Электрычны аўтамабіль Volkswagen ID4 Crozz 2022 Новыя аўтамабілі
апісанне2
Пункты продажу прадукту
- 1.Дызайн вонкавага выгляду
FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ - сапраўдны еўрапейскі дызайн. Агульная форма чыстая, гладкая, лёгкая і магутная, ідэальна дэманструе канцэпцыю дызайну, арыентаваную на людзей, і кожная частка захапляльная. Спалучэнне мяккіх і гладкіх выгнутых паверхняў і вострых і выразных грабянёў робіць ID.4 CROZZ не толькі аўтамабілем са звышнізкім супраціўленнем ветру, але і творам мастацтва, сфарміраваным натуральным ветрам. Што тычыцца інтэлектуальнага дызайну, інтэлектуальная інтэрактыўная мова святла, 3D-святлодыёдныя заднія ліхтары і святло замест храмаванага ўпрыгожвання могуць стымуляваць мноства сэнсарных уражанняў у больш футурыстычным і тэхналагічным сэнсе, прадстаўляючы эвалюцыю інтэлектуальнага дызайну ў эпоху электрычнасці.
- 2.Дызайн інтэр'еру
Лічбавыя прыборы, плывучы цэнтральны экран кіравання, дысплей дапоўненай рэальнасці AR-HUD, які з'яўляецца першым айчынным серыйным брэндам, і інтэлектуальная інтэрактыўная сістэма асвятлення ID. Святло ўяўляе сабой «тры шырмы і адзін пояс», новае адчуванне прасторы, святлопранікальныя дэкаратыўныя паласы INS і 30-каляровыя атмасферныя свяцільні, якія цалкам адлюстроўваюць канцэпцыю дызайну, арыентаваную на людзей. У гэтай разумнай і зручнай гасцінай усе пачуцці карыстальніка звязаны з дотыкам і атрымліваюць асалоду ад лепшай электрычнай жыцця.
- 3.Прадукцыйнасць бяспекі
Бяспека аўтамабіля ID.4 CROZZ распрацавана і распрацавана ў строгай адпаведнасці з найноўшымі пяцізоркавымі стандартамі C-NCAP2021 і C-IASI Good "Кітайскага даследчага інстытута страхавання". Пасля шматлікіх краш-тэстаў аўтамабіляў і тэстаў на распрацоўку параметраў падушак бяспекі, кузаў выкарыстоўвае шырокі спектр гарачафармаваных сталёвых пласцін, і дзякуючы разумнай энергапаглынальнай канструкцыі, удасканаленаму працэсу лазернай зваркі і аўтаматычнай тэхналогіі вытворчасці, цэласнасць салона пры любых сутыкненнях. ўмовы гарантуюцца. З пункту гледжання бяспекі трохэлектрычнай сістэмы ID.4 CROZZ мае больш за 60+ выпрабаванняў нацыянальнага стандарту. Акумулятар і сістэма высокага напружання адпавядаюць унутраным патрабаванням электрычнай бяспекі L4 Volkswagen, а ўзровень воданепранікальнасці - IPX7 і IPX9K. Са спасылкай на высокія стандарты бяспекі нямецкага Volkswagen было праведзена больш за 100 выпрабаванняў акумулятарнай сістэмы. Ёсць 197 карпаратыўных стандартаў і толькі 18 нацыянальных стандартаў, што значна перавышае 179 нацыянальных стандартаў, якія забяспечваюць усебаковую бяспеку акумулятараў.
- 4.Цягавітасць
Тэрмін службы батарэі заўсёды ў цэнтры ўвагі спажыўцоў новых энергетычных аўтамабіляў. ID.4 CROZZ парушае галіновую канцэпцыю працяглага тэрміну службы акумулятара праз акумулятарную сістэму вялікай ёмістасці 84,8 кВт·гадз + высокую шчыльнасць энергіі акумулятара 175 Вт·гадз/кг + сапраўдную высокаэфектыўную сістэму кіравання энергіяй BMS. Дайце карыстальнікам больш працяглы і рэалістычны тэрмін службы батарэі. У дадатак да выкарыстання акумулятараў з высокай удзельнай энергіяй, ID.4 CROZZ таксама выкарыстоўвае інтэлектуальную сістэму кіравання энергіяй, тэхналогію цеплавога помпы і канструкцыю з нізкім супраціўленнем ветру, каб забяспечыць больш рэалістычны тэрмін службы батарэі з пункту гледжання забеспячэння больш рэалістычнага тэрміну службы батарэі, дасягненне лідэрства ў галіны.
