BYD Tang Ev Elektrikli Avtomobillər 2023 İl 5 Qapılı 7 Oturacaq SUV Ailə üçün
təsvir 2
BAŞLIQ-TİP-1
- 1.daxili
Yeni nəsil Tang-ın interyeri alçaq qara elementləri qəbul edir və ümumi tərtibat çox müntəzəmdir. Mərkəzi konsolun mərkəzi səslə idarəetməni dəstəkləyən 12,8 düymlük super böyük üzən LCD ekranla təchiz olunub. Ekran həm də 90 dərəcə fırlana bilir ki, bu da sürücülər və sərnişinlər üçün əlverişlidir. içəridə. Bundan əlavə, yeni avtomobil tamamilə yeni üçdilli çoxfunksiyalı sükan çarxı, tam LCD alət paneli, elektron əl əyləci və əsas və köməkçi pilotlar üçün oturacaqların elektrik tənzimlənməsini təmin edir.
- 2.batareyanın ömrü
2022 Tang EV, bütün BYD modelləri arasında ən dərin güc ehtiyatına malik olan 108,8 kVt/saat böyük tutumlu bıçaqlı akkumulyatorla təchiz olunub və onun ümumi batareya ömrü bazar gözləntilərini xeyli üstələyir. 2022 Tang EV ikitəkərli CLTC versiyasının hərtərəfli iş şəraitində 730 km-ə qədər akkumulyator ömrünün olduğu anlaşılır. Eyni zamanda, 2022 Tang EV də 600KM və 635KM fərqli dözümlülük versiyaları olan iki modeli təqdim etdi. BYD-nin dünyanın ilk akkumulyator paketi birbaşa soyutma və birbaşa isitmə texnologiyası və geniş temperatur diapazonlu yüksək səmərəli istilik nasosu kondisionerinin xeyir-duası ilə 2022 Tang EV-nin istilik səmərəliliyi 20%, kondisionerlərin enerji istehlakı isə aşağı səviyyədə artmışdır. temperatur təxminən 40% azalıb. Yeni EV Dragon Face aşağı sürtünmə qabiliyyətinə malik ön üz, AGS aktiv hava giriş barmaqlığı və 21 düymlük aşağı sürtünmə təkərləri və digər avtomobilin külək müqavimətini azaltma texnologiyaları ilə birlikdə istifadəçilərin səyahət radiusu əvvəlki ilə müqayisədə xeyli genişlənmişdir.
- 3, ağıllı sürücülük
2022 Tang EV, DiPilot ağıllı sürücülük yardım sistemi ilə təchiz edilərək L2.5 ağıllı köməkçi idarəetmə rejiminə yüksəldilib. Onların arasında iki əsas ACC-S&G tam sürətli adaptiv kruiz və ICC ağıllı pilot sistemi sayəsində 2022 Tang EV avtomatik izləmə kruiz və tam ssenarili avtomatik parketmə funksiyalarını həyata keçirə bilər və təkmilləşdirilmiş DiLink 4.0 həmçinin 5G SRAM-ı dəstəkləyir, 2022 Tang EV 635KM tam ötürücülü flaqman modeli öndə maksimum 180 kVt və arxada 200 kVt gücə malik ikili mühərriklərlə təchiz edilib. 100 kilometrdən 100 kilometrə sürətlənmək üçün cəmi 4,4 saniyə lazımdır. O, Brembo yarış dərəcəli tutqun boz altı porşenli sabit kaliperlə (ön) təchiz olunub, əyləc məsafəsini effektiv şəkildə qısaltmaq və 100 kilometr 36,8 metr dayanma məsafəsinə nail olmaq, istifadəçilərə gərgin sürücülük şəraitində təhlükəsiz dayanmağa imkan verir.
- 4, güc
Yanacaq versiyası BYD-nin BYD487ZQA kod adlı özünü inkişaf etdirdiyi 2.0T1 mühərriki ilə təchiz edilib və ikili dəyişən klapan vaxtı, ikili balans valları və silindrdaxili birbaşa püskürtmə kimi texnologiyalara malikdir. Maksimum güc 151 kVt, maksimum fırlanma anı isə 320 N-m-dir. Və Pixi 6-pilləli avtomatik mexaniki transmissiya, transmissiya Hyundai Powertech-dəndir, S idman ötürücüləri və 360N-m maksimum fırlanma anı ilə ECO rejimi ilə. Şassi eksklüziv olaraq şassinin tüninqi üzrə mütəxəssisi Hans Kirkin rəhbərlik etdiyi komanda tərəfindən köklənib.
