Tiggo 8 PLUS 2023 Cars Luxure Long Range
апісанне2
Пункты продажу прадукту
- 1.экстэр'ер і інтэр'ер
Агульны дызайн новага Tiggo 8 PLUS адпавядае старой мадэлі. Пярэдняя частка ўяўляе сабой шматкутную рашотку паветразаборніка буйнога памеру. Рашотка мае матрычную структуру і злучана са святлодыёднымі фарамі з абодвух бакоў. Фары маюць эфект рулявога кіравання, у той жа час ён таксама падтрымлівае рэжым прывітання дыхання, які паляпшае адчуванне тэхнікі аўтамабіля. Інтэр'ер аўтамабіля таксама адпавядае мадэлі 2.0T. Ён абсталяваны падвойнымі 12,3-цалевымі звышвялікімі разумнымі падвойнымі экранамі, а сістэма Beidou дададзена ў аўтамабільную навігацыю. У той жа час ён мае 8-цалевы дадатковы экран кіравання, які значна паляпшае тэхналагічную атмасферу ў аўтамабілі.
- 2.дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер Tiggo 8 Plus прыняў новую схему дызайну, якая вельмі падобная на стыль новага аўтамабіля Jaguar Land Rover. 24,6-цалевы плаваючы вялікі экран з'яўляецца на пярэдняй IP-платформе - насамрэч, гэта 12,3-цалевая поўная ВК-панэль прыбораў і 12,3-цалевы вялікі сэнсарны экран для цэнтральнага кіравання. Вялікая колькасць гарызантальных дызайнаў у спалучэнні з вялікім плаваючым экранам пашырае поле зроку. У той жа час узровень ўсёй пярэдняй IP-платформы таксама багацейшы, а паветраадвод стаў скразным тыпам канструкцыі. На панэлі кіравання кандыцыянерам у мадэлях сярэдняга і высокага класа выкарыстоўваецца 8-цалевы сэнсарны ВК-экран. З вялізным дызайнам з падвойнымі ручкамі "Jaguar Land Rover" адчуванне тэхналогіі і раскошы было цалкам узмоцнена. Вядома, канструктар таксама ўлічыў неабходнасць хуткай працы, захаваў двухзонную рэгуляванне тэмпературы і рэгуляванне аб'ёму паветра, што больш зручна.
- 3.Сілавая цягавітасць
Што тычыцца трансмісіі, Tiggo 8 Plus абсталяваны рухавіком 1.6TGDI ўласнай распрацоўкі Chery. Гэты рухавік з'яўляецца флагманскім прадуктам Chery з максімальнай магутнасцю 145 кВт і максімальным крутоўным момантам 290 Н·м. Кніжныя дадзеныя амаль такія ж, як і ў многіх рухавікоў 2.0T. Ён спалучаецца з каробкай перадач Getrag 7DCT, якая можа добра працаваць з пункту гледжання эканоміі паліва і разгону. Кажуць, што гэты рухавік малога аб'ёму можа прымусіць гэты 1,54-тонны пазадарожнік разагнацца са 100 кіламетраў менш чым за 9 секунд.