Volkswagen ID4 crozz параметры
Нумар тавару | FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2022 стандартны тэрмін службы батарэі версія PURE | FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2022 працяглы тэрмін службы батарэі Lite PRO версія | Версія FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2022 з працяглым аўтаномным рэжымам PRO | FAW-Volkswagen ID.4 CROZZ 2022 высокапрадукцыйная версія PRIME |
Асноўныя параметры аўтамабіля | ||||
Колавая база (мм): | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
Тып харчавання: | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): | 125 | 150 | 150 | 230 |
Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): | 310 | 310 | 310 | 472 |
Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): | 160 | 160 | 160 | 160 |
Час хуткай зарадкі (гадзіны): |
| 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Чыста электрычны запас ходу (км): | 425 | 600 | 550 | 554 |
цела | ||||
Даўжыня (мм): | 4592 | 4592 | 4592 | 4592 |
Шырыня (мм): | 1852 год | 1852 год | 1852 год | 1852 год |
Вышыня (мм): | 1629 год | 1629 год | 1629 год | 1629 год |
Колавая база (мм): | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
Колькасць дзвярэй (а): | 5 | 5 | 5 | 5 |
Колькасць месцаў (шт.): | 5 | 5 | 5 | 5 |
Аб'ём багажнага аддзялення (л): | 512 | 512 | 512 | 512 |
Падрыхтаваная маса (кг): | 1945 год | 2130 | 2130 | 2254 |
электрарухавік | ||||
Тып рухавіка: | Пастаянны магніт/сінхронны | Пастаянны магніт/сінхронны | Пастаянны магніт/сінхронны | Пярэдні пастаянны магніт/сінхронны задні пераменны ток/асінхронны |
Агульная магутнасць рухавіка (кВт): | 125 | 150 | 150 | 230 |
Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м): | 310 | 310 | 310 | 472 |
Колькасць рухавікоў: | 1 | 1 | 1 | 2 |
Размяшчэнне рухавіка: | тыл | тыл | тыл | спераду + ззаду |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт): |
|
|
| 80 |
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м): |
|
|
| 162 |
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт): | 125 | 150 | 150 | 150 |
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м): | 310 | 310 | 310 | 310 |
Тып батарэі: | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя |
Ёмістасць батарэі (кВтч): | 55.7 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Гарантыя на акумулятар: | 8 гадоў/160 000 км | 8 гадоў/160 000 км | 8 гадоў/160 000 км | 8 гадоў/160 000 км |
Сумяшчальнасць з зарадкай: | Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча | Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча | Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча | Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча |
спосаб зарадкі: | - | хуткая зарадка | хуткая зарадка | хуткая зарадка |
Час хуткай зарадкі (гадзіны): |
| 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Ёмістасць хуткай зарадкі (%): |
| 80 | 80 | 80 |
скрынка перадач | ||||
Колькасць перадач: | 1 | 1 | 1 | 1 |
Тып скрынкі перадач: | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль |
рулявое шасі | ||||
Рэжым руху: | задні прывад | задні прывад | задні прывад | Двайны маторны поўны прывад |
Тып раздатачнай скрынкі (паўнапрывадны): | - | - | - | Электрычны поўны прывад |
Будова цела: | Адзінае цела | Адзінае цела | Адзінае цела | Адзінае цела |
Гідраўзмацняльнік руля: | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік |
Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі: | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
Рэгуляваная падвеска: | - | - | - | ● мяккая і жорсткая рэгуляванне |
колавы тормаз | ||||
Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу: | Барабан | Барабан | Барабан | Барабан |
Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз |
Характарыстыкі пярэдніх шын: | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
Характарыстыкі задніх шын: | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Матэрыял ступіцах: | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
сродкі бяспекі | ||||
Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● |
Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | спераду ●/ззаду- | спераду ●/ззаду- | спераду ●/ззаду- | спераду ●/ззаду- |
Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі: | ● | ● | ● | ● |
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
Прылада кантролю ціску ў шынах: | ● Сігналізацыя ціску ў шынах | ● Сігналізацыя ціску ў шынах | ● Сігналізацыя ціску ў шынах | ● Сігналізацыя ціску ў шынах |
