Voyah Dreamer Die wêreld se eerste dubbelkrag elektriese motor te koop
beskrywing2
Produkverkooppunte
- 1.Voorkoms ontwerp
Dit kom vir drome en vir gebruikers. Elegante postuur, manjifieke voorkant, organiese geboë lyf, wye patroonspasie verder as dieselfde vlak, geïntegreerde gladde gang, wit en ligblou binnekant met oranje metaalafwerking, die wêreld se eerste met lugvering CDC-towertapytfunksie ...... Sedert die oomblik toe die raaisel onthul is, is "Landu Dreamer" wyd besorg deur bedryfskenners, vennote, media en senior nuwe energiegebruikers.
- 2.Binne-ontwerp
Lantu Dreamer voldoen aan beide C-NCAP en China Insurance Research Institute se streng veiligheidstandaardsertifisering, en het 'n aantal wêreld se eerste topliggaamveiligheidstegnologieë, wat MPV-liggaamveiligheidstandaarde aansienlik verbeter. Die batterystelsel het die wêreld se voorste vlak in beide interne en eksterne strukture bereik. Die versnelling van 5,8 sekondes van 100 kilometer, die intelligente vierwielaandrywingstelsel vir alle terreine en die lugvering CDC met die "magic carpet"-funksie bied aan bestuurders en passasiers 'n gratis bestuurservaring in verskeie padtoestande. Seiljagstyl omgewingsvriendelike kajuitontwerp, nul-swaartekrag geventileerde en verhitte masseringsitplekke, OEKO-TEX moeder- en baba-graad velvriendelike materiaal en ander topvlak-konfigurasies skep 'n 360-grade gemaklike ervaring.
- 3.Dinamiese prestasie
Die kragargitektuur "Lanhai Power" wat deur Lantu Dreamer gedra word, is die strategiese werk van ESSA se inheemse intelligente elektriese argitektuur. Dit word gelei deur gebruikersbehoeftes en verskaf twee kragskemas van hoëprestasie suiwer elektriese en intelligente multimodus-aandrywing, wat onderskeidelik toegepas word op Lantu Dreamer 0-koolstofweergawe en Lantu Dreamer-laekoolstofweergawe. Die Lantu Dreamer 0-koolstofweergawe gebruik hoëprestasie suiwer elektriese dryftegnologie en is toegerus met die bedryf se doeltreffendste agtlaag platdraadmotor. Dit is toegerus met dubbele motors voor en agter met 'n maksimum drywing van 160kW/160kW, met 'n piekwringkrag van 620N · m en 'n versnelling van 100 km vir 5,8 sekondes. Die battery ondersteun 'n maksimum van 230kW krag vir vinnige laai. Dit neem net ongeveer 20 minute om te laai wanneer die krag 20% ~ 80% is. Die standaard uithouweergawe CLTC het 'n kruisafstand van 475 km en die lang uithouweergawe CLTC het 'n kruisafstand van 605 km.
- 4.Ekstra groot spasie
Lantu Dreamer voldoen aan beide C-NCAP en China Insurance Research Institute se streng veiligheidstandaardsertifisering, en het 'n aantal wêreld se eerste topliggaamveiligheidstegnologieë, wat MPV-liggaamveiligheidstandaarde aansienlik verbeter. Die batterystelsel het die wêreld se voorste vlak in beide interne en eksterne strukture bereik. Die versnelling van 5,8 sekondes van 100 kilometer, die intelligente vierwielaandrywingstelsel vir alle terreine en die lugvering CDC met die "magic carpet"-funksie bied aan bestuurders en passasiers 'n gratis bestuurservaring in verskeie padtoestande. Seiljagstyl omgewingsvriendelike kajuitontwerp, nul-swaartekrag geventileerde en verhitte masseringsitplekke, OEKO-TEX moeder- en baba-graad velvriendelike materiaal en ander topvlak-konfigurasies skep 'n 360-grade gemaklike ervaring.
