Leap Motor C11 elektriese motor 610KM uithouvermoë gemaak in China
beskrywing2
Produkverkooppunte
- 1.Voorkoms ontwerp
Wat voorkoms betref, aanvaar Zero Run C11 die ontwerpstyl van "digitale geboë oppervlak", wat effens verskil van die ontwerp van die twee massavervaardigde motors voor Zero Run. Die nuwe motor lyk meer bondig en bekwaam. Die voorkant van die motor gebruik steeds 'n geslote ontwerp. ’n Lampgordeltipe koplampontwerp wat met die rand van die voorkajuitbedekking geïntegreer is, dring die voorkant van die motor binne en vergroot die visuele effek van die voorkant. Die konkawe ontwerp van die mislamparea verryk die geboë oppervlak van die voorkant, laat die hele motor minder eentonig lyk. Alhoewel die profiel van die middellyflyn aan die kant van die motorbak nie duidelik is nie, lyk dit net vol en dik. Boonop gebruik die nuwe motor ook raamlose deure, hangdakke, tweekleur-buitespieëls, versteekte deurhandvatsels en ander gewilde ontwerpelemente. Daarbenewens het die sleepkoëffisiënt van die motor ook 0,282cd bereik.
- 2.Binne-ontwerp
Wat binneversiering betref, verhoog die omringende kajuit en eenvoudige ontwerp die affiniteit. Boonop is die binnemateriaal van die nuwe motor ook redelik in plek. Nappa-leer word in groot areas soos sitplekke, stuurwiele en deurpanele gebruik, en ingevoerde suede gee mense 'n goeie gevoel van luukse in beide visuele effekte en aanraking. Benewens die gevoel van luuksheid, is die sterk sin vir wetenskap en tegnologie ook 'n groot kenmerk van die binneruim van die nulloop C11. Die nulloop C11 is toegerus met 'n meeslepende driedubbele skerm, insluitend 'n 10,25 duim LCD-instrument, 'n 12,8 duim sentrale beheer LCD-skerm, en 'n 10,25-duim hulpbestuurder-vermaakskerm. Daarbenewens ondersteun die nulloop C11 ook onafhanklike Bluetooth-toegang vir die hoof- en hulpbestuurders en steminteraksie in die dubbele klankstreek. In daaglikse gebruik, nadat die hoofbestuurdersitplek aan Bluetooth gekoppel is, kan die verwante funksies daarvan gebruik word, en passasiers wat in die passasiersitplek sit, kan ook afsonderlik aan die passasierspassasier se Bluetooth koppel.
- 3.Dinamiese prestasie
Wat krag betref, is die nuwe motor toegerus met 'n nuwe generasie selfontwikkelde Hercules elektriese aandryfstelsel. Die maksimum doeltreffendheid van 3-in-een elektriese dryfsamestelling oorskry 93,2%. Volgens verskillende konfigurasies is 3 weergawes van modelle beskikbaar, waarvan die luukse weergawe en die eksklusiewe weergawe 'n agter-gemonteerde agteraandrywing-uitleg aanvaar. Die maksimum krag van die motor is 200kW, die piekwringkrag is 360N · m, en die versnellingsresultaat van 0-100km/h is 7,9 sekondes. Onder hulle het die eksklusiewe weergawe 'n hoër batterykapasiteit van 89,55 kWh en die CLTC het 'n batterylewe van 610 km. Die luukse weergawe het 'n batterykapasiteit van 78.54kWh en die CLTC het 'n batterylewe van 510km. Daarbenewens neem die verrigtingweergawe 'n voor- en agter-dubbelmotor-vierwielaandrywing-uitleg aan, toegerus met twee motors met 'n maksimum drywing van 200kW en 'n maksimum wringkrag van 360N · m. Sy 0-100 km/h-versnellingsverrigting is 4,5 sekondes, en dit het 'n 89,55 kWh-battery, wat die motor 'n CLCT-vaartreeks van 550 km kan bring.
