Mercedes Benz EQE elektriese motorfabriek groothandel

Mercedes-Benz EQS gebruik 'n meer gevorderde "boogontwerp"-konsep. Die lyne van die hele motor is soos 1 groot geboë boë, wat 1 soort skoonheid skep wat gereed is om te gaan. Die windweerstand van Mercedes EQS is slegs 0.20cd, wat die "uitstekende horisontale lyn" van 0.30cd vir motors ver oorskry"Die laer windweerstand kan nie net die voertuig meer elegant laat lyk nie, maar ook die windgeraas verminder tydens ry, en speel 'n rol in die verbetering van die vaarafstand.

Die ultralang Hyperscreen geboë super-aaneenlopende skerm met 'n breedte van 1,41 meter deurkruis die linker- en regterkant van die middelkonsole. Die 650 grade hoë temperatuur vorm die driedimensionele radiale skerm, wat verskil van die gewone reguit skerm. Dit kan die sig van die bestuurder en die passasiersbestuurder beter omring en sonligweerkaatsing vermy, wat die skerminligting duideliker laat lyk. Die 64-kleur atmosfeer ligte kombinasie, met luukse en delikate leermateriaal, maak die kajuit atmosfeer steeds luuks en keurig, wat vergelykbaar is met die tekstuur van die tradisionele brandstofweergawe van die Mercedes-Benz S-klas.

Wat ruimte betref, is die lengte van die Mercedes-Benz EQS 5224 mm, hoewel dit 'n bietjie korter is as die Mercedes-Benz S-klas-langas-sedan. Danksy die EVA suiwer elektriese argitektuur is die ruimtebenutting van die voertuig egter ook doeltreffender as die brandstofplatform. Daarom het die asafstand van EQS ook 3210 mm bereik, en die ruim interne spasie is vergelykbaar met dié van S-klas langasmodelle. Met groot en sagte ergonomiese sitplekke presteer die EQS steeds goed wat rittekstuur betref.

EQS bied twee weergawes van enkelmotor en dubbelmotor. Die 450 is 'n enkelmotor weergawe. Die maksimum krag van die motor is 329 perdekrag. Dit is toegerus met 111,8 kWh ternêre litiumbattery. Die WLTP-standaard-vaartreeks is 849 kilometer. Die 580 4MATIC het dubbele motors met 'n gekombineerde maksimum krag van 516 perdekrag en 'n piekwringkrag van 828 N · m. Dit is toegerus met 'n 111,8 kWh ternêre litiumbattery. Die 0-96 km/h versnelling is slegs 4,1 sekondes. Die WLTP-standaardvaartreeks sal na verwagting 770 kilometer wees. Die nuwe EQS 580 4MATIC-weergawe het 'n nul-honderd versnellingstyd van slegs 4S en 'n maksimum spoed van 200 km/h, wat duidelik uit sy verrigting blyk.