Voyah Dreamer-parameter
model van die voertuig | Lantu Automobile Dreamer 0 koolstof weergawe 2022 model 475km | Lantu Auto Dreamer 0 koolstof weergawe 2022 slim ryreeks pakket 605km | Lantu Automobile Dreamer 0 koolstofweergawe 2022 privaat pasgemaakte langduurweergawe 605km |
Basiese voertuigparameters | |||
Krag tipe: | suiwer elektries | suiwer elektries | suiwer elektries |
Die maksimum drywing van die voertuig (kW): | 320 | 320 | 320 |
Die maksimum wringkrag van die voertuig (N m): | 620 | 620 | 620 |
Amptelike maksimum spoed (km/h): | 200 | 200 | 200 |
Amptelike 0-100 versnelling(e): | 5.8 | 5.9 | 5.9 |
Vinnige laai tyd (ure): | 0,75 | 1 | 1 |
Stadige laaityd (ure): | 10 | 13 | 13 |
liggaam | |||
Lengte (mm): | 5315 | 5315 | 5315 |
Breedte (mm): | 1985 | 1985 | 1985 |
Hoogte (mm): | 1820 | 1820 | 1800 |
Asafstand (mm): | 3200 | 3200 | 3200 |
Aantal deure (a): | 5 | 5 | 5 |
Aantal sitplekke (stukke): | 7 | 7 | 4 |
Bagasieruim volume (L): | 467-1263 | 467-1263 | |
Kerb gewig (kg): | 2620 | 2625 | 2625 |
Benaderingshoek (°): | 14 | 14 | 13 |
Vertrekhoek (°): | 17 | 17 | 16 |
elektriese motor | |||
Suiwer elektriese vaarafstand (km): | 475 | 605 | 605 |
Motor tipe: | Permanente magneet/sinchronies | Permanente magneet/sinchronies | Permanente magneet/sinchronies |
Totale motorkrag (kW): | 320 | 320 | 320 |
Motor totale wringkrag (N m): | 620 | 620 | 620 |
Aantal motors: | 2 | 2 | 2 |
Motor uitleg: | voor + agter | voor + agter | voor + agter |
Maksimum krag van die voorste motor (kW): | 160 | 160 | 160 |
Maksimum wringkrag van die voormotor (N m): | 310 | 310 | 310 |
Die maksimum krag van die agterste motor (kW): | 160 | 160 | 160 |
Maksimum wringkrag van die agterste motor (N m): | 310 | 310 | 310 |
Battery tipe: | Ternêre litiumbattery | Ternêre litiumbattery | Ternêre litiumbattery |
Battery kapasiteit (kWh): | 82 | 108,7 | 108,7 |
Kragverbruik per 100 kilometer (kWh/100km): | 20 | 20 | 20 |
Batterypakwaarborg: | 8 jaar/160 000 km | 8 jaar/160 000 km | 8 jaar/160 000 km |
laai metode: | Vinnige laai + stadige laai | Vinnige laai + stadige laai | Vinnige laai + stadige laai |
Vinnige laai tyd (ure): | 0,75 | 1 | 1 |
Stadige laaityd (ure): | 10 | 13 | 13 |
Vinnige laai kapasiteit (%): | 8 | 8 | 8 |
ratkas | |||
Aantal ratte: | 1 | 1 | 1 |
Ratkas tipe: | enkelspoed elektriese voertuig | enkelspoed elektriese voertuig | enkelspoed elektriese voertuig |
onderstel stuur | |||
Rymodus: | Dubbelmotor vierwielaandrywing | Dubbelmotor vierwielaandrywing | Dubbelmotor vierwielaandrywing |
Oordragkas (vierwielaangedrewe) tipe: | Elektriese vierwielaandrywing | Elektriese vierwielaandrywing | Elektriese vierwielaandrywing |
Liggaamstruktuur: | Unibody | Unibody | Unibody |
Kragstuur: | elektriese bystand | elektriese bystand | elektriese bystand |
Tipe voorvering: | Dubbele wensbeen onafhanklike vering | Dubbele wensbeen onafhanklike vering | Dubbele wensbeen onafhanklike vering |
Tipe agtervering: | Vyf-skakel onafhanklike vering | Vyf-skakel onafhanklike vering | Vyf-skakel onafhanklike vering |
Verstelbare vering: | - | - | ● sagte en harde verstelling |
● hoogte verstelling | |||
Lugvering: | - | - | ● |
wiel rem | |||