- 4.Slim bestuur
Wat intelligente geassisteerde bestuur betref, is Zero Run C11 toegerus met twee ten volle onafhanklik ontwikkelde Lingxin 01 intelligente bestuurskyfies, met 'n rekenaarkrag van 8.4Tops. Dit kan aan 12-rigting kameras gekoppel word om 2.5D 360 surround view, outomatiese parkering, ADAS domein beheer en byna L3 intelligente ondersteunde bestuur funksies te realiseer. Zero Run C11 maak die hele intelligente bestuurstelsel oop vanaf die skyfievlak en neem 'n volledige stel intelligente bestuursoplossings aan met heeltemal onafhanklike intellektuele eiendomsregte, gebruikers kan vinnige iterasie deur OTA geniet. Wat intelligente geassisteerde bestuur betref, kom Zero Run C11 standaard met Leapmotor Pilot intelligente bestuurshulpstelsel, en die hele stelsel kom ook standaard met 28 waarnemingsapparatuur, insluitend 11 hoëdefinisie-kameras, 12 ultrasoniese radars en 5 millimeter-golfradars, wat kan realiseer 22 intelligente bestuurshulpfunksies. Ondersteun voertuig super OTA, voertuig volhoubare opgradering evolusie, en ondersteun selfs hardeware opgradering.
Springmotor C11-parameter
model van die voertuig | Leap Motor Leap C11 2021 Model | Leap Motor Leap C11 2022 Model | Leap Motor Leap C11 2022 Model |
Basiese voertuigparameters | |||
Liggaamsvorm: | 5-deur 5-sitplek SUV | 5-deur 5-sitplek SUV | 5-deur 5-sitplek SUV |
Krag tipe: | suiwer elektries | suiwer elektries | suiwer elektries |
Die maksimum drywing van die voertuig (kW): | 200 | 200 | 200 |
Die maksimum wringkrag van die voertuig (N m): | 360 | 360 | 360 |
Amptelike maksimum spoed (km/h): | 170 | 170 | 170 |
Amptelike 0-100 versnelling(e): | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
Vinnige laai tyd (ure): | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
Stadige laaityd (ure): | 6.5 | 7.5 | 6.5 |
Suiwer elektriese vaarafstand (km): | 510 | 610 | 510 |
liggaam | |||
Lengte (mm): | 4750 | 4750 | 4750 |
Breedte (mm): | 1905 | 1905 | 1905 |
Hoogte (mm): | 1675 | 1675 | 1675 |
Asafstand (mm): | 2930 | 2930 | 2930 |
Aantal deure (a): | 5 | 5 | 5 |
Aantal sitplekke (stukke): | 5 | 5 | 5 |
Bagasieruim volume (L): | 427-892 | 375-840 | 375-840 |
Minimum grondvryhoogte (mm): | 180 | 180 | 180 |
Benaderingshoek (°): | een en twintig | een en twintig | |
Vertrekhoek (°): | vier en twintig | vier en twintig | |
elektriese motor | |||
Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie se suiwer elektriese vaarreeks (km): | 510 | 610 | 510 |
Motor tipe: | Permanente magneet/sinchronies | Permanente magneet/sinchronies | Permanente magneet/sinchronies |
Totale motorkrag (kW): | 200 | 200 | 200 |
Motor totale wringkrag (N m): | 360 | 360 | 360 |
Aantal motors: | 1 | 1 | 1 |
Motor uitleg: | agter | agter | agter |
Die maksimum krag van die agterste motor (kW): | 200 | 200 | 200 |
Maksimum wringkrag van die agterste motor (N m): | 360 | 360 | 360 |
Battery tipe: | Litium yster fosfaat battery | Ternêre litiumbattery | Litium yster fosfaat battery |
Battery kapasiteit (kWh): | 78,5 | 89,97 | 78,54 |
Kragverbruik per 100 kilometer (kWh/100km): | 16.6 | ||
laai metode: | Vinnige laai + stadige laai | Vinnige laai + stadige laai | Vinnige laai + stadige laai |
Vinnige laai tyd (ure): | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
Stadige laaityd (ure): | 6.5 | 7.5 | 6.5 |
Vinnige laai kapasiteit (%): | 80 | 80 | 80 |
ratkas | |||
Aantal ratte: | 1 | 1 | 1 |