BYD Tang Parametri
İstehsalçı | DÜNYA |
Səviyyə | Orta SUV |
Enerji növü | Təmiz elektrik |
Bazar vaxtı | 2022 |
Motor | Təmiz elektrik 228 at gücü |
Təmiz elektrik diapazonu (km) | 600 |
Doldurma vaxtı (saat) | Sürətli doldurma 0,5 saat yavaş doldurma 13,68 saat |
Sürətli doldurma (%) | 80 |
Maksimum güc (kVt) | 168(228Ps) |
Maksimum fırlanma momenti (N·m) | 350 |
Sürət qutusu | Elektrikli avtomobillər üçün tək sürətli sürət qutusu |
Uzunluq x en x hündürlük (mm) | 4900x1950x1725 |
Bədən quruluşu | 5 qapılı 7 nəfərlik SUV |
Maksimum sürət (km/saat) | 180 |
Yüz kilometrə enerji istehlakı (kWh/100km) | 15.7 |
Uzunluq (mm) | 4900 |
Eni (mm) | 1950 |
Yüksək (mm) | 1725 |
Təkər bazası (mm) | 2820 |
Ön iz (mm) | 1650 |
Arxa iz (mm) | 1630 |
Qapıların sayı (a) | 5 |
Qapının açılması rejimi | Yelləncək qapı |
Oturacaqların sayı (sayı) | 7 |
Hazırlıq kütləsi (kq) | 2360 |
Tam yük kütləsi (kq) | 2885 |
Baqaj Bölməsinin Həcmi (L) | 940-1655 |
Motor təsviri | Təmiz elektrik 228 at gücü |
Motor növü | Daimi maqnit/sinxron |
Ümumi mühərrik gücü (kVt) | 168 |
Elektrik mühərrikinin ümumi at gücü (Ps) | 228 |
Ümumi mühərrik fırlanma anı (N · m) | 350 |
Ön mühərrikin maksimum gücü (kVt) | 168 |
Ön mühərrikin maksimal fırlanma anı (N · m) | 350 |
Sürücü mühərriklərinin sayı | Tək motorlu |
Motor düzeni | Ön |
Batareya növü | Litium dəmir fosfat batareyası |
Batareyanın əsas markası | DÜNYA |
Batareya tutumu (kWh) | 90.3 |
Batareyanın enerji sıxlığı (Wh/kg) | 147 |
Batareyanın doldurulması | Sürətli doldurma 0,5 saat yavaş doldurma 13,68 saat |
Batareyanın temperaturu idarəetmə sistemi | ● Aşağı temperaturda qızdırma ● Maye soyutma |
Transmissiya təsviri | Elektrikli avtomobillər üçün tək sürətli sürət qutusu |
Ötürücülərin sayı | 1 |
Sürət qutusu növü | Sabit dişli nisbəti sürət qutusu |
Sürmə rejimi | Ön prekursor |
Ön asma forması | MacPherson müstəqil asma |
Arxa asma forması | Çox keçidli müstəqil asma |
Sükan növü | Elektrik enerjisi yardımı |
Avtomobilin bədən quruluşu | Yük daşıyıcı növü |
Ön əyləc növü | Havalandırılan disk |
Arxa əyləc növü | Havalandırılan disk |
Dayanacaq əyləcinin növü | Elektron parkinq |
Ön təkər ölçüsü | 255/50 R20 |
Arxa təkər ölçüsü | 255/50 R20 |
ABS anti-lock | ● Standart |
Əyləc qüvvəsinin paylanması (EBD/CBC və s.) | ● Standart |
Əyləc köməkçisi (EBA/BA və s.) | ● Standart |
Dartmaya Nəzarət (TCS/ASR və s.) | ● Standart |
Bədən Sabitləşdirmə Sistemi (ESP/DSC və s.) | ● Standart |
Aktiv Təhlükəsizlik Erkən Xəbərdarlıq Sistemi | ● Standart |
Aktiv əyləc | ● Standart |
Paralel yardım | ● Standart |
Zolaqda saxlamağa kömək sistemi | ● Standart |
Yorğun sürücülük tövsiyələri | ● Standart |
Yol hərəkəti nişanının identifikasiyası | ● Standart |
Ön hava yastığı | ● Əsas sürücü oturacağı ● Birinci sərnişin oturacağı |
Yan hava yastığı | ● Ön sıra |
Yan təhlükəsizlik hava pərdəsi | ● Standart |
Təhlükəsizlik kəməri tez bağlanmayıb | ● Standart |
Təkər Təzyiqinə Nəzarət Sistemi | ● Təkər təzyiqinin göstəricisi |
Uşaq oturacağı interfeysi (ISOFIX) | ● Standart |
Dayanacaq radarı | ● Ön ● Arxa |
Sürücülük yardımı şəkli | ● Standart |
Kruiz sistemi | ● Tam sürətli adaptiv kruiz |
Köməkçi Sürücülük Səviyyəsi | ● L2 səviyyəsi |
Avtomatik dayanacaq (AUTOHOLD) | ● Standart |
Yuxarıya Yardım (HAC) | ● Standart ikona |
Dik yamac enişi (HDC) | ● Standart ikona |
Sürmə rejimi seçimi | İdman ECO Qar |
Əyləc enerjisinin bərpası sistemi | ● Standart |
