Zeekr 001 ME YOU Версія электрамабіля далёкасці 656 км
апісанне2
Пункты продажу прадукту
- 1.дызайн вонкавага выгляду
Даўжыня х шырыня х вышыня Jikr 001 складае (ваша версія) 4970 × 1999 × 1548 мм, (версія ME) 4970 × 1999 × 1560 мм, (версія WE) 4970 × 1999 × 1560 мм, а колавая база складае 3005 мм. Пры гэтым суадносіны кузава дасягае 50:50, каэфіцыент лабавога супраціву складае ўсяго 0,23Cd, а 22-цалевыя дыскі неабавязковыя. Што тычыцца дызайну кузава, Jikrypton 001 выкарыстоўвае новую канцэпцыю эстэтычнага дызайну фотаэлектрычнага адлюстравання, натхнёную неонавым фотаэлектрычным асвятленнем у начным горадзе, каб інтэрпрэтаваць прыгажосць будучага горада. Знешні дызайн сафары, раскошны і раскошны інтэр'ер, бескаркасныя аўтаматычныя дзверы сэнсарнага тыпу, а таксама дакладныя і раскошныя дэталі захапляюць усе пачуцці кліента.
- 2.разумная сістэма
Разумная кабіна Jikrypton 001 заснавана на рэальнай сцэне карыстальніка, і ў дызайн уведзена канцэпцыя памочніка AI, які можа абудзіць інтэлектуальнага памочніка AI MATE праз голас «Прывітанне, EVA». перадавыя тэхналогіі, такія як узаемасувязь чатырох экранаў і распазнаванне асобы, каб рэалізаваць шматрэжымнае ўзаемадзеянне чалавека. машыннае ўзаемадзеянне. Новы аўтамабіль таксама абсталяваны высокаінтэлектуальнай сістэмай кіравання для ўсіх сцэнарыяў ZEEKR AD, якая выкарыстоўвае інтэлектуальны кіруючы чып Mobileye EyeQ5H з высокім узроўнем вылічэнняў па 7-нм працэсе, які мае дазвол 8 мільёнаў пікселяў, 250-метровую звышвялікую адлегласць выяўлення і сантыметр -узроўневая высокадакладная карта, зліццё арлінага зроку. Сістэма ўспрымання ў спалучэнні з шэрагам вядучых у галіны апаратных сродкаў і алгарытмаў рэалізуе распазнаванне некалькіх сцэнарыяў і прагназаванне дарожных умоў у Кітаі.
- 3.прадукцыйнасць
Jikrypton 001 абсталяваны акумулятарным блокам ёмістасцю 100 кВт.гадз, а запас ходу ва ўмовах працы CLTC складае 732 км. Абсталяваны высокапрадукцыйнай сістэмай поўнага электрапрывада, разгон ад 0 да 100 км/г займае 3,8 секунды, максімальная магутнасць сістэмы можа дасягаць 400 кВт, пік крутоўнага моманту складае 768 Нм, максімальная хуткасць можа дасягаць 200 км/г. , а максімальная хуткасць матора можа дасягаць 16 500 аб / мін. Найбольшы ККД - 97,86%. Jikrypton 001 таксама абсталяваны пнеўматычнай падвескай і сістэмай электрамагнітных амартызатараў CCD. Сярод іх сістэма пнеўматычнай падвескі мае пяць узроўняў рэгулявання вышыні, якія могуць рэалізаваць пераключэнне дарожнага прасвету ад 117 мм да 200 мм (поўная нагрузка). У той жа час ён таксама абсталяваны сістэмай зменнага перадачы рулявога кіравання з мінімальным радыусам павароту 5,9 м, дыстанцыяй экстранага тармажэння 34,5 м на хуткасці 100 кіламетраў і адзнакай тэсту на ласі 82 км/г.
- 4.паказчыкі бяспекі
Jikrypton 001 стварае высокатрывалы корпус з глабальным суперпяцізоркавым стандартам бяспекі, а агульная калянасць корпуса дасягае 40 000 Н·м/град. У той жа час у батарэі выкарыстоўваюцца монакрышталічныя высакавольтныя элементы Ni55+, што паляпшае тэрмічную стабільнасць элементаў з матэрыяльнага ўзроўню. Акумулятарная батарэя Pole Cell выкарыстоўвае тэхналогію адсутнасці распаўсюджвання цяпла і агню, а таксама 360-градусныя шэсць ахоў бяспекі для ўсебаковага павышэння бяспекі батарэі.