Tipe voorrem: | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf |
Tipe agterrem: | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf |
Parkeerrem tipe: | elektroniese handrem | elektroniese handrem | elektroniese handrem |
Voorband spesifikasies: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Agterband spesifikasies: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Hub materiaal: | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
Reserveband spesifikasies: | geen | geen | geen |
veiligheidstoerusting | |||
Lugsak vir hoof-/passasiersitplek: | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● |
Voor/agter sylugsakke: | voor ●/agter- | voor ●/agter- | voor ●/agter- |
Voor/agter kop gordyn lug: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
Wenke om nie die veiligheidsgordel vas te maak nie: | ● | ● | ● |
ISO FIX kinderstoeltjie-koppelvlak: | ● | ● | ● |
Banddruk monitering toestel: | ● Banddrukvertoning | ● Banddrukvertoning | ● Banddrukvertoning |
Outomatiese sluitweerrem (ABS, ens.): | ● | ● | ● |
remkragverspreiding | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, ens.): | |||
remhulp | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, ens.): | |||
traksiebeheer | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, ens.): | |||
voertuig stabiliteit beheer | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC ens.): | |||
Parallelle hulp: | - | ● | ● |
Laanvertrekwaarskuwingstelsel: | - | ● | ● |
Baanhouhulp: | - | ● | ● |
Padverkeerstekenherkenning: | - | ● | ● |
Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel: | - | ● | ● |
Outomatiese parkering: | ● | ● | ● |
Opdraande hulp: | ● | ● | ● |
Steil afdraande: | ● | ● | ● |
Elektroniese enjin anti-diefstal: | - | - | - |
Sentrale sluiting in die motor: | ● | ● | ● |
afstandsbediening sleutel: | ● | ● | ● |
Sleutellose beginstelsel: | ● | ● | ● |
Sleutellose toegangstelsel: | ● | ● | ● |
Nagsig stelsel: | - | - | ● |
Wenke vir moeg bestuur: | ● | ● | ● |
Liggaamsfunksie/konfigurasie | |||
Tipe dakvenster: | ● Elektriese sondak | ● Elektriese sondak | ● Elektriese sondak |
● Onoopmaakbare panoramiese sondak | ● Onoopmaakbare panoramiese sondak | ● Onoopmaakbare panoramiese sondak | |
Sy-skuifdeurvorm: | ● Beide kante elektries | ● Beide kante elektries | ● Beide kante elektries |
Elektriese bak: | ● | ● | ● |
Aktiewe geslote luginlaatrooster: | ● | ● | ● |
Afstand begin funksie: | ● | ● | ● |
In-motor kenmerke/konfigurasie | |||
Stuurwiel materiaal: | ● leer | ● leer | ● leer |
Stuurwiel posisie aanpassing: | ● op en af | ● op en af | ● op en af |
● voor en na | ● voor en na | ● voor en na | |
Multifunksionele stuurwiel: | ● | ● | ● |
Parkeersensor voor/agter: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
Bestuurshulpvideo: | ● 360-grade panoramiese beeld | ● 360-grade panoramiese beeld | ● 360-grade panoramiese beeld |
Omgekeerde voertuig kant waarskuwingstelsel: | - | ● | ● |
Cruise stelsel: | ● spoedbeheer | ● Volspoed-aanpasbare vaart | ● Volspoed-aanpasbare vaart |
Rymoduswisseling: | ● Standaard/Gemak | ● Standaard/Gemak | ● Standaard/Gemak |
● sport | ● sport | ● sport | |
● veldry | ● veldry | ● veldry | |