Працягвайце рух з нулявым ціскам у шынах: | ● | ● | ● | ● |
Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● | ● | ● | ● |
размеркаванне тармазнога высілка | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC і інш.): | ||||
дапамога пры тармажэнні | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA і інш.): | ||||
кантроль цягі | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC і г.д.): | ||||
кантроль устойлівасці аўтамабіля | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC і г.д.): | ||||
Паралельная дапамога: | - | ● | ● | ● |
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху: | ● | ● | ● | ● |
Дапаможнік утрымання паласы руху: | ● | ● | ● | ● |
Распазнаванне дарожных знакаў: | ● | ● | ● | ● |
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | ● | ● | ● | ● |
Аўтаматычная паркоўка: | ● | ● | ● | ● |
Дапамога пры ўздыме: | ● | ● | ● | ● |
Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● | ● | ● | ● |
дыстанцыйны ключ: | ● | ● | ● | ● |
Сістэма запуску без ключа: | ● | ● | ● | ● |
Сістэма доступу без ключа: | ● | ● | ● | ● |
Сістэма начнога бачання: | - | - | - | - |
Саветы па кіраванні стомленасцю: | ● | ● | ● | ● |
Функцыя/канфігурацыя цела | ||||
Тып мансарднага вокны: | ● Панарамны люк, які не адчыняецца | ● Панарамны люк, які не адкрываецца | ● Панарамны люк, які не адчыняецца | ● Панарамны люк, які не адчыняецца |
○ Панарамны люк, які адкрываецца | ○ Панарамны люк, які адкрываецца | ○ Панарамны люк, які адкрываецца | ||
Электрычны багажнік: | ○ | ● | ● | ● |
Індукцыйны багажнік: | ○ | ● | ● | ● |
Багажнік на даху: | ● | ● | ● | ● |
Актыўная закрытая паветразаборная рашотка: | ● | ● | ● | ● |
Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● | ● | ● | ● |
Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя | ||||
Матэрыял руля: | ● пластык | ● натуральная скура | ● натуральная скура | ● натуральная скура |
Рэгуляванне становішча руля: | ● уверх і ўніз | ● уверх і ўніз | ● уверх і ўніз | ● уверх і ўніз |
● да і пасля | ● да і пасля | ● да і пасля | ● да і пасля | |
Шматфункцыянальны руль: | ● | ● | ● | ● |
Абаграванне руля: | - | ● | ● | ● |
Пярэдні/задні датчык паркоўкі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Відэа дапамогі вадзіцелю: | ● Зваротны малюнак | ● Зваротны малюнак | ● 360-градусная панарамная выява | ● 360-градусная панарамная выява |
Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам: | - | ● | ● | ● |
Круізная сістэма: | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ● Стандартны/Камфортны | ● Стандартны/Камфортны | ● Стандартны/Камфортны | ● Стандартны/Камфортны |
● фізічныя практыкаванні | ● фізічныя практыкаванні | ● фізічныя практыкаванні | ● фізічныя практыкаванні | |
● эканомія | ● эканомія | ● эканомія | ● эканомія | |
Аўтаматычная паркоўка на месцы: | - | ● | ● | ● |
Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ● 12В | ● 12В | ● 12В | ● 12В |
Дысплей маршрутнага кампутара: | ● | ● | ● | ● |
Поўная ВК-панэль прыбораў: | ● | ● | ● | ● |
Памер ВК-прыбора: | ● 5,3 цалі | ● 5,3 цалі | ● 5,3 цалі | ● 5,3 цалі |
Лічбавы дысплей HUD Head Up: | - | ○ | ○ | ● |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: | - | ● пярэдні рад | ● пярэдні рад | ● пярэдні рад |
канфігурацыя сядзення | ||||
Матэрыял сядзення: | ● сумесь скуры/тканіны | ● скуразамяняльнік | ● скуразамяняльнік | ● Спалучэнне скуры/замшы |
Спартыўныя сядзенні: | - | - | - | - |
Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | |
| ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | |
Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | |
| ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | |
Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● |
Функцыі пярэдняга сядзення: | - | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне |
● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | ||
Электрычная памяць сядзення: | - | ● Сядзенне кіроўцы | ● Сядзенне кіроўцы | ● Сядзенне кіроўцы |
● Сядзенне другога пілота | ● Сядзенне другога пілота | ● Сядзенне другога пілота | ||
Як скласці заднія сядзенні: | ● Можна паменшыць | ● Можна паменшыць | ● Можна паменшыць | ● Можна паменшыць |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік: | спераду ●/ззаду- | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Задні падстаўка для кубкаў: | - | ● | ● | ● |