Параметр Tiggo 8 PLUS
назва аўтамабіля | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 г. версія Kunpeng 390TGDI DCT паўнапрывадная версія Haoyao |
Асноўныя параметры аўтамабіля | |
ўзровень: | сярэдні аўтамабіль |
Форма цела: | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/пазадарожнік |
Даўжыня х шырыня х вышыня (мм): | 4722x1860x1745 |
Колавая база (мм): | 2710 |
Тып харчавання: | бензінавы рухавік |
Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): | 187 |
Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): | 390 |
рухавік: | 2.0T 254 конскія сілы L4 |
скрынка перадач: | 7-ступеністая з падвойным счапленнем |
Расход паліва Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі (л/100 км) | 9,2/6,4/7,7 |
цела | |
Колавая база (мм): | 2710 |
Колькасць дзвярэй (а): | 5 |
Колькасць месцаў (шт.): | 5 |
Ёмістасць паліўнага бака (л): | 51 |
Аб'ём багажнага аддзялення (л): | 889-1930 |
Падрыхтаваная маса (кг): | 1664 год |
рухавік | |
мадэль рухавіка: | SQRF4J20 |
Водазмяшчэнне (L): | 2 |
Аб'ём цыліндру (куб): | 1998 год |
Форма прыёму: | з турбонаддувом |
Колькасць цыліндраў (шт): | 4 |
Размяшчэнне цыліндраў: | Убудаваны |
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт): | 4 |
Структура клапана: | падвойныя накладныя |
Максімальная конская сіла (PS): | 254 |
Максімальная магутнасць (кВт/абарот): | 187 |
Максімальны крутоўны момант (Н·м/а/хв): | 390,0/1750-4000 |
паліва: | Бензін №92 |
Спосаб падачы паліва: | прамы ўпырск |
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў: | алюмініевы сплаў |
Матэрыял цыліндру: | алюмініевы сплаў |
Тэхналогія запуску і прыпынку рухавіка: | ● |
Стандарты выкідаў: | Краіна VI |
скрынка перадач | |
Колькасць перадач: | 7 |
Тып скрынкі перадач: | падвойнае счапленне |
рулявое шасі | |
Рэжым руху: | Пярэдні поўны прывад |
Тып раздатачнай скрынкі (паўнапрывадны): | Своечасовы поўны прывад |
Будова цела: | Адзінае цела |
Гідраўзмацняльнік руля: | электрычны дапаможнік |
Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска McPherson |
Тып задняй падвескі: | Шматрычагавая незалежная падвеска |
Структура цэнтральнага дыферэнцыяла: | шматдыскавае счапленне |
колавы тормаз | |
Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу: | Дыск |
Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз |
Характарыстыкі пярэдніх шын: | 235/50 R19 |
Характарыстыкі задніх шын: | 235/50 R19 |
Матэрыял ступіцах: | алюмініевы сплаў |
Характарыстыкі запасных шын: | Частковая запасная шына |
сродкі бяспекі | |
Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● |
Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | Пярэдні ●/Задні○ |
Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | Пярэдні ●/Задні ● |
Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі: | ● |
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● |
Прылада кантролю ціску ў шынах: | ● Дысплей ціску ў шынах |
Працягвайце рух з нулявым ціскам у шынах: | - |
Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● |
размеркаванне тармазнога высілка | ● |
(EBD/CBC і інш.): | |
дапамога пры тармажэнні | ● |
(EBA/BAS/BA і інш.): | |
кантроль цягі | ● |
(ASR/TCS/TRC і г.д.): | |
кантроль устойлівасці аўтамабіля | ● |
(ESP/DSC/VSC і г.д.): | |
Паралельная дапамога: | ● |
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху: | ● |
Дапаможнік утрымання паласы руху: | ● |
Распазнаванне дарожных знакаў: | ● |
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | ● |
Аўтаматычная паркоўка: | ● |
Дапамога пры ўздыме: | ● |
Круты спуск: | ● |
Электронны рухавік супраць крадзяжу: | ● |
Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● |
дыстанцыйны ключ: | ● |
Сістэма запуску без ключа: | ● |
Сістэма доступу без ключа: | ● |
Саветы па кіраванні стомленасцю: | ● |
Функцыя/канфігурацыя цела | |
Тып мансарднага вокны: | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
Электрычны багажнік: | ● |
Індукцыйны багажнік: | ● |
Багажнік на даху: | ● |
Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● |
Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя | |
