Электрычны аўтамабіль Volkswagen ID6 Crozz Усе серыі аўтамабіляў на продаж
апісанне2
Пункты продажу прадукту
- 1.Тэхналагічны рух
Платформа MEB мае беспрэцэдэнтны чысты электрычны ген. На этапе праектавання верхняга ўзроўню было ўстаноўлена, што ён на 100% чыста электрычны. Ён аб'ядноўвае ўсе перадавыя вытворчыя тэхналогіі Volkswagen і можа палепшыць прабег, размяшчэнне акумулятара, вопыт кіравання і бяспеку акумулятара. З аднаго боку, гэта прыносіць карыстальнікам шмат сюрпрызаў. Гнуткая кампаноўка акумулятара: платформа MEB можа ўтрымліваць 7-12 модуляў праз гнуткую кампаноўку акумулятара, а колькасць розных акумулятараў можна выбраць у адпаведнасці з патрэбамі рознага персаналу для круізу. дыяпазон, а ёмістасць батарэі можна павялічыць на 217%.
- 2.Разумная кабіна
Функцыя праекцыйнага дысплея дапоўненай рэальнасці AR-HUD, 30 сэнсарных абласцей прадстаўлены на сэнсарным рулі, і карыстальнікі могуць задаць 40 налад функцый аўтамабіля ў кожнай вобласці. ID.6 CROZZ абсталяваны разумнай сістэмай аўтамабіль-машына MOSC 4.0, якая можа кіраваць кандыцыянерам, мультымедыя, асвятленнем і іншымі функцыямі з дапамогай голасу. Акрамя таго, ён таксама падтрымлівае такія функцыі, як накіраваная здымка, дыялог "кола-кола", перапыненне ўсёй сцэны, гібрыдная галасавая сістэма ў аўтаномным рэжыме, імгненная размова і разумнае праслухоўванне.
- 3.Дызайн інтэр'еру
ID.6 CROZZ, як трэцяя прастора карыстальніка, можа выкарыстоўвацца як самастойная гасцёўня, і яго апаратная канфігурацыя таксама досыць раскошная. Аўтамабіль акружаны 12 дынамікамі Harman Kardon, а асноўныя і дапаможныя сядзенні ў першым шэрагу падтрымліваюць 12 рэгуляванняў сядзенняў і пнеўматычны масаж (на аснове 8-баковай рэгулявання ён абсталяваны электрычнай 4-баковай масажнай паяснічнай апорай, сядзеннем падушка і цэнтральная зона спінкі, кругавы масаж, які можа эфектыўна паменшыць стомленасць), акрамя таго, ён таксама мае 6-палосную рэгуляванне паветранага масажу. Падгалоўнікі, 30-каляровыя навакольнае асвятленне і навакольныя лазерныя 3D-аздабленні IML размеркаваны паміж імі, ператвараючы ID.6 CROZZ у мабільную гасціную, поўную якасці.
- 4.Магчымасць бяспекі
Акумулятар D.6 CROZZ і сістэма высокага напружання адпавядаюць унутраным патрабаванням Volkswagen па электрабяспецы L4, воданепранікальнаму ўзроўню IPV X9k і правялі 197 тэстаў на бяспеку акумулятараў, толькі 18 з якіх адпавядаюць нацыянальнаму стандарту, што значна перавышае нацыянальны стандарт у 179 , цалкам абараняючы бяспеку батарэі. ID.6 CROZZ выкарыстоўвае 98% звышвысокатрывалай гарачафармаванай сталёвай пласціны, сотні канструкцый актыўнай і пасіўнай бяспекі, і ўся серыя абсталявана 6 падушкамі бяспекі ў стандартнай камплектацыі, гарантуючы, што яна поўнасцю адпавядае патрабаванням 2021 C-NCAP 5- зорка і Кітайскі навукова-даследчы інстытут страхавання C-IASI Добрыя стандарты.