Параметр Zeekr 001
Нумар тавару | Экстрэмальны крыптон ZEEKR 001 2022 |
Асноўныя параметры аўтамабіля | |
Даўжыня х шырыня х вышыня (мм): | 4970x1999x1560 |
Тып харчавання: | чыста электрычны |
Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): | 200 |
Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): | 384 |
Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): | 200 |
Афіцыйнае паскарэнне 0-100: | 6.9 |
цела | |
Колавая база (мм): | 3005 |
Колькасць дзвярэй (а): | 5 |
Колькасць месцаў (шт.): | 5 |
Аб'ём багажнага аддзялення (л): | 2144 |
Падрыхтаваная маса (кг): | 2225 |
электрарухавік | |
Чыста электрычны запас ходу (км): | 732 |
Тып рухавіка: | Пастаянны магніт/сінхронны |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт): | 200 |
Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м): | 384 |
Колькасць рухавікоў: | 1 |
Размяшчэнне рухавіка: | тыл |
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт): | 200 |
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м): | 384 |
Тып батарэі: | Тройная літыевая батарэя |
Ёмістасць батарэі (кВтч): | 100 |
Энергаспажыванне на 100 кіламетраў (кВтч/100 км): | 14.7 |
скрынка перадач | |
Колькасць перадач: | 1 |
Тып скрынкі перадач: | аднахуткасны электрамабіль |
рулявое шасі | |
Рэжым руху: | задні прывад |
Будова цела: | Адзінае цела |
Гідраўзмацняльнік руля: | электрычны дапаможнік |
Пераменнае стаўленне рулявога кіравання: | ● |
Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
Тып задняй падвескі: | Шматрычагавая незалежная падвеска |
колавы тормаз | |
Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу: | Вентыляваны дыск |
Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз |
Характарыстыкі пярэдніх шын: | 255/55 R19 |
Характарыстыкі задніх шын: | 255/55 R19 |
Матэрыял ступіцах: | алюмініевы сплаў |
Характарыстыкі запасных шын: | ні адзін |
сродкі бяспекі | |
Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● |
Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | спераду ●/ззаду- |
Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | Пярэдні ●/Задні ● |
Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі: | ● |
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● |
Прылада кантролю ціску ў шынах: | ● Дысплей ціску ў шынах |
Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● |
размеркаванне тармазнога высілка | ● |
(EBD/CBC і інш.): | |
дапамога пры тармажэнні | ● |
(EBA/BAS/BA і інш.): | |
кантроль цягі | ● |
(ASR/TCS/TRC і г.д.): | |
кантроль устойлівасці аўтамабіля | ● |
(ESP/DSC/VSC і г.д.): | |
Паралельная дапамога: | ● |
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху: | ● |
Дапаможнік утрымання паласы руху: | ● |
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | ● |
Аўтаматычная паркоўка: | ● |
Дапамога пры ўздыме: | ● |
Круты спуск: | ● |
Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● |
дыстанцыйны ключ: | ● |
Сістэма запуску без ключа: | ● |
Сістэма доступу без ключа: | ● |
Саветы па кіраванні стомленасцю: | ● |
Функцыя/канфігурацыя цела | |
Тып мансарднага вокны: | ● Панарамны люк, які не адкрываецца |
Электрычны багажнік: | ● |
Актыўная закрытая паветразаборная рашотка: | ● |
Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● |
Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя | |
Матэрыял руля: | ● натуральная скура |
Рэгуляванне становішча руля: | ● уверх і ўніз |
● да і пасля | |
Электра рэгуляванне руля: | ● |
Шматфункцыянальны руль: | ● |
Памяць руля: | ● |
Пярэдні/задні датчык паркоўкі: | Пярэдні ●/Задні ● |
Відэа дапамогі вадзіцелю: | ● 360-градусная панарамная выява |
Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам: | ● |
Круізная сістэма: | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
● Узровень кіравання аўтамабілем L2 | |
Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ● Стандартны/Камфортны |
● фізічныя практыкаванні | |
● эканомія | |
● Нестандартны | |
Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ● 12В |
Дысплей маршрутнага кампутара: | ● |
Поўная ВК-панэль прыбораў: | ● |
Памер ВК-прыбора: | ● 8,8 цаляў |
Лічбавы дысплей HUD Head Up: | ● |
Убудаваны рэкордэр: | ● |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: | ● пярэдні рад |
канфігурацыя сядзення | |
Матэрыял сядзення: | ● натуральная скура |
Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
● Рэгуляванне спінкі | |
● рэгуляванне вышыні | |
Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
● Рэгуляванне спінкі | |
● рэгуляванне вышыні | |
Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● |
Функцыі пярэдняга сядзення: | ● Ацяпленне |
Электрычная памяць сядзення: | ● Сядзенне кіроўцы |
Рэгуляваныя кнопкі ў заднім шэрагу другога пілота (кнопка боса): | ● |
Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: | ● Рэгуляванне спінкі |
Электрорегулировка другога шэрагу сядзенняў: | ● |
Як скласці заднія сядзенні: | ● Можна паменшыць |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік: | Пярэдні ●/Задні ● |
Задні падстаўка для кубкаў: | ● |
канфігурацыя мультымедыя | |
Сістэма навігацыі GPS: | ● |
Служба інфармацыі аб транспартным сродку: | ● |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху: | ● |
ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ● Сэнсарны ВК-экран |
Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ● 15,4 цалі |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● |
Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: | ● OTA абнаўленне |
галасавое кіраванне: | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай |
● Кіраваная навігацыя | |
● можа кіраваць тэлефонам | |
● Кандыцыянер з кіраваннем | |
Інтэрнэт транспартных сродкаў: | ● |
Знешні гукавы інтэрфейс: | ●Тып-C |
Інтэрфейс USB/Type-C: | ● Для праверкі |
CD/DVD: | - |
Колькасць дынамікаў (адзінак): | ● 8 дынамікаў |
канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца блізкага святла: | ● святлодыёды |
Крыніца далёкага святла: | ● святлодыёды |
Асаблівасці асвятлення: | ● Матрыца |
Дзённыя хадавыя агні: | ● |
Адаптыўны далёкі і блізкі святло: | ● |
Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● |
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: | ● шматколернасць |
Вокны і люстэркі | |
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● |
Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: | ● Поўны аўтамабіль |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў: | ● |
Функцыя вонкавага люстэрка: | ● Электрычная рэгуляванне |
● Электрычнае складання | |
● Абаграванне люстэркаў | |
● Люстраная памяць | |
● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам | |
● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | |
Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
Унутранае люстэрка: | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары |
● Пасажырскае сядзенне + фары | |
Пярэдні датчык шклоачышчальніка: | ● |