Матэрыял руля: | ●Скура |
Рэгуляванне становішча руля: | ●уверх і ўніз |
●перад і ззаду | |
Шматфункцыянальны руль: | ● |
Пераключэнне рулявога кола: | ● |
Пярэдні/задні датчык паркоўкі: | Пярэдні ●/Задні ● |
Відэа дапамогі вадзіцелю: | ●360-градусная панарамная выява |
Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам: | ● |
Круізная сістэма: | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ●Стандарт/Камфорт |
●Практыкаванне | |
●Эканамічнасць | |
Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ●12В |
Дысплей маршрутнага кампутара: | ● |
Поўная ВК-панэль прыбораў: | ● |
Памер ВК-прыбора: | ●12,3 цалі |
Убудаваны рэкордэр: | ● |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: | ●Першы шэраг |
канфігурацыя сядзення | |
Матэрыял сядзення: | ●Імітацыя скуры |
Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне |
● Рэгуляванне спінкі | |
●Рэгуляванне вышыні | |
●Паяснічная апора | |
Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне |
● Рэгуляванне спінкі | |
Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● |
Функцыі пярэдняга сядзення: | ● ацяпленне |
●Вентыляцыя | |
Электрычная памяць сядзення: | ●Асобнае месца |
Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: | ● Рэгуляванне спінкі |
Сядзенні трэцяга шэрагу: | ні адзін |
Як скласці заднія сядзенні: | ●Яго можна пакласці ў прапорцыі |
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік: | Пярэдні ●/Задні ● |
Задні падстаўка для кубкаў: | ● |
канфігурацыя мультымедыя | |
Сістэма навігацыі GPS: | ● |
Служба інфармацыі аб транспартным сродку: | ● |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху: | ● |
ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ● Сэнсарны ВК-экран |
Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ●8 цаляў |
●12,3 цалі | |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● |
Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: | ●Падтрымка Apple CarPlay |
●Падтрымка Baidu CarLife | |
●OTA абнаўленне | |
галасавое кіраванне: | ●Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай |
● Кіраваная навігацыя | |
● Можа кіраваць тэлефонам | |
●Кіраваны кандыцыянер | |
●Люк з кіраваннем | |
Інтэрнэт транспартных сродкаў: | ● |
Знешні гукавы інтэрфейс: | ●USB |
● SD-карта | |
Інтэрфейс USB/Type-C: | ●2 у першым шэрагу/1 у заднім шэрагу |
Гукавы брэнд: | ●SONY |
Колькасць дынамікаў (адзінак): | ●10 дынамікаў |
канфігурацыя асвятлення | |
Крыніца блізкага святла: | ●святлодыёд |
Крыніца далёкага святла: | ●святлодыёд |
Дзённыя хадавыя агні: | ● |
Адаптыўны далёкі і блізкі святло: | ● |
Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● |
Дадатковая рэгуляванне фар: | ● |
Пярэднія супрацьтуманныя фары: | ●святлодыёд |
Рэгуляванне фар па вышыні: | ● |
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: | ●Шматкаляровы |
Вокны і люстэркі | |
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● |
Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: | ●Поўны аўтамабіль |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў: | ● |
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло: | ●Першы шэраг |
Функцыя вонкавага люстэрка: | ●Электрычнае рэгуляванне |
●Электрычнае складання | |
● Абаграванне люстэркаў задняга выгляду | |
●Памяць люстэрка задняга выгляду | |
● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам | |
●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля | |
Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
Унутранае люстэрка: | ●Асобнае месца |
●Сядзенне другога пілота | |
Пярэдні датчык шклоачышчальніка: | ● |
Задні шклоачышчальнік: | ● |
кандыцыянер/халадзільнік | |
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ●Аўтаматычны кандыцыянер |
Рэгуляванне тэмпературнай зоны: | ● |
Задняя разетка: | ● |
Аўтамабільны ачышчальнік паветра: | ● |
Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр: | ● |
колер | |
Дадатковы колер корпуса | Жамчужна-белы |
Рэйнскі блакіт | |
Ртутна-шэры | |
Шэры тытан | |
туманнасць фіялетавая | |
чорны абсідыян | |
Даступныя колеры салона | чорны |
чорны Карычневы |