Ratkas tipe: | enkelspoed elektriese motor | enkelspoed elektriese motor | enkelspoed elektriese motor |
onderstel stuur | |||
Rymodus: | agteraandrywing | agteraandrywing | agteraandrywing |
Liggaamstruktuur: | Unibody | Unibody | Unibody |
Kragstuur: | elektriese bystand | elektriese bystand | elektriese bystand |
Tipe voorvering: | Dubbele wensbeen onafhanklike vering | Dubbele wensbeen onafhanklike vering | Dubbele wensbeen onafhanklike vering |
Tipe agtervering: | Vyf-skakel onafhanklike vering | Vyf-skakel onafhanklike vering | Vyf-skakel onafhanklike vering |
wiel rem | |||
Tipe voorrem: | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf |
Tipe agterrem: | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf |
Parkeerrem tipe: | elektroniese handrem | elektroniese handrem | elektroniese handrem |
Voorband spesifikasies: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Agterband spesifikasies: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Hub materiaal: | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
veiligheidstoerusting | |||
Lugsak vir hoof-/passasiersitplek: | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● |
Voor/agter sylugsakke: | voor ●/agter- | voor ●/agter- | voor ●/agter- |
Voor/agter kop gordyn lug: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
Wenke om nie die veiligheidsgordel vas te maak nie: | ● | ● | ● |
ISO FIX kinderstoeltjie-koppelvlak: | ● | ● | ● |
Banddruk monitering toestel: | ● Banddrukvertoning | ● Banddrukvertoning | ● Banddrukvertoning |
Outomatiese sluitweerrem (ABS, ens.): | ● | ● | ● |
remkragverspreiding | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, ens.): | |||
remhulp | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, ens.): | |||
traksiebeheer | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, ens.): | |||
voertuig stabiliteit beheer | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC ens.): | |||
Parallelle hulp: | ● | ● | ● |
Laanvertrekwaarskuwingstelsel: | ● | ● | ● |
Baanhouhulp: | ● | ● | ● |
Padverkeerstekenherkenning: | ● | ● | ● |
Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel: | ● | ● | ● |
Outomatiese parkering: | ● | ● | ● |
Opdraande hulp: | ● | ● | ● |
Steil afdraande: | ● | ● | ● |
Sentrale sluiting in die motor: | ● | ● | ● |
afstandsbediening sleutel: | ● | ● | ● |
Sleutellose beginstelsel: | ● | ● | ● |
Sleutellose toegangstelsel: | ● | ● | ● |
Wenke vir moeg bestuur: | ● | ● | ● |
Liggaamsfunksie/konfigurasie | |||
Tipe dakvenster: | ● Oopmaakbare panoramiese sondak | ● Oopmaakbare panoramiese sondak | ● Oopmaakbare panoramiese sondak |
Dakrak: | ● | ● | ● |
Aktiewe geslote luginlaatrooster: | ● | ● | ● |
Afstand begin funksie: | ● | ● | ● |
In-motor kenmerke/konfigurasie | |||
Stuurwiel materiaal: | ● egte leer | ● egte leer | ● egte leer |
Stuurwiel posisie aanpassing: | ● op en af | ● op en af | ● op en af |
● voor en na | ● voor en na | ● voor en na | |
Multifunksionele stuurwiel: | ● | ● | ● |
Parkeersensor voor/agter: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
Bestuurshulpvideo: | ● 360-grade panoramiese beeld | ● 360-grade panoramiese beeld | ● 360-grade panoramiese beeld |
● Blindekol-beelde aan die kant van die voertuig | ● Blindekol-beelde aan die kant van die voertuig | ● Blindekol-beelde aan die kant van die voertuig | |
Omgekeerde voertuig kant waarskuwingstelsel: | ● | ● | ● |
Cruise stelsel: | ● Volspoed-aanpasbare vaart | ● Volspoed-aanpasbare vaart | ● Volspoed-aanpasbare vaart |