Aşağı sürətlə sürücülük xəbərdarlığı səsi | ● Standart |
Göy işığı növü | ● Panoramik işıq işığını açın |
Dam çarxı | ● Standart |
Aktiv qapalı hava giriş barmaqlığı | ● Standart |
Alüminium lehimli təkər mərkəzi | ● Standart |
Sükan materialı | ● Korteks |
Sükan çarxının tənzimlənməsi | ● Yuxarı və aşağı + yuxarı və aşağı |
Sükan funksiyası | ● Çox funksiyalı idarəetmə |
Sürücülük kompüter ekranı | ● Rəng |
LCD alət üslubu | ● Tam LCD |
LCD sayğac ölçüsü (in) | ● 12.3 |
Elektrikli arxa qapı | ● Standart ikona |
İnduktiv arxa qapı | ● Standart ikona |
Elektrik Arxa Qapı Vəzifə Yaddaşı | ● Standart |
Daxili mərkəzi kilid | ● Standart |
Uzaqdan idarəetmə açarı növü | ● Ağıllı uzaqdan idarəetmə açarı |
Açarsız giriş | ● Ön sıra işarəsi |
Açarsız başlanğıc | ● Standart ikona |
Uzaqdan işə salma | ● Standart |
Uzaqdan idarə olunan mobil avtomobil | ● Standart |
Baş üstü ekran sistemi (HUD) | ● Standart |
Quraşdırılmış sürücülük qeyd cihazı | ● Standart |
Mobil telefonun simsiz doldurulması | ● Standart ikona |
110V/220V/230V elektrik rozetkası | ● Standart |
Baqaj bölməsi 12V güc interfeysi | ● Standart |
Oturacaq materialı | ● Dəri |
Oturacaq Dəri Stil | Nappa dərisi |
Oturacaqların düzülüşü | ● 2+3+2 |
Üçüncü sıra oturacaqlar | ● 2 oturacaq |
Oturacaqların elektrik tənzimlənməsi | ● Əsas sürücü oturacağı ● Birinci sərnişin oturacağı |
Ön oturacaq funksiyası | ● İstilik ● Havalandırma |
Arxa oturacaqların uzanma nisbəti | ● 50:50 |
Mərkəzi rəngli ekran | ● Böyük ekran |
Mərkəzi idarəetmə ekranının ölçüsü | 15,6 düym |
GPS naviqasiya sistemi | ● Standart |
Naviqasiya yolun vəziyyəti haqqında məlumat ekranı | ● Standart |
Yol-xilasetmə xidmətləri | ● Standart ikona |
Bluetooth/maşın telefonu | ● Standart |
Nəqliyyat vasitələrinin İnterneti | ● Standart |
OTA yeniləməsi | ● Standart |
Nitqin tanınmasına nəzarət sistemi | ● Standart |
Wi-Fi qaynar nöqtələri | ● Standart |
Multimedia interfeysi | ● USB/Tip-C |
USB/Type-C interfeyslərinin sayı | ● 2 ön cərgədə ● 2 arxa cərgədə |
Audio marka | ● Tanner |
Dinamiklərin sayı (ədəd) | ● 12 |
Aşağı şüa | ● LED |
Yüksək şüa | ● LED |
Gündüz işləyən işıqlar | ● Standart |
Uzaq və yaxın işığa uyğunlaşır | ● Standart |
Avtomatik fara | ● Standart |
Sükan köməkçisi işığı | ● Standart |
Fara hündürlüyünün tənzimlənməsi | ● Standart |
Daxili atmosfer işığı | ● 31 rəng |
Fara Gecikmiş Söndür | ● Standart |
Fara Yağış və Duman Rejimi | ● Standart |
Elektrik pəncərələr | ● Ön sıra ● Arxa sıra |
Pəncərənin bir düyməsi ilə qaldırıcısı | ● Bütün avtomobil |
Pəncərənin sıxılma əleyhinə funksiyası | ● Standart |
Arxa gizlilik şüşəsi | ● Standart |
Yağış hiss edən silecek | ● Standart |
Arxa silecek | ● Standart |
Çox qatlı səs izolyasiya şüşəsi | ● Ön sıra |
Kondisionerin idarəetmə rejimi | ● Avtomatik |
Arxa Müstəqil Kondisioner | ● Standart |
Arxa hava çıxışı | ● Standart |
Temperatur bölməsinə nəzarət | ● Üç zonalı kondisioner |
Daxili kondisioner/polen filtrasiyası | ● Standart |
Avtomobil hava təmizləyicisi | ● Standart |
Avtomobildə PM2.5 filter cihazı | ● Standart |
Mənfi ion generatoru | ● Standart |
Köməkçi sürücülük əməliyyat sistemi | ● DiPilot Ağıllı Sürmə Yardım Sistemi |
Avtomobilin intellektual sistemi | ● DiLink4.0(5G) ağıllı şəbəkə qoşulma sistemi |
Mobil proqram pultu | ● Standart |
İstilik nasosunun idarəetmə sistemi | ● Standart |
Kameraların sayı | ● 6 |
Ultrasəs radarlarının sayı | ● 8 |
Millimetr dalğa radar nömrəsi | ● 3 |