Параметр Volkswagen ID6 Crozz
Нумар тавару | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 стандартны тэрмін службы батарэі версія PURE | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 доўгі тэрмін службы батарэі Версія PURE+ | Версія FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 з працяглым часам аўтаномнай працы | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 высокапрадукцыйная версія PRIME |
Асноўныя параметры аўтамабіля | ||||
Тып харчавання: | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): | 132 | 150 | 150 | 230 |
Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): | 310 | 310 | 310 | 472 |
Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): | 160 | 160 | 160 | 160 |
Чыста электрычны запас ходу (км): | 460 | 601 | 601 | 550 |
цела | ||||
Даўжыня (мм): | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 |
Шырыня (мм): | 1848 год | 1848 год | 1848 год | 1848 год |
Вышыня (мм): | 1679 год | 1679 год | 1679 год | 1679 год |
Колавая база (мм): | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
Колькасць дзвярэй (а): | 5 | 5 | 5 | 5 |
Колькасць месцаў (шт.): | 7 | 7 | 7 | 6 |
Падрыхтаваная маса (кг): | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
электрарухавік | ||||
Тып рухавіка: | Пастаянны магніт/сінхронны | Пастаянны магніт/сінхронны | Пастаянны магніт/сінхронны | пярэдні пераменны ток/асінхронны задні пастаянны магніт/сінхронны |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт): | 132 | 150 | 150 | 230 |
Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м): | 310 | 310 | 310 | 472 |
Колькасць рухавікоў: | 1 | 1 | 1 | 2 |
Размяшчэнне рухавіка: | тыл | тыл | тыл | спераду + ззаду |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт): |
|
|
| 80 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м): |
|
|
| 162 |
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт): | 132 | 150 | 150 | 150 |
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м): | 310 | 310 | 310 | 310 |
Тып батарэі: | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя |
Ёмістасць батарэі (кВтч): | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Энергаспажыванне на 100 кіламетраў (кВтч/100 км): |
| 14.4 | 14.4 |
|
скрынка перадач | ||||
Колькасць перадач: | 1 | 1 | 1 | 1 |
Тып скрынкі перадач: | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль |
рулявое шасі | ||||
Рэжым руху: | задні прывад | задні прывад | задні прывад | Двайны маторны поўны прывад |
Тып раздатачнай скрынкі (паўнапрывадны): | - | - | - | Электрычны поўны прывад |
Будова цела: | Адзінае цела | Адзінае цела | Адзінае цела | Адзінае цела |
Гідраўзмацняльнік руля: | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік |
Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі: | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
Рэгуляваная падвеска: | - | - | - | ● мяккая і жорсткая рэгуляванне |
колавы тормаз | ||||
Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу: | Барабан | Барабан | Барабан | Барабан |
Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз |
Характарыстыкі пярэдніх шын: | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
Характарыстыкі задніх шын: | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
Матэрыял ступіцах: | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
сродкі бяспекі | ||||
Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● |
Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | спераду ●/ззаду- | спераду ●/ззаду- | спераду ●/ззаду- | спераду ●/ззаду- |
Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі: | ● | ● | ● | ● |
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
Прылада кантролю ціску ў шынах: | ● Сігналізацыя ціску ў шынах | ● Сігналізацыя ціску ў шынах | ● Сігналізацыя ціску ў шынах | ● Сігналізацыя ціску ў шынах |
Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● | ● | ● | ● |
размеркаванне тармазнога высілка | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC і інш.): | ||||
дапамога пры тармажэнні | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA і інш.): | ||||