● Ondersteunde bestuur vlak L2 | ● Ondersteunde bestuur vlak L2 | ||
Rymoduswisseling: | ● Standaard/Gemak | ● Standaard/Gemak | ● Standaard/Gemak |
● oefening | ● oefening | ● oefening | |
● ekonomie | ● ekonomie | ● ekonomie | |
● Pasgemaak | ● Pasgemaak | ||
Outomatiese parkering in plek: | ● | ● | ● |
Onafhanklike kragkoppelvlak in die motor: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Ritrekenaarskerm: | ● | ● | ● |
Volledige LCD-instrumentpaneel: | ● | ● | ● |
LCD instrument grootte: | ● 10,25 duim | ● 10,25 duim | ● 10,25 duim |
Ingeboude ry-opnemer: | ● | ● | ● |
Selfoon draadlose laai funksie: | ● voorste ry | ● voorste ry | ● voorste ry |
sitplek konfigurasie | |||
Sitplek materiaal: | ● nagemaakte leer | ● nagemaakte leer | ● nagemaakte leer |
Bestuurdersitplek verstelrigting: | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter |
● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | |
● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | |
Verstellingsrigting van passasiersitplek: | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter |
● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | |
Hoof-/passasiersitplek elektriese verstelling: | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● |
Voorsitplek funksies: | ● Verhitting | ● Verhitting | ● Verhitting |
Elektriese sitplek geheue: | - | ● Bestuurdersitplek | ● Bestuurdersitplek |
Hoe om die agtersitplekke op te vou: | ● Kan afgeskaal word | ● Kan afgeskaal word | ● Kan afgeskaal word |
Voor/agter middel armleuning: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
Agterste bekerhouer: | ● | ● | ● |
multimedia konfigurasie | |||
GPS-navigasiestelsel: | ● | ● | ● |
Voertuiginligtingdiens: | ● | ● | ● |
Navigasie verkeersinligting vertoon: | ● | ● | ● |
Middelkonsole LCD-skerm: | ● Raak LCD-skerm | ● Raak LCD-skerm | ● Raak LCD-skerm |
Middelkonsole LCD-skermgrootte: | ● 12,8 duim | ● 12,8 duim | ● 12,8 duim |
● 10,25 duim | |||
Bluetooth/motorfoon: | ● | ● | ● |
Selfoon interkonneksie/kartering: | ● OTA-opgradering | ● OTA-opgradering | |
stembeheer: | ● Kan multimediastelsel beheer | ● Kan multimediastelsel beheer | ● Kan multimediastelsel beheer |
● Beheerde navigasie | ● Beheerde navigasie | ● Beheerde navigasie | |
● kan die telefoon beheer | ● kan die telefoon beheer | ● kan die telefoon beheer | |
● Beheerbare lugversorger | ● Beheerbare lugversorger | ● Beheerbare lugversorger | |
● Beheerbare sondak | ● Beheerbare sondak | ● Beheerbare sondak | |
Internet van voertuie: | ● | ● | ● |
Eksterne oudio-koppelvlak: | ● USB | ● USB | ● USB |
● SD-kaart | ● SD-kaart | ● SD-kaart | |
USB/Type-C-koppelvlak: | ● 2 in die voorste ry/2 in die agterste ry | ● 2 in die voorste ry/2 in die agterste ry | ● 2 in die voorste ry/2 in die agterste ry |
Aantal sprekers (eenhede): | ● 6 luidsprekers | ● 6 luidsprekers | ● 6 luidsprekers |
beligting konfigurasie | |||
Laestraal ligbron: | ● LED's | ● LED's | ● LED's |
Hoë straal ligbron: | ● LED's | ● LED's | ● LED's |
Dagryligte: | ● | ● | ● |
Hoofligte skakel outomaties aan en af: | ● | ● | ● |
Hooflighoogte verstelbaar: | ● | ● | ● |
Omgewingsbeligting in die motor: | ● veelkleurig | ● veelkleurig | ● veelkleurig |
Vensters en spieëls | |||
Elektriese vensters voor/agter: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
Venster een-knoppie-hysfunksie: | ● Vol motor | ● Vol motor | ● Vol motor |
Venster anti-knyp funksie: | ● | ● | ● |