● ekonomie | ● ekonomie | ● ekonomie | |
● Pasgemaak | ● Pasgemaak | ● Pasgemaak | |
Outomatiese parkering in plek: | - | ● | ● |
Onafhanklike kragkoppelvlak in die motor: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Ritrekenaarskerm: | ● | ● | ● |
Volledige LCD-instrumentpaneel: | ● | ● | ● |
LCD instrument grootte: | ● 12,3 duim | ● 12,3 duim | ● 12,3 duim |
Ingeboude ry-opnemer: | ● | ● | ● |
Selfoon draadlose laai funksie: | ● voorste ry | ● voorste ry | ● voorste ry |
● agterste ry | |||
sitplek konfigurasie | |||
Sitplek materiaal: | ● nagemaakte leer | ● nagemaakte leer | ● nagemaakte leer |
Bestuurdersitplek verstelrigting: | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter |
● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | |
● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | |
● Lumbale ondersteuning | ● Lumbale ondersteuning | ● Lumbale ondersteuning | |
Verstellingsrigting van passasiersitplek: | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter |
● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | |
● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | |
Hoof-/passasiersitplek elektriese verstelling: | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● |
Voorsitplek funksies: | ● Verhitting | ● Verhitting | ● Verhitting |
● ventilasie | ● ventilasie | ● ventilasie | |
Elektriese sitplek geheue: | ● Bestuurdersitplek | ● Bestuurdersitplek | ● Bestuurdersitplek |
Verstelbare knoppies in die agterste ry van die medevlieënier (baasknoppie): | ● | ● | ● |
Tweede ry sitplek verstelling rigting: | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter |
● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | |
● Lumbale ondersteuning | ● Lumbale ondersteuning | ● Lumbale ondersteuning | |
● Beenrusverstelling | ● Beenrusverstelling | ● Beenrusverstelling | |
Elektriese verstelling van die tweede ry sitplekke: | ● | ● | ● |
Tweede ry sitplek funksies: | ● Verhitting | ● Verhitting | ● Verhitting |
● ventilasie | ● ventilasie | ● ventilasie | |
● Massering | ● Massering | ● Massering | |
Die tweede ry klein tafelborde: | ● | ● | - |
Tweede ry individuele sitplekke: | ● | ● | ● |
Derde ry sitplekke: | 3 sitplekke | 3 sitplekke | geen |
Hoe om die agtersitplekke op te vou: | ● Kan afgeskaal word | ● Kan afgeskaal word | - |
Voor/agter middel armleuning: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
Agterste bekerhouer: | ● | ● | ● |
Verhitte/verkoelde bekerhouers: | - | - | ● Verhitting |
● Verkoeling | |||
multimedia konfigurasie | |||
GPS-navigasiestelsel: | ● | ● | ● |
Voertuiginligtingdiens: | ● | ● | ● |
Navigasie verkeersinligting vertoon: | ● | ● | ● |
Middelkonsole LCD-skerm: | ● Raak LCD-skerm | ● Raak LCD-skerm | ● Raak LCD-skerm |
Middelkonsole LCD-skermgrootte: | ● Dubbel 12,3 duim | ● Dubbel 12,3 duim | ● Dubbel 12,3 duim |
Bluetooth/motorfoon: | ● | ● | ● |
Selfoon interkonneksie/kartering: | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar |
● OTA-opgradering | ● OTA-opgradering | ● OTA-opgradering | |
stembeheer: | ● Kan multimediastelsel beheer | ● Kan multimediastelsel beheer | ● Kan multimediastelsel beheer |
● Beheerde navigasie | ● Beheerde navigasie | ● Beheerde navigasie | |