кантроль цягі | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC і г.д.): | ||||
кантроль устойлівасці аўтамабіля | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC і г.д.): | ||||
Паралельная дапамога: | - | - | ● | ● |
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху: | ● | ● | ● | ● |
Дапаможнік утрымання паласы руху: | ● | ● | ● | ● |
Распазнаванне дарожных знакаў: | ● | ● | ● | ● |
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | ● | ● | ● | ● |
Аўтаматычная паркоўка: | ● | ● | ● | ● |
Дапамога пры ўздыме: | ● | ● | ● | ● |
Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● | ● | ● | ● |
дыстанцыйны ключ: | ● | ● | ● | ● |
Сістэма запуску без ключа: | ● | ● | ● | ● |
Сістэма доступу без ключа: | ● | ● | ● | ● |
Саветы па кіраванні стомленасцю: | ● | ● | ● | ● |
Функцыя/канфігурацыя цела | ||||
Тып мансарднага вокны: | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адчыняецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адчыняецца |
○ Панарамны люк, які адкрываецца | ○ Панарамны люк, які адкрываецца | ○ Панарамны люк, які адкрываецца | ||
Электрычны багажнік: | ○ | ● | ● | ● |
Індукцыйны багажнік: | ○ | ● | ● | ● |
Багажнік на даху: | ● | ● | ● | ● |
Актыўная закрытая паветразаборная рашотка: | ● | ● | ● | ● |
Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● | ● | ● | ● |
Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя | ||||
Матэрыял руля: | ● натуральная скура | ● натуральная скура | ● натуральная скура | ● натуральная скура |
Рэгуляванне становішча руля: | ● уверх і ўніз | ● уверх і ўніз | ● уверх і ўніз | ● уверх і ўніз |
● да і пасля | ● да і пасля | ● да і пасля | ● да і пасля | |
Шматфункцыянальны руль: | ● | ● | ● | ● |
Абаграванне руля: | ● | ● | ● | ● |
Пярэдні/задні датчык паркоўкі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Відэа дапамогі вадзіцелю: | ● Зваротны малюнак | ● Зваротны малюнак | ● 360-градусная панарамная выява | ● 360-градусная панарамная выява |
Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам: | - | - | ● | ● |
Круізная сістэма: | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ● Стандартны/Камфортны | ● Стандартны/Камфортны | ● Стандартны/Камфортны | ● Стандартны/Камфортны |
● фізічныя практыкаванні | ● фізічныя практыкаванні | ● фізічныя практыкаванні | ● фізічныя практыкаванні | |
● эканомія | ● эканомія | ● эканомія | ● эканомія | |
Аўтаматычная паркоўка на месцы: | - | - | ● | ● |
Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ● 12В | ● 12В | ● 12В | ● 12В |
Дысплей маршрутнага кампутара: | ● | ● | ● | ● |
Поўная ВК-панэль прыбораў: | ● | ● | ● | ● |
Памер ВК-прыбора: | ● 5,3 цалі | ● 5,3 цалі | ● 5,3 цалі | ● 5,3 цалі |
Лічбавы дысплей HUD Head Up: | - | - | ● | ● |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: | ● пярэдні рад | ● пярэдні рад | ● пярэдні рад | ● пярэдні рад |
канфігурацыя сядзення | ||||
Матэрыял сядзення: | ● скуразамяняльнік | ● скуразамяняльнік | ● натуральная скура | ● сумесь скуры/тканіны |
Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | |
● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | |
Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | |
● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | |
Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● |
Функцыі пярэдняга сядзення: | - | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне |
● Масаж | ● Масаж | |||
Электрычная памяць сядзення: | - | - | ● Сядзенне кіроўцы | ● Сядзенне кіроўцы |
● Сядзенне другога пілота | ● Сядзенне другога пілота | |||
Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
Функцыі сядзення другога шэрагу: | - | - | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне |
Другі шэраг асобных сядзенняў: | - | - | ○ | ● |
Сядзенні трэцяга шэрагу: | 2 месцы | 2 месцы | 2 месцы | 2 месцы |
Як скласці заднія сядзенні: | ● Можна паменшыць | ● Можна паменшыць | ● Можна паменшыць | ● Можна паменшыць |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Задні падстаўка для кубкаў: | ● | ● | ● | ● |
канфігурацыя мультымедыя | ||||
Сістэма навігацыі GPS: | ● | ● | ● | ● |
