Leave Your Message
Электрычныя аўтамабілі Honda CR-V PHEV 2022 2023 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік з Кітая на продаж

Паліўныя аўтамабілі

Катэгорыі прадуктаў
Рэкамендаваныя прадукты

Электрычныя аўтамабілі Honda CR-V PHEV 2022 2023 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік з Кітая на продаж

2 лютага 2021 года была афіцыйна прадстаўлена першая мадэль Honda PHEV у Кітаі, CR-V Sharp Hybrid e+. Усяго было выпушчана тры мадэлі: Wisdom Edition, Ruichi Edition і Ruiya Edition. Гэтая гібрыдная сілавая версія Honda з'яўляецца першай гібрыднай мадэллю Honda ў Кітаі, што робіць CR-V першым гарадскім пазадарожнікам з трыма відамі магутнасці: паліўнай, гібрыднай і падключанай гібрыднай, яшчэ больш умацоўваючы пазіцыю CR-V на рынку; У той жа час гэта таксама дапамагае Dongfeng Honda увайсці ў эру гібрыднай сістэмы 2.0, у якой адначасова развіваюцца бензінава-электрычны гібрыд і падключаны гібрыд.

    апісанне2

      Пункты продажу прадукту

    • 1.знешні дызайн

      Гібрыдная версія CR-V, якая падключаецца да плагіна, заснавана на канцэпцыі распрацоўкі "Sophiscated Performance" (вытанчаная, вытанчаная, высокапрадукцыйная) і аб'ядноўвае перадавую кіравальнасць Honda, разумную якасць, дынамічны дызайн і перадавыя тэхналогіі. Знешні выгляд новага аўтамабіля мадэрнізаваны, і ён абсталяваны чатырма колерамі кузава: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White і Yayun Gold. Фары CR-V Sharp Hybrid e+ афарбаваны ў чорны колер і злучаны храмаванай аздабленнем у стылі банера, якая мае поўнае адчуванне іерархіі; у задняй частцы кузава пранікальная храмаваная аздабленне злучана са святлодыёднымі заднімі ліхтарамі для далейшага паляпшэння распазнавання і візуальнай шырыні; абсталяваны эксклюзіўным лагатыпам PHEV, мода і тэхналагічны шарм цалкам адлюстроўваюцца ў знешнім выглядзе.

    • 2.прасторавы інтэлект

      Памер кузава CR-V Sharp Hybrid e+ складае 4694*1861*1679 мм, што павялічана ў даўжыню і шырыню ў параўнанні з паліўнай версіяй. Дзякуючы «канцэпцыі MM» Honda, CR-V Sharp Hybrid e+ павялічыў ёмістасць акумулятара больш чым у дзесяць разоў за кошт сплюшчанага блока акумулятараў, а ўнутраная прастора аўтамабіля амаль не змянілася, што яшчэ раз пацвярджае шарм «касмічны чараўнік». Карыстальнікі, абсталяваныя сістэмай бяспекі Honda SENSING, распрацаванай з мэтай «нулявых аварый», і інтэлектуальнай сістэмай навядзення другога пакалення Honda CONNECT з вялікай колькасцю лакалізацыйных адаптацый, дазваляюць атрымліваць асалоду ад вясёлай інтэлектуальнай мабільнай сувязі. Мабільнае прыкладанне Dongfeng Honda_link можа правяраць стан аўтамабіля ў рэжыме рэальнага часу; ён таксама абсталяваны інтэлектуальнымі канфігурацыямі, такімі як плазменная сістэма ачысткі паветра і бесправадная зарадка мабільнага тэлефона.

    • 3.Сілавая цягавітасць

      Новая паліўная версія Honda CR-V абсталявана радным чатырохцыліндравым рухавіком 1.5T з максімальнай магутнасцю 193 конскія сілы і максімальным крутоўным момантам 243 Нм, які адпавядае нацыянальным стандартам выкідаў VI. Сістэма трансмісіі спалучаецца з 6-ступеністай механічнай або бесступенькавай каробкай перадач CVT. Таксама мадэль даступная ў паўнапрывадным варыянце. Гібрыдная мадэль Sharp абсталявана гібрыднай сілавой сістэмай i-MMD трэцяга пакалення, якая складаецца з 2,0-літровага чатырохцыліндравага атмасфернага рухавіка па цыкле Аткінсана LFB12, падвойных рухавікоў і літыевага акумулятара. Максімальная магутнасць рухавіка складае 146 конскіх сіл. Сукупная магутнасць складае 215 конскіх сіл.

