Супер раскошны пазадарожнік BYD Yangwang U8 Electric Cars 2023 года
апісанне2
HEADING-TYPE-1
- 1.знешні дызайн
Yangwang U8 выкарыстоўвае мову дызайну "Брамы часу і прасторы", з квадратным і жорсткім выглядам і моцнай аўрай. Даўжыня аўтамабіля дасягае 5300 мм, а колавая база - 3050 мм. Yangwang U8 абсталяваны тэхналагічнай платформай Yisifang, мае кузаў без нагрузкі і мае незалежны прывад з чатырма коламі і чатырма рухавікамі. Максімальная магутнасць аднаго рухавіка складае 220-240 кВт, максімальны крутоўны момант - 320-420 Н·м, а разгон ад 0 да 100 км/г складае 3 секунды. Yangwang U8 падтрымлівае розныя рэжымы язды, у тым ліку лёд і снежны круг, схіл у пустыні, бесперапынную язду са спушчаным колам (120 км/г), разварот на месцы, бакавы рух і рэжым плавання і г.д., з моцным выкл. - праходнасць і бяспека.
- 2.Тэхналагічная платформа Easy Quartet
Тэхналагічная платформа Yisifang з'яўляецца асноўнай тэхналагічнай платформай гледзячы на аўтамабіль, якая ўключае ў сябе чатыры аспекты інавацый: Yisi 4WD, Yisidian, Yisicontrol і Yisienergy. Поўны прывад Yi адносіцца да тэхналогіі незалежнага кіравання чатырма коламі і чатырма рухавікамі, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілі. Кожнае кола мае рухавік, які можа рэалізаваць дакладнае кіраванне адным колам і палепшыць стабільнасць, кіравальнасць і пазадарожныя характарыстыкі аўтамабіля. Дзякуючы электроннай сістэме кіравання можна рэалізаваць розныя рэжымы язды, такія як пастаноўка круга на лёдзе і снезе, рывок уверх па схіле ў пустыні, працяг язды са спушчаным колам, разварот на месцы, бакавы рух і рэжым плывучай вады і інш.
- 3、акумулятар
Yi Sidian спасылаецца на тэхналогію акумулятара, які выкарыстоўваецца ў аўтамабілі. Пласцінкавая батарэя - гэта новы тып літый-іённай батарэі, які характарызуецца разразаннем традыцыйных элементаў батарэі на больш тонкія лопасці, тым самым паляпшаючы шчыльнасць энергіі батарэі. бяспека і цыкл жыцця. Акумулятар ляза можа рэалізаваць хуткую зарадку і разрадку, а таксама падтрымлівае высокую выходную магутнасць і высокую тэмпературу.
- 4、магутнасць
Yi Si Neng адносіцца да тэхналогіі, якая нагадвае аўтамабіль з выкарыстаннем двух рэжымаў чыста электрычнага і гібрыднага рэжыму харчавання. , Гледзячы на аўтамабіль, можна дасягнуць большага запасу ходу і магутнасці. Дзякуючы інтэлектуальнай сістэме кіравання, гледзячы ўверх, аўтамабіль можа аўтаматычна пераключаць аптымальны рэжым магутнасці ў залежнасці ад розных дарожных умоў і патрэбаў кіравання.