Служба інфармацыі аб транспартным сродку: | ● | ● | ● | ● |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху: | ● | ● | ● | ● |
ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ● 12 цаляў | ● 12 цаляў | ● 12 цаляў | ● 12 цаляў |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● | ● | ● | ● |
Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay |
● Падтрымка Baidu CarLife | ● Падтрымка Baidu CarLife | ● Падтрымка Baidu CarLife | ● Падтрымка Baidu CarLife | |
галасавое кіраванне: | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай |
● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | |
● можа кіраваць тэлефонам | ● можа кіраваць тэлефонам | ● можа кіраваць тэлефонам | ● можа кіраваць тэлефонам | |
● Кандыцыянер з кіраваннем | ● Кандыцыянер з кіраваннем | ● Кандыцыянер з кіраваннем | ● Кандыцыянер з кіраваннем | |
Інтэрнэт транспартных сродкаў: | ● | ● | ● | ● |
Знешні гукавы інтэрфейс: | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C |
Інтэрфейс USB/Type-C: | ● 2 у першым радзе/2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе/2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе/2 у заднім радзе | ● 2 у першым радзе/2 у заднім радзе |
CD/DVD: | - | - | - | - |
Колькасць дынамікаў (адзінак): | ● 9 дынамікаў | ● 9 дынамікаў | ● 9 дынамікаў | ● 9 дынамікаў |
канфігурацыя асвятлення | ||||
Крыніца блізкага святла: | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды |
Крыніца далёкага святла: | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды |
Асаблівасці асвятлення: | ● Матрыца | ● Матрыца | ● Матрыца | ● Матрыца |
Дзённыя хадавыя агні: | ● | ● | ● | ● |
Адаптыўны далёкі і блізкі святло: | ● | ● | ● | ● |
Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● | ● | ● | ● |
Дадатковая рэгуляванне фар: | ● | ● | ● | ● |
Рэгуляванне фар па вышыні: | ● | ● | ● | ● |
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: | - | - | ● 30 колераў | ● 30 колераў |
Вокны і люстэркі | ||||
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў: | ● | ● | ● | ● |
Функцыя вонкавага люстэрка: | ● Электрычная рэгуляванне | ● Электрычная рэгуляванне | ● Электрычная рэгуляванне | ● Электрычная рэгуляванне |
● Абаграванне люстэркаў | ● Абаграванне люстэркаў | ● Электрычнае складання | ● Электрычнае складання | |
|
| ● Абаграванне люстэркаў | ● Абаграванне люстэркаў | |
|
| ● Люстраная памяць | ● Люстраная памяць | |
|
| ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | |
|
| ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам | |
|
|
| ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | |
Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
Задняе бакавое ахоўнае шкло: | ● | ● | ● | ● |
Унутранае люстэрка: | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары |
● Пасажырскае сядзенне + фары | ● Пасажырскае сядзенне + фары | ● Пасажырскае сядзенне + фары | ● Пасажырскае сядзенне + фары | |
Пярэдні датчык шклоачышчальніка: | ● | ● | ● | ● |
Задні шклоачышчальнік: | ● | ● | ● | ● |
кандыцыянер/халадзільнік | ||||
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ● аўтаматычны кандыцыянер | ● аўтаматычны кандыцыянер | ● аўтаматычны кандыцыянер | ● аўтаматычны кандыцыянер |
Рэгуляванне тэмпературнай зоны: | ● | ● | ● | ● |
Задняя разетка: | ● | ● | ● | ● |
Задні незалежны кандыцыянер: | - | - | ● | ● |
Аўтамабільны ачышчальнік паветра: | - | - | ● | ● |
Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр: | ● | ● | ● | ● |
Генератар адмоўных іёнаў: | - | - | ● | ● |
колер | ||||
Дадатковы колер корпуса | ■ зорна-сіні | ■ зорна-сіні | ■ зорна-сіні | ■ зорна-сіні |
■ Вячэрняе золата | ■ Вячэрняе золата | ■ Вячэрняе золата | ■ Вячэрняе золата | |
■ Палярная белая | ■ Палярная белая | ■ Палярная белая | ■ Палярная белая | |
■ Туманнасць фіялетавая | ■ Туманнасць фіялетавая | ■ Туманнасць фіялетавая | ■ Туманнасць фіялетавая | |
■ Gaia Orange | ■ Gaia Orange | ■ Gaia Orange | ■ Gaia Orange | |
Даступныя колеры салона | гарадская энергія чорны/шэры | гарадская энергія чорны/шэры | чорная/аранжавая аздабленне | чорная/аранжавая аздабленне |
Чорны/Ямі | ||||
гарадская энергія чорны/шэры |