    • 4.Клінковы акумулятар

      Адметнасцю новага аўтамабіля з'яўляецца мадэрнізаваная тэхналогія "моцнага электрычнага разумнага гібрыда", якая ўяўляе сабой гібрыдную сістэму i-MMD чацвёртага пакалення. Новая тэхналогія не толькі павышае цеплавую эфектыўнасць рухавіка да 41%, але таксама магутнасць і эфектыўнасць новага рухавіка мацней, і новая структура паралельнага вала. Рухавікі сярэдняй і нізкай хуткасці таксама могуць быць падлучаныя непасрэдна. У працэсе хуткага паскарэння рухавік і матор працуюць разам. PCU, IPU таксама быў мадэрнізаваны з меншым памерам і больш высокай інтэграцыяй, якая можа разумна пераключацца паміж рознымі рэжымамі руху, максымізаваць эфектыўнасць усёй сістэмы і дасягаць выдатных эфектаў эканоміі паліва. Больш за тое, новая сістэма робіць большы акцэнт на ўдзеле рухавіка, забяспечваючы выдатную дынамічную рэакцыю і дадатковы вопыт кіравання.


    2021-honda-crv-на-продажу5tzэлектрамабіль30q8honda-crv1o00honda-crv-2002-2006e9nhonda-crv-2007-2011h4qновыя-энергетычныя-транспартныя сродкі5f7d

      Параметр Honda CR-V PHEV


    назва аўтамабіля Honda CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue Edition
    Асноўныя параметры аўтамабіля
    Даўжыня х шырыня х вышыня (мм): 4703x1866x1680
    Колавая база (мм): 2701
    Тып харчавання: плагін гібрыд
    Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): 158
    Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): 193
    рухавік: 2.0L 150 конскіх сіл L4
    Запас ходу на электрычным току (км) Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій: 73
    цела
    Колькасць дзвярэй (а): 5
    Колькасць месцаў (шт.): 5
    Ёмістасць паліўнага бака (л): 46.5
    Падрыхтаваная маса (кг): 1906 год
    рухавік
    мадэль рухавіка: LFB16
    Водазмяшчэнне (L): 2
    Аб'ём цыліндру (куб): 1993 год
    Форма прыёму: ўдыхаць натуральным шляхам
    Колькасць цыліндраў (шт): 4
    Размяшчэнне цыліндраў: Убудаваны
    Колькасць клапанаў на цыліндр (шт): 4
    Структура клапана: падвойныя накладныя
    Каэфіцыент сціску: 13.9
    Максімальная конская сіла (PS): 150
    Максімальная магутнасць (кВт/абарот): 110
    Максімальны крутоўны момант (Н·м/а/хв): 183
    паліва: Бензін №92
    Спосаб падачы паліва: прамы ўпырск
    Матэрыял галоўкі блока цыліндраў: алюмініевы сплаў
    Матэрыял цыліндру: алюмініевы сплаў
    Стандарты выкідаў: Краіна VI
    электрарухавік
    Запас ходу на электрычным току (км) Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій: 73
    Тып рухавіка: Пастаянны магніт/сінхронны
    Агульная магутнасць рухавіка (кВт): 135
    Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м): 335
    Колькасць рухавікоў: 1
    Размяшчэнне рухавіка: Фронт
    Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт): 135
    Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м): 335
    Тып батарэі: Тройная літыевая батарэя
    Ёмістасць батарэі (кВтч): 17.7
    спосаб зарадкі: ні адзін
    скрынка перадач
    Тып скрынкі перадач: ECVT
    рулявое шасі
    Рэжым руху: пярэдні прывад
    Будова цела: Адзінае цела
    Гідраўзмацняльнік руля: электрычны дапаможнік
    Пераменнае стаўленне рулявога кіравання:
    Тып пярэдняй падвескі: Незалежная падвеска McPherson
    Тып задняй падвескі: Шматрычагавая незалежная падвеска
    Рэгуляваная падвеска: ● мяккая і жорсткая рэгуляванне
    колавы тормаз
    Тып пярэдняга тормазу: Вентыляваны дыск
    Тып задняга тормазу: Дыск
    Тып стаяначнага тормазу: электронны ручной тормаз
    Характарыстыкі пярэдніх шын: 235/60 R18
    Характарыстыкі задніх шын: 235/60 R18
    Матэрыял ступіцах: алюмініевы сплаў
    Характарыстыкі запасных шын: толькі інструмент для рамонту шын
    сродкі бяспекі
    Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: Галоўны ●/Намеснік ●
    Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: спераду ●/ззаду-
    Пярэдняя/задняя паветраная заслона: Пярэдні ●/Задні ●
    Каленная падушка бяспекі:
    Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі:
    Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX:
    Прылада кантролю ціску ў шынах: ●Сігналізацыя ціску ў шынах
    Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.):
    размеркаванне тармазнога высілка
    (EBD/CBC і інш.):
    дапамога пры тармажэнні
    (EBA/BAS/BA і інш.):
    кантроль цягі
    (ASR/TCS/TRC і г.д.):
    кантроль устойлівасці аўтамабіля
    (ESP/DSC/VSC і г.д.):
    Паралельная дапамога:
    Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху:
    Дапаможнік утрымання паласы руху:
    Распазнаванне дарожных знакаў:
    Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі:
    Аўтаматычная паркоўка:
    Дапамога пры ўздыме:
    Круты спуск:
    Электронны рухавік супраць крадзяжу:
    Цэнтральны замак у аўтамабілі:
    дыстанцыйны ключ:
    Сістэма запуску без ключа:
    Сістэма доступу без ключа:
    Саветы па кіраванні стомленасцю:
    Функцыя/канфігурацыя цела
    Тып мансарднага вокны: ●Панарамны люк, які адчыняецца
    Электрычны багажнік:
    Індукцыйны багажнік:
    Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя
    Матэрыял руля: ●Скура
    Рэгуляванне становішча руля: ●уверх і ўніз
    ●перад і ззаду
    Шматфункцыянальны руль:
    Пераключэнне рулявога кола:
    Пярэдні/задні датчык паркоўкі: Пярэдні ●/Задні ●
    Відэа дапамогі вадзіцелю: ●360-градусная панарамная выява
    ●Відарыс сляпой зоны з боку аўтамабіля
    Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам:
    Круізная сістэма: ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз
    ●Узровень кіравання аўтамабілем L2
    Пераключэнне рэжымаў ваджэння: ●Стандарт/Камфорт
    ●Практыкаванне
    ●Снег
    ●Эканамічнасць
    Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: ●12В
    Дысплей маршрутнага кампутара:
    Поўная ВК-панэль прыбораў:
    Памер ВК-прыбора: ●10,2 цалі
    Лічбавы дысплей HUD Head Up:
    Актыўнае падаўленне шуму:
    Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: ●Першы шэраг
    канфігурацыя сядзення
    Матэрыял сядзення: ●Скура
    Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне
    ● Рэгуляванне спінкі
    ●Рэгуляванне вышыні
    ●Паяснічная апора
    Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне
    ● Рэгуляванне спінкі
    Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: Галоўны ●/Намеснік ●
    Функцыі пярэдняга сядзення: ● ацяпленне
    Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне
    ● Рэгуляванне спінкі
    Функцыі сядзення другога шэрагу: ● ацяпленне
    Сядзенні трэцяга шэрагу: ні адзін
    Як скласці заднія сядзенні: ●Яго можна пакласці ў прапорцыі
    Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік: Пярэдні ●/Задні ●
    Задні падстаўка для кубкаў:
    канфігурацыя мультымедыя
    Сістэма навігацыі GPS:
    Служба інфармацыі аб транспартным сродку:
    Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху:
    ВК-экран цэнтральнай кансолі: ● Сэнсарны ВК-экран
    Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: ●10,1 цаляў
    Bluetooth/аўтамабільны тэлефон:
    Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: ●Падтрымка Baidu CarLife
    ●OTA абнаўленне
    галасавое кіраванне: ●Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай
    ● Кіраваная навігацыя
    ● Можа кіраваць тэлефонам
    ●Кіраваны кандыцыянер
    ● Кантраляваныя вокны
    Знешні гукавы інтэрфейс: ●USB
    ●Тып-C
    Інтэрфейс USB/Type-C: ●2 у першым радзе/2 у заднім радзе
    Колькасць дынамікаў (адзінак): ●8 дынамікаў
    канфігурацыя асвятлення
    Крыніца блізкага святла: ●святлодыёд
    Крыніца далёкага святла: ●святлодыёд
    Дзённыя хадавыя агні:
    Адаптыўны далёкі і блізкі святло:
    Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна:
    Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: ●манахромны
    Вокны і люстэркі
    Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: Пярэдні ●/Задні ●
    Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: ●Сядзенне кіроўцы
    Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў:
    Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло: ●Першы шэраг
    Функцыя вонкавага люстэрка: ●Электрычнае рэгуляванне
    ●Электрычнае складання
    ● Абаграванне люстэркаў задняга выгляду
    ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам
    ●Аўтаматычнае складванне пры замыканні аўтамабіля
    Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: ●Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё
    Задняе бакавое ахоўнае шкло:
    Унутранае люстэрка: ●Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары
    ●Сядзенне другога пілота + фары
    Пярэдні датчык шклоачышчальніка:
    Задні шклоачышчальнік:
    кандыцыянер/халадзільнік
    Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: ●Аўтаматычны кандыцыянер
    Рэгуляванне тэмпературнай зоны:
    Задняя разетка:
    Аўтамабільны ачышчальнік паветра:
    Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр:
    Генератар адмоўных іёнаў:
    колер
    Дадатковы колер корпуса Колер крышталёва чорны
    Чырвонае полымя чырвонае
    Крыштальна белы
    Я Юнь Цзінь
    зорка блакітная
    Даступныя колеры салона чорны
    чорны Белы