Электрамабіль
0102030405
Электрамабіль SAIC MAXUS MIFV 9 MPV зроблены ў Кітаі
апісанне2
Пункты продажу прадукту
- 1.Дызайн вонкавага выгляду
SAIC Datong MAXUS MIFA 9, які аднаўляе эстэтыку дызайну канцэптуальнага аўтамабіля MIFA, абсталяваны фарамі з мінімалістычным візуальным сімвалам з адным словам, заднімі ліхтарамі "Star River Halberd", шырокім патройным экранам з доўгім рулонам і адзіным " акно ад падлогі да столі» на адным узроўні.
- 2.Дызайн інтэр'еру
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 мае памер кузава 5270 × 2000 × 1840 мм, колавую базу 3200 мм і вышыню 1,3 метра. Дадатковая схема сядзення, усе сядзенні падтрымліваюць электрычную рэгуляванне, спінку, падстаўку для ног, рух спераду і ззаду. Акрамя таго, ёсць вентыляцыя, ацяпленне, масаж і іншыя функцыі. Калі пасажыры мяняюцца месцамі ў аўтамабілі, яны абсталяваны падвойнымі біяметрычнымі сістэмамі OMS, уключаючы становішча сядзення, навакольнае асвятленне, музыку і г.д.
- 3.Дынамічнае выкананне
Заснаваны на архітэктуры E2 новага пакалення, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 абсталяваны інтэлектуальнай высокаэфектыўнай сістэмай электрычнага прывада SAIC Group новага пакалення і трайной літыевай батарэяй эпохі Ніндэ з 90 градусамі. CLTC мае запас ходу больш за 560 км, каэфіцыент супраціву ветру 0,29 Cd, спажыванне энергіі 17,1 градусаў на 100 км і можа быць цалкам зараджаны да 80% магутнасці за 30 хвілін.
- 4.Вельмі вялікая прастора
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 абсталяваны першай у галіны трохрадковай функцыяй злучэння адной кнопкай, якая дазваляе хутка пераключаць сцэны выкарыстання ў аўтамабілі. Пры пераходзе ў рэжым space 2-3 шэрагу сядзенняў у машыне аўтаматычна рассоўваюцца наперад, што можа вызваліць максімум месца ў багажніку. SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row мае найбольшую электрычную рэгуляваную прастору на тым жа ўзроўні. Нават калі падножку пакласці роўна, гэта не паўплывае на трэці шэраг.
Параметр SAIC MAXUS MIFV 9
| мадэль транспартнага сродку | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine сямімеснае выданне | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition |
| Асноўныя параметры аўтамабіля | |||
| Тып харчавання: | чыста электрычны | чыста электрычны | чыста электрычны |
| Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): | 180 | 180 | 180 |
| Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): | 350 | 350 | 350 |
| Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): | 180 | 180 | 180 |
| Час хуткай зарадкі (гадзіны): | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Час павольнай зарадкі (гадзіны): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| цела | |||
| Даўжыня (мм): | 5270 | 5270 | 5270 |
| Шырыня (мм): | 2000 год | 2000 год | 2000 год |
| Вышыня (мм): | 1840 год | 1840 год | 1840 год |
| Колавая база (мм): | 3200 | 3200 | 3200 |
| Колькасць дзвярэй (а): | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.): | 7 | 7 | 6 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л): | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 |
| Падрыхтаваная маса (кг): | 2410 | 2570 | 2570 |
| Вугал набліжэння (°): | 15 | 15 | 15 |
| Вугал вылету (°): | 18 | 18 | 18 |
| электрарухавік | |||
| Чыста электрычны запас ходу (км): | 560 | 540 | 540 |
| Тып рухавіка: | Пастаянны магніт/сінхронны | Пастаянны магніт/сінхронны | Пастаянны магніт/сінхронны |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт): | 180 | 180 | 180 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м): | 350 | 350 | 350 |
| Колькасць рухавікоў: | 1 | 1 | 1 |
| Размяшчэнне рухавіка: | Фронт | Фронт | Фронт |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт): | 180 | 180 | 180 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м): | 350 | 350 | 350 |
| Тып батарэі: | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВтч): | 90 | 90 | 90 |
| Энергаспажыванне на 100 кіламетраў (кВтч/100 км): | 17.1 | 17.8 | 17.8 |
| Сумяшчальнасць з зарадкай: | Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча | Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча | Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча |
| спосаб зарадкі: | Хуткая зарадка + павольная зарадка | Хуткая зарадка + павольная зарадка | Хуткая зарадка + павольная зарадка |
| Час хуткай зарадкі (гадзіны): | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Час павольнай зарадкі (гадзіны): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі (%): | 80 | 80 | 80 |
| скрынка перадач | |||
| Колькасць перадач: | 1 | 1 | 1 |
| Тып скрынкі перадач: | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль |
| рулявое шасі | |||
| Рэжым руху: | пярэдні прывад | пярэдні прывад | пярэдні прывад |
| Будова цела: | Адзінае цела | Адзінае цела | Адзінае цела |
| Гідраўзмацняльнік руля: | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік |
| Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі: | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска | Пятирычажная незалежная падвеска |
| колавы тормаз | |||
| Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу: | Дыск | Дыск | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз |
| Характарыстыкі пярэдніх шын: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Характарыстыкі задніх шын: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Матэрыял ступіцах: | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
| сродкі бяспекі | |||
| Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● |
| Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | спераду ●/ззаду- | спераду ●/ззаду- | спераду ●/ззаду- |
| Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі: | ● | ● | ● |
| Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● | ● | ● |
| Прылада кантролю ціску ў шынах: | ● Дысплей ціску ў шынах | ● Дысплей ціску ў шынах | ● Дысплей ціску ў шынах |
| Працягвайце рух з нулявым ціскам у шынах: | ○ | ● | ● |
| Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● | ● | ● |
| размеркаванне тармазнога высілка | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC і інш.): | |||
| дапамога пры тармажэнні | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA і інш.): | |||
| кантроль цягі | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC і г.д.): | |||
| кантроль устойлівасці аўтамабіля | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC і г.д.): | |||
| Паралельная дапамога: | ● | ● | ● |
| Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху: | ● | ● | ● |
| Дапаможнік утрымання паласы руху: | ● | ● | ● |
| Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | ● | ● | ● |
| Аўтаматычная паркоўка: | ● | ● | ● |
| Дапамога пры ўздыме: | ● | ● | ● |
| Круты спуск: | ● | ● | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● | ● | ● |
| дыстанцыйны ключ: | ● | ● | ● |
| Сістэма запуску без ключа: | ● | ● | ● |
| Сістэма доступу без ключа: | ● | ● | ● |
| Сістэма начнога бачання: | - | - | - |
| Саветы па кіраванні стомленасцю: | ● | ● | ● |
| Функцыя/канфігурацыя цела | |||
| Тып мансарднага вокны: | ● Сегментны электрычны люк | ● Сегментны электрычны люк | ● Сегментны электрычны люк |
| Форма бакавых рассоўных дзвярэй: | ● Абодва бакі электрычныя | ● Абодва бакі электрычныя | ● Абодва бакі электрычныя |
| Электрычны багажнік: | ● | ● | ● |
| Індукцыйны багажнік: | ● | ● | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● | ● | ● |
| Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя | |||
| Матэрыял руля: | ● скура | ● скура | ● скура |
| Рэгуляванне становішча руля: | ● уверх і ўніз | ● уверх і ўніз | ● уверх і ўніз |
| ● да і пасля | ● да і пасля | ● да і пасля | |
| Шматфункцыянальны руль: | ● | ● | ● |
| Абаграванне руля: | - | ● | ● |
| Пярэдні/задні датчык паркоўкі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Відэа дапамогі вадзіцелю: | ● 360-градусная панарамная выява | ● 360-градусная панарамная выява | ● 360-градусная панарамная выява |
| Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам: | ● | ● | ● |
| Круізная сістэма: | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
| Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ● Стандартны/Камфортны | ● Стандартны/Камфортны | ● Стандартны/Камфортны |
| ● спорт | ● спорт | ● спорт | |
| ● эканомія | ● эканомія | ● эканомія | |
| Аўтаматычная паркоўка на месцы: | ○ | ● | ● |
| Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ● 12В | ● 12В | ● 12В |
| ● 220/230В | ● 220/230В | ● 220/230В | |
| Дысплей маршрутнага кампутара: | ● | ● | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў: | ● | ● | ● |
| Памер ВК-прыбора: | ● 10,25 цалі | ● 10,25 цалі | ● 10,25 цалі |
| Лічбавы дысплей HUD Head Up: | ○ | ● | ● |
| Убудаваны рэкордэр: | ● | ● | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: | ● пярэдні рад | ● пярэдні рад | ● пярэдні рад |
| канфігурацыя сядзення | |||
| Матэрыял сядзення: | ● натуральная скура | ● натуральная скура | ● натуральная скура |
| Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | ● рэгуляванне вышыні | |
| ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | |
| Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | |
| Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: | асноўны ●/пад- | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● |
| Функцыі пярэдняга сядзення: | - | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне |
| ● вентыляцыя | ● вентыляцыя | ||
| ● Масаж | ● Масаж | ||
| Электрычная памяць сядзення: | ○ другі рад | ● Сядзенне кіроўцы | ● Сядзенне кіроўцы |
| ● Сядзенне другога пілота | ● Сядзенне другога пілота | ||
| ● другі рад | ● другі рад | ||
| Рэгуляваныя кнопкі ў заднім шэрагу другога пілота (кнопка боса): | ● | ● | ● |
| Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
| ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | ● Паяснічная апора | |
| ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | |
| ○ левая і правая рэгуляванне | ● левая і правая рэгуляванне | ● левая і правая рэгуляванне | |
| Электрорегулировка другога шэрагу сядзенняў: | ● | ● | ● |
| Функцыі сядзення другога шэрагу: | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне | ● Ацяпленне |
| ● вентыляцыя | ● вентыляцыя | ● вентыляцыя | |
| ● Масаж | ● Масаж | ● Масаж | |
| Другі шэраг дошак для стала: | ○ | ● | ● |
| Другі шэраг асобных сядзенняў: | ● | ● | ● |
| Сядзенні трэцяга шэрагу: | 3 месцы | 3 месцы | 2 месцы |
| Як скласці заднія сядзенні: | ● Можна паменшыць | ● Можна паменшыць | - |
| Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Задні падстаўка для кубкаў: | ● | ● | ● |
| канфігурацыя мультымедыя | |||
| Сістэма навігацыі GPS: | ● | ● | ● |
| Служба інфармацыі аб транспартным сродку: | ● | ● | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху: | ● | ● | ● |
| ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ● 12,3 цалі | ● 12,3 цалі | ● 12,3 цалі |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● | ● | ● |
| Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: | ● OTA абнаўленне | ● OTA абнаўленне | ● OTA абнаўленне |
| галасавое кіраванне: | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай |
| ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | ● Кіраваная навігацыя | |
| ● можа кіраваць тэлефонам | ● можа кіраваць тэлефонам | ● можа кіраваць тэлефонам | |
| ● Кандыцыянер з кіраваннем | ● Кандыцыянер з кіраваннем | ● Кандыцыянер з кіраваннем | |
| ● Люк з кіраваннем | ● Люк з кіраваннем | ● Люк з кіраваннем | |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў: | ● | ● | ● |
| Задні ВК-экран: | ○ | ● | ● |
| Задняе кіраванне мультымедыя: | ○ | ● | ● |
| Знешні гукавы інтэрфейс: | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Тып-C | ●Тып-C | ●Тып-C | |
| Інтэрфейс USB/Type-C: | ● 2 у асабовым шэрагу / 4 у споднім шэрагу | ● 2 у асабовым шэрагу / 7 у споднім шэрагу | ● 2 у асабовым шэрагу / 7 у споднім шэрагу |
| Гукавы брэнд: | ● JBL | ● JBL | ● JBL |
| Колькасць дынамікаў (адзінак): | ● 12 дынамікаў | ● 12 дынамікаў | ● 12 дынамікаў |
| канфігурацыя асвятлення | |||
| Крыніца блізкага святла: | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды |
| Крыніца далёкага святла: | ● святлодыёды | ● святлодыёды | ● святлодыёды |
| Дзённыя хадавыя агні: | ● | ● | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло: | ● | ● | ● |
| Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● | ● | ● |
| Рэгуляванне фар па вышыні: | ● | ● | ● |
| Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: | ● 64 колеру | ● 64 колеру | ● 64 колеру |
| Вокны і люстэркі | |||
| Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
| Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль | ● Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў: | ● | ● | ● |
| Функцыя вонкавага люстэрка: | ● Электрычная рэгуляванне | ● Электрычная рэгуляванне | ● Электрычная рэгуляванне |
| ● Электрычнае складання | ● Электрычнае складання | ● Электрычнае складання | |
| ● Абаграванне люстэркаў | ● Абаграванне люстэркаў | ● Абаграванне люстэркаў | |
| ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | ● Люстраная памяць | ● Люстраная памяць | |
| ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля | ||
| Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё | ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё |
| ○ Струменевае люстэрка задняга выгляду | ● Струменевае люстэрка задняга выгляду | ● Струменевае люстэрка задняга выгляду | |
| Задняе бакавое ахоўнае шкло: | ● | ● | ● |
| Унутранае люстэрка: | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары | ● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары |
| ● Пасажырскае сядзенне + фары | ● Пасажырскае сядзенне + фары | ● Пасажырскае сядзенне + фары | |
| Пярэдні датчык шклоачышчальніка: | ● | ● | ● |
| Задні шклоачышчальнік: | ● | ● | ● |
| кандыцыянер/халадзільнік | |||
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ● аўтаматычны кандыцыянер | ● аўтаматычны кандыцыянер | ● аўтаматычны кандыцыянер |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны: | ● | ● | ● |
| Задняя разетка: | ● | ● | ● |
| Задні незалежны кандыцыянер: | ● | ● | ● |
| Аўтамабільны ачышчальнік паветра: | ● | ● | ● |
| Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр: | ● | ● | ● |
| колер | |||
| Дадатковы колер корпуса | Чорны/Руй Сюэцін | Чорны/Руй Сюэцін | Чорны/Руй Сюэцін |
| ■жамчужна-белы | ■жамчужна-белы | ■жамчужна-белы | |
| ■Дынастыя Чырвоная | ■Дынастыя Чырвоная | ■Дынастыя Чырвоная | |
| ■слюдзяны блакітны | ■слюдзяны блакітны | ■слюдзяны блакітны | |
| чорны/метэарытны шэры | чорны/метэарытны шэры | чорны/метэарытны шэры | |
| ■абсідыян чорны | ■абсідыян чорны | ■абсідыян чорны | |
| Даступныя колеры салона | ■зорная ноч блакітная | ■зорная ноч блакітная | ■зорная ноч блакітная |
| ■чыста чорны | ■Цяньшуйцын | ■Цяньшуйцын | |
| ■чыста чорны | ■чыста чорны | ||