канфігурацыя мультымедыя | ||||
Сістэма навігацыі GPS: | ● | ● | ● | ● |
Служба інфармацыі аб транспартным сродку: | ● | ● | ● | ● |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху: | ● | ● | ● | ● |
ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ● 12 цаляў | ● 12 цаляў | ● 12 цаляў | ● 12 цаляў |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● | ● | ● | ● |
Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay | ● Падтрымка Apple CarPlay |
● Падтрымка Baidu CarLife | ● Падтрымка Baidu CarLife | ● Падтрымка Baidu CarLife | ● Падтрымка Baidu CarLife | |
галасавое кіраванне: | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай |
● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | |
● можа кіраваць тэлефонам | ● можа кіраваць тэлефонам | ● можа кіраваць тэлефонам | ● можа кіраваць тэлефонам | |
● Кандыцыянер з кіраваннем | ● Кандыцыянер з кіраваннем | ● Кандыцыянер з кіраваннем | ● Кандыцыянер з кіраваннем | |
Інтэрнэт транспартных сродкаў: | ● | ● | ● | ● |
Знешні гукавы інтэрфейс: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | |
Інтэрфейс USB/Type-C: | ● 3 у асабовым шэрагу / 2 у споднім шэрагу | ● 3 у асабовым шэрагу / 2 у споднім шэрагу | ● 3 у асабовым шэрагу / 2 у споднім шэрагу | ● 3 у асабовым шэрагу / 2 у споднім шэрагу |
Гукавы брэнд: |
| ○ Harman/Kardon | ○ Harman/Kardon | ● Harman/Kardon |
Колькасць дынамікаў (адзінак): | ● 7 дынамікаў | ● 7 дынамікаў | ● 7 дынамікаў | ● 10 дынамікаў |
○ 10 дынамікаў | ○ 10 дынамікаў | |||
канфігурацыя асвятлення | ||||
Крыніца блізкага святла: | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды |
Крыніца далёкага святла: | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды |
Асаблівасці асвятлення: | - | ● Матрыца | ● Матрыца | ● Матрыца |
Дзённыя хадавыя агні: | ● | ● | ● | ● |
Адаптыўны далёкі і блізкі святло: | - | ● | ● | ● |
Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● | ● | ● | ● |
Дадатковая рэгуляванне фар: | - | ● | ● | ● |
Рэгуляванне фар па вышыні: | ● | ● | ● | ● |
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: | - | ● 30 колераў | ● 30 колераў | ● 30 колераў |
Вокны і люстэркі | ||||
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў: | ● | ● | ● | ● |
Функцыя вонкавага люстэрка: | ● Электрычная рэгуляванне | ● Электрычная рэгуляванне | ● Электрычная рэгуляванне | ● Электрычная рэгуляванне |
● Абаграванне люстэркаў | ● Электрычнае складання | ● Электрычнае складання | ● Электрычнае складання | |
| ● Абаграванне люстэркаў | ● Абаграванне люстэркаў | ● Абаграванне люстэркаў | |
| ● Люстраная памяць | ● Люстраная памяць | ● Люстраная памяць | |
| ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам | ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам | ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам | |
| ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | |
Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ● Ручная антыблікавае пакрыццё | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
Задняе бакавое ахоўнае шкло: | ● | ● | ● | ● |
Унутранае люстэрка: | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары |
● Пасажырскае сядзенне + фары | ● Пасажырскае сядзенне + фары | ● Пасажырскае сядзенне + фары | ● Пасажырскае сядзенне + фары | |
Пярэдні датчык шклоачышчальніка: | ● | ● | ● | ● |
Задні шклоачышчальнік: | ● | ● | ● | ● |
кандыцыянер/халадзільнік | ||||
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ● аўтаматычны кандыцыянер | ● аўтаматычны кандыцыянер | ● аўтаматычны кандыцыянер | ● аўтаматычны кандыцыянер |
Рэгуляванне тэмпературнай зоны: | ● | ● | ● | ● |
Задняя разетка: | ● | ● | ● | ● |
Задні незалежны кандыцыянер: | - | - | - | ● |
Аўтамабільны ачышчальнік паветра: | - | - | - | ● |
Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр: | ● | ● | ● | ● |
Генератар адмоўных іёнаў: | - | - | - | ● |
колер | ||||
Дадатковы колер корпуса | ■ Чырвоны эфір | ■ Чырвоны эфір | ■ Чырвоны эфір | ■ Чырвоны эфір |
■ зорна-сіні | ■ зорна-сіні | ■ зорна-сіні | ■ зорна-сіні | |
■ Galaxy шэры | ■ Galaxy шэры | ■ Galaxy шэры | ■ Galaxy шэры | |
■ Квантавае золата | ■ Квантавае золата | ■ Квантавае золата | ■ Квантавае золата | |
■ Палярная белая | ■ Палярная белая | ■ Палярная белая | ■ Палярная белая | |
Даступныя колеры салона | Мінімалісцкі хатні стыль чорны/шэры | Стыльны і элегантны шэры/чорны | Стыльны і элегантны шэры/чорны | Модны моцны стыль чорны/шэры |