Changan Qiyuan A05 - гэта эканамічна эфектыўны гібрыдны электрамабіль

20 кастрычніка Changan Qiyuan A05, пазіцыянаваны як кампактны седан, быў афіцыйна прадстаўлены, у агульнай складанасці шэсць даступных мадэляў канфігурацыі па кошце ад 89 900 да 132 900 юаняў (~12 287 долараў ЗША - 18 164 долараў ЗША).

Changan Qiyuan - гэта новы брэнд, створаны ў гэтым годзе пад Changan Auto. За апошнія гады Changan Automobile запусціла некалькі новых брэндаў, такіх як Deepal, Avatr. Цяпер ёсць іншы Цюань. Згодна з бягучай інфармацыяй, мадэлі, запушчаныя пад кіраўніцтвам Qiyuan, па-ранейшаму засяроджваюцца на эканамічнай эфектыўнасці.

З пункту гледжання знешняга выгляду Qiyuan A05 мае просты агульны дызайн з шматлінейным дызайнам пярэдняй панэлі, які падкрэслівае моцнае адчуванне трохмернага дызайну. Увесь аўтамабіль мае закрытую канструкцыю паветразаборнай рашоткі з цэнтральным вентыляцыйным адтулінай і канструкцыяй скразнога вентыляцыйнага адтуліны для ніжняй часткі, што робіць агульную канструкцыю вельмі простай.

Бакавыя лініі вельмі плыўныя, а дызайн скразной лініі таліі яшчэ больш павялічвае візуальную даўжыню аўтамабіля. Двайная лінія таліі ў спалучэнні з увагнутымі слядамі на ніжняй частцы дзвярэй аўтамабіля стварае добрае адчуванне святла і цені на целе. Акрамя таго, схаваныя ручкі дзвярэй і колы новага дызайну робяць гэты аўтамабіль вельмі спартыўным. Па памерах кузава новы аўтамабіль пазіцыянуецца як кампактны седан з даўжынёй, шырынёй і вышынёй 4785/1840/1460 мм, колавай базай 2765 мм.

Што тычыцца хваставой часткі, агульнае выкарыстанне насычаных ліній у спалучэнні з вузкай дымчатай групай задніх ліхтароў дае добрае адчуванне візуальнай іерархіі. У той жа час у аўтамабілі выкарыстоўваецца схаваная выхлапная сістэма, што надае заднім бамперу больш моцнае адчуванне.

Што тычыцца дызайну інтэр'еру, аўтамабіль прыняў зусім новы стыль з вузкай паласой поўнай ВК-панэлі прыбораў, вялікім вертыкальным падвешаным цэнтральным экранам кіравання і шматфункцыянальным рулявым колам з падвойнымі спіцамі, дзякуючы чаму аўтамабіль выглядае вельмі тэхналагічным. У той жа час электронны рычаг пераключэння перадач, падобны на яхту, спалучаецца з адносна прамой лініяй цэнтральнай кансолі, каб палепшыць адчуванне аўтамабіля высокага класа.

Што тычыцца магутнасці, новы аўтамабіль будзе выкарыстоўваць гібрыдны рухавік з 1,5-літровым рухавіком з максімальнай магутнасцю 81 кВт. Прывадны рухавік будзе забяспечваць два тыпу нізкай і высокай магутнасці, з максімальнай магутнасцю 140 кВт і 158 кВт адпаведна. Ён таксама будзе забяспечваць два тыпы батарэй: літый-жалеза-фасфатныя і літый-трайныя батарэі.