● kan die telefoon beheer | ● kan die telefoon beheer | ● kan die telefoon beheer | |
● Beheerbare lugversorger | ● Beheerbare lugversorger | ● Beheerbare lugversorger | |
● Beheerbare sondak | ● Beheerbare sondak | ● Beheerbare sondak | |
Gebaarbeheer: | ● | ● | ● |
Internet van voertuie: | ● | ● | ● |
Agter LCD-skerm: | - | - | ● |
Agter beheer multimedia: | - | - | ● |
Eksterne oudio-koppelvlak: | ● USB | ● USB | ● USB |
●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | |
USB/Type-C-koppelvlak: | ● 2 in die voorste ry / 6 in die agterste ry | ● 2 in die voorste ry / 6 in die agterste ry | ● Moet nagegaan word |
Oudio handelsmerk: | - | - | ● Dynaudio |
Aantal sprekers (eenhede): | ● 8 luidsprekers | ● 8 luidsprekers | ● 10 sprekers |
beligting konfigurasie | |||
Laestraal ligbron: | ● LED's | ● LED's | ● LED's |
Hoë straal ligbron: | ● LED's | ● LED's | ● LED's |
Dagryligte: | ● | ● | ● |
Aanpasbare ver en naby lig: | - | - | ● |
Hoofligte skakel outomaties aan en af: | ● | ● | ● |
Stuur hulpbeligting: | ● | ● | ● |
Hooflighoogte verstelbaar: | ● | ● | ● |
Omgewingsbeligting in die motor: | ● 64 kleure | ● 64 kleure | ● 64 kleure |
Vensters en spieëls | |||
Elektriese vensters voor/agter: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
Venster een-knoppie-hysfunksie: | ● Vol motor | ● Vol motor | ● Vol motor |
Venster anti-knyp funksie: | ● | ● | ● |
Multi-laag klankdigte glas: | ● voorste ry | ● voorste ry | ● voorste ry |
Buitespieël funksie: | ● Elektriese verstelling | ● Elektriese verstelling | ● Elektriese verstelling |
● Elektriese vou | ● Elektriese vou | ● Elektriese vou | |
● Spieëlverhitting | ● Spieëlverhitting | ● Spieëlverhitting | |
● Spieël geheue | ● Spieël geheue | ● Spieël geheue | |
● Outomatiese afswaai wanneer jy agteruit ry | ● Outomatiese afswaai wanneer jy agteruit ry | ● Outomatiese afswaai wanneer jy agteruit ry | |
● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | |
Binne truspieël funksie: | ● Outomatiese anti-glans | ● Outomatiese anti-glans | ● Outomatiese anti-glans |
Agterkant privaatheid glas: | ● | ● | ● |
Binnespieëltjie: | ● Hoofbestuurposisie + ligte | ● Hoofbestuurposisie + ligte | ● Hoofbestuurposisie + ligte |
● Passasiersitplek + ligte | ● Passasiersitplek + ligte | ● Passasiersitplek + ligte | |
Voorste sensor veër: | ● | ● | ● |
Agter veër: | ● | ● | ● |
lugversorger/yskas | |||
Lugversorger temperatuur beheer metode: | ● outomatiese lugversorging | ● outomatiese lugversorging | ● outomatiese lugversorging |
Temperatuur sone beheer: | ● | ● | ● |
Agter uitlaat: | ● | ● | ● |
Agter onafhanklike lugversorger: | ● | ● | ● |
Motor lug suiweraar: | - | - | ● |
PM2.5-filter of stuifmeelfilter: | ● | ● | ● |
Negatiewe ioongenerator: | - | - | ● |
In-motor geur toestel: | - | - | ● |
Motor yskas: | - | - | ● |
kleur | |||
Opsionele liggaamskleur | ■Albatron grys | ■Albatron grys | --- |
■Hyun Young Black | ■Hyun Young Black | ||
■Helder maan silwer | ■Helder maan silwer | ||
■sonbrand | ■sonbrand | ||
■Sondag Goud | ■Sondag Goud | ||
Beskikbare binnekleure | swart/kameelbruin | swart/kameelbruin | --- |
swart/katoen rys | swart/katoen rys |