● | ● |
| ছাদের রাক: | - | ● | ● |
| ইন-কার বৈশিষ্ট্য/কনফিগারেশন | |||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● প্লাস্টিক | ● চামড়া | ● চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয়: | ● উপরে এবং নিচে | ● উপরে এবং নিচে | ● উপরে এবং নিচে |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | ● | ● | ● |
| সামনে / পিছনের পার্কিং সেন্সর: | সামনে-/পিছন ● | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও: | ● 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র | ● 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র | ● 360-ডিগ্রী প্যানোরামিক চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম: | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ● অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম |
| ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা | ● খেলাধুলা | |
| ● অর্থনীতি | ● অর্থনীতি | ● অর্থনীতি | |
| গাড়িতে স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● | ● | ● |
| সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল: | ● | ● | ● |
| এলসিডি যন্ত্রের আকার: | ● 12.3 ইঞ্চি | ● 12.3 ইঞ্চি | ● 12.3 ইঞ্চি |
| HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে: | - | ● | |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন: | - | ● সামনের সারি | |
| আসন কনফিগারেশন | |||
| আসন উপাদান: | ● নকল চামড়া | ● নকল চামড়া | ● আসল চামড়া |
| ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| ● উচ্চতা সমন্বয় | ● উচ্চতা সমন্বয় | ● উচ্চতা সমন্বয় | |
| যাত্রী আসনের সামঞ্জস্য দিক: | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | |
| প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রধান ○/ভাইস- | প্রধান ●/উপ- | প্রধান ●/ভাইস ● |
| সামনের আসন ফাংশন: | - | - | ● গরম করা |
| দ্বিতীয় সারির আসন সামঞ্জস্য দিক: | - | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ● সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ● ব্যাকরেস্ট সমন্বয় | ||
| ছোট টেবিল বোর্ডের দ্বিতীয় সারি: | ○ | ○ | ● |
| পৃথক আসনের দ্বিতীয় সারি: | - | ● | ● |
| তৃতীয় সারির আসন: | কোনটি | 2টি আসন | 2টি আসন |
| পিছনের আসনগুলি কীভাবে ভাঁজ করবেন: | ● ছোট করা যেতে পারে | ● ছোট করা যেতে পারে | ● ছোট করা যেতে পারে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||
| জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম: | ● | ● | ● |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন: | ● | ● | ● |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দা: | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
| কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দার আকার: | ● 12.3 ইঞ্চি | ● 12.3 ইঞ্চি | ● 12.3 ইঞ্চি |
| ব্লুটুথ/কার ফোন: | ● | ● | ● |
| ভয়েস নিয়ন্ত্রণ: | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন |
| ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | ● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | |
| ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | ● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | |
| ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য সানরুফ | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য সানরুফ | ● নিয়ন্ত্রণযোগ্য সানরুফ | |
| যানবাহনের ইন্টারনেট: | ● | ● | ● |
| বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস: | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি | ● ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ● 3টি সামনের সারিতে / 2টি পিছনের সারিতে৷ | ● সামনের সারিতে 2/ পিছনের সারিতে 1টি | ● সামনের সারিতে 2/ পিছনের সারিতে 1টি |
| স্পিকারের সংখ্যা (ইউনিট): | ● 4টি স্পিকার | ● 6 স্পিকার | ● 6 স্পিকার |
| আলো কনফিগারেশন | |||
| নিম্ন মরীচি আলোর উত্স: | ● হ্যালোজেন | ● LEDs | ● LEDs |
| উচ্চ মরীচি আলোর উত্স: | ● হ্যালোজেন | ● LEDs | ● LEDs |
| দিনের বেলা চলমান আলো: | ● | ● | ● |
| হেডলাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু এবং বন্ধ: | - | ● | ● |
| হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: | ● | ● | ● |
| জানালা এবং আয়না | |||
| সামনে/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা: | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● | সামনে ●/পিছনে ● |
| উইন্ডো ওয়ান-বোতাম লিফট ফাংশন: | - | ● সম্পূর্ণ গাড়ি | ● সম্পূর্ণ গাড়ি |
| উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | - | ● | ● |
| বাহ্যিক আয়না ফাংশন: | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ● বৈদ্যুতিক ভাঁজ | ||
| ● মিরর গরম করা | ● মিরর গরম করা | ||
| ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ● গাড়ি লক করার সময় স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | ||
| অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন: | ● ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ● ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ● ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস: | - | ● | ● |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না: | ● সহ-পাইলট আসন | ● প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + লাইট | ● প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + লাইট |
| ● যাত্রীর আসন + লাইট | ● যাত্রীর আসন + লাইট | ||
| রিয়ার ওয়াইপার: | ● | ● | ● |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: | ● ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ● ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | ● স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনের আউটলেট: | ● | ● | ● |
| পিছনের স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার: | ● | ● | ● |
| PM2.5 ফিল্টার বা পরাগ ফিল্টার: | - | ○ | ● |
| রঙ | |||
| ঐচ্ছিক শরীরের রং | ■ গ্যালাক্সি সিলভার | ■ গ্যালাক্সি সিলভার | ■ গ্যালাক্সি সিলভার |
| ■ ব্লাঞ্চ | ■ ব্লাঞ্চ | ■ ব্লাঞ্চ | |
| ■ মাইকা নীল | ■ মাইকা নীল | ■ মাইকা নীল | |
| ■অবসিডিয়ান কালো | ■অবসিডিয়ান কালো | ■অবসিডিয়ান কালো | |
| উপলব্ধ অভ্যন্তর রং | ■ মার্জিত চন্দন কালো | ■ মার্জিত চন্দন কালো | ■ মার্জিত চন্দন কালো |
| ■ মার্জিত দারুচিনি ব্রাউন | ■ মার্জিত দারুচিনি ব্রাউন | ||
| ■ সরল এবং মার্জিত চাঁদ ধূসর | |||