Параметры BYD Yangwang U8
мадэль аўтамабіля | Паглядзіце на U8 2023 Deluxe Edition | Паглядзіце на U8 2023 Off-Road Gamer Edition |
Асноўныя параметры аўтамабіля | ||
ўзровень: | сярэдні і вялікі аўтамабіль | сярэдні і вялікі аўтамабіль |
Даўжыня х шырыня х вышыня (мм): | 5319x2050x1930 | 5259x2095x2034 |
Колавая база (мм): | 3050 | 3050 |
Тып харчавання: | Пашыральнік | Пашыральнік |
Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): | 880 | 880 |
Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): | 1280 год | 1280 год |
рухавік: | 2.0T - Конскія сілы L4 | 2.0T - Конскія сілы L4 |
скрынка перадач: | Электрамабіль 1-й перадачы з адной хуткасцю | Электрамабіль 1-й перадачы з адной хуткасцю |
Час хуткай зарадкі (гадзіны): | 0,3 | 0,3 |
Чыста электрычны запас ходу (км): | 180 | - |
рухавік | ||
Водазмяшчэнне (L): | 2 | 2 |
Аб'ём цыліндру (куб): | 1999 год | 1999 год |
Форма прыёму: | з турбонаддувом | з турбонаддувом |
Колькасць цыліндраў (шт): | 4 | 4 |
Размяшчэнне цыліндраў: | Убудаваны | Убудаваны |
Колькасць клапанаў на цыліндр (шт): | 4 | 4 |
Структура клапана: | падвойныя накладныя | падвойныя накладныя |
паліва: | Бензін №92 | Бензін №92 |
Спосаб падачы паліва: | прамы ўпырск | прамы ўпырск |
Матэрыял галоўкі блока цыліндраў: | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
Матэрыял цыліндру: | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
Стандарты выкідаў: | Краіна VI | Краіна VI |
электрарухавік | ||
Агульная магутнасць рухавіка (кВт): | 880 | 880 |
Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м): | 1280 год | 1280 год |
Колькасць рухавікоў: | 4 | 4 |
Размяшчэнне рухавіка: | спераду + ззаду | спераду + ззаду |
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт): | 440 | 440 |
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт): | 440 | 440 |
Тып батарэі: | Літый-жалеза-фасфатная батарэя | Літый-жалеза-фасфатная батарэя |
Ёмістасць батарэі (кВтч): | 49.05 | 49.05 |
скрынка перадач | ||
Колькасць перадач: | 1 | 1 |
Тып скрынкі перадач: | аднахуткасны электрамабіль | аднахуткасны электрамабіль |
рулявое шасі | ||
Рэжым руху: | Пярэдні поўны прывад | Пярэдні поўны прывад |
Будова цела: | Ненагружаны корпус | Ненагружаны корпус |
Гідраўзмацняльнік руля: | электрычны дапаможнік | электрычны дапаможнік |
Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
Тып задняй падвескі: | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
Рэгуляваная падвеска: | ● мяккая і жорсткая рэгуляванне | ● мяккая і жорсткая рэгуляванне |
●Рэгуляванне вышыні | ●Рэгуляванне вышыні | |
колавы тормаз | ||
Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
Тып задняга тормазу: | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз | электронны ручной тормаз |
Характарыстыкі пярэдніх шын: | 275/50 R22 | - |
Характарыстыкі задніх шын: | 275/50 R22 | - |
Матэрыял ступіцах: | алюмініевы сплаў | алюмініевы сплаў |
Характарыстыкі запасных шын: | поўнапамернае запасное кола | поўнапамернае запасное кола |
сродкі бяспекі | ||
Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● |
Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Каленная падушка бяспекі: | ● | ● |
Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі: | ● | ● |
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● | ● |
Прылада кантролю ціску ў шынах: | ● Дысплей ціску ў шынах | ● Дысплей ціску ў шынах |
Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● | ● |
размеркаванне тармазнога высілка | ● | ● |
(EBD/CBC і інш.): | ||
дапамога пры тармажэнні | ● | ● |
(EBA/BAS/BA і інш.): | ||
кантроль цягі | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC і г.д.): | ||
кантроль устойлівасці аўтамабіля | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC і г.д.): | ||
Паралельная дапамога: | ● | - |
Аўтаматычная паркоўка: | ● | ● |
Дапамога пры ўздыме: | ● | ● |
Круты спуск: | ● | ● |
Электронны рухавік супраць крадзяжу: | ● | ● |
Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● | ● |
дыстанцыйны ключ: | ● | ● |
Сістэма запуску без ключа: | ● | ● |
Сістэма доступу без ключа: | ● | ● |
Саветы па кіраванні стомленасцю: | ● | ● |
Функцыя/канфігурацыя цела | ||
Тып мансарднага вокны: | ●Панарамны люк, які адчыняецца | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
Дзверы электрычнага ўсмоктвання: | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● | ● |
Бакавыя педалі: | ● Электрычная высоўная педаль | ●Фіксаваныя педалі |
Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя | ||
Матэрыял руля: | ●Скура | ●Скура |
Рэгуляванне становішча руля: | ●уверх і ўніз | ●уверх і ўніз |
●перад і ззаду | ●перад і ззаду | |
Шматфункцыянальны руль: | ● | ● |
Абаграванне руля: | ● | ● |
Памяць руля: | ● | ● |
Пярэдні/задні датчык паркоўкі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Відэа дапамогі вадзіцелю: | ●360-градусная панарамная выява | ●360-градусная панарамная выява |
Круізная сістэма: | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
●Узровень кіравання аўтамабілем L2 | ●Узровень кіравання аўтамабілем L2 | |
Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ●Стандарт/Камфорт | ●Стандарт/Камфорт |
●Практыкаванне | ●Практыкаванне | |
●бездарожжа | ●бездарожжа | |
●Снег | ●Снег | |
●Эканамічнасць | ●Эканамічнасць | |
●Карыстальніцкі | ||
Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ●220/230В | ●220/230В |
●12В | ●12В | |
Дысплей маршрутнага кампутара: | ● | ● |
Поўная ВК-панэль прыбораў: | ● | ● |
Памер ВК-прыбора: | ●23,6 цаляў | ●23,6 цаляў |
Лічбавы дысплей HUD Head Up: | ● | ● |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: | ●Першы шэраг | ●Першы шэраг |
●Задні рад | ●Задні рад | |
канфігурацыя сядзення | ||
Матэрыял сядзення: | ●Скура | ●Скура |
Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне |
● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
●Рэгуляванне вышыні | ●Рэгуляванне вышыні | |
●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | |
● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | |
Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне |
● Рэгуляванне спінкі | ● Рэгуляванне спінкі | |
●Рэгуляванне вышыні | ●Рэгуляванне вышыні | |
●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора | |
● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | |
Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● | Галоўны ●/Намеснік ● |
Функцыі пярэдняга сядзення: | ● ацяпленне | ● ацяпленне |
●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |
●Масаж | ●Масаж | |
Электрычная памяць сядзення: | ●Асобнае месца | ●Асобнае месца |
●Сядзенне другога пілота | ●Сядзенне другога пілота | |
●Другі рад | ●Другі рад | |
Рэгуляваныя кнопкі ў заднім шэрагу другога пілота (кнопка боса): | ● | ● |
Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: | ●Паяснічная апора | ●Паяснічная апора |
● Рэгуляванне падстаўкі для ног | ● Рэгуляванне падстаўкі для ног | |
Электрорегулировка другога шэрагу сядзенняў: | ● | ● |
Функцыі сядзення другога шэрагу: | ● ацяпленне | ● ацяпленне |
●Вентыляцыя | ●Вентыляцыя | |
●Масаж | ●Масаж | |
Сядзенні трэцяга шэрагу: | ні адзін | ні адзін |
Як скласці заднія сядзенні: | ●Яго можна пакласці ў прапорцыі | ●Яго можна пакласці ў прапорцыі |
канфігурацыя мультымедыя | ||
Сістэма навігацыі GPS: | ● | ● |
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху: | ● | ● |
ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ●Сэнсарны OLED-экран | ●Сэнсарны OLED-экран |
Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ●12,8 цаляў | ●12,8 цаляў |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● | ● |
Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: | ●OTA абнаўленне | ●OTA абнаўленне |
Інтэрнэт транспартных сродкаў: | ● | ● |
Задні ВК-экран: | ● | ● |
Задняе кіраванне мультымедыя: | ● | ● |
Знешні гукавы інтэрфейс: | ●USB | ●USB |
●Тып-C | ●Тып-C | |
Інтэрфейс USB/Type-C: | ●Пярэднія 4 / Заднія 4 | ●Пярэднія 4 / Заднія 4 |
Гукавы брэнд: | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
Колькасць дынамікаў (адзінак): | ●22 дынамікі | ●18 дынамікаў |
канфігурацыя асвятлення | ||
Крыніца блізкага святла: | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
Крыніца далёкага святла: | ●святлодыёд | ●святлодыёд |
Асаблівасці асвятлення: | ●Матрыца | ●Матрыца |
Дзённыя хадавыя агні: | ● | ● |
Адаптыўны далёкі і блізкі святло: | ● | - |
Рэгуляванне фар па вышыні: | ● | ● |
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: | ●127 колераў | ●127 колераў |
Вокны і люстэркі | ||
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● | Пярэдні ●/Задні ● |
Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў: | ● | ● |
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло: | ●Поўны аўтамабіль | ●Поўны аўтамабіль |
Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ●Люстэрка задняга выгляду струменевага мультымедыя | ●Люстэрка задняга выгляду струменевага мультымедыя |
Задняе бакавое ахоўнае шкло: | ● | ● |
Задні шклоачышчальнік: | - | ● |
кандыцыянер/халадзільнік | ||
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ●Аўтаматычны кандыцыянер | ●Аўтаматычны кандыцыянер |
Рэгуляванне тэмпературнай зоны: | ● | ● |
Задняя разетка: | ● | ● |
Задні незалежны кандыцыянер: | ● | ● |
Аўтамабільны ачышчальнік паветра: | ● | ● |
Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр: | ● | ● |
Генератар адмоўных іёнаў: | ● | ● |
Аўтамабільны араматызатар: | ● | ● |
Аўтамабільны халадзільнік: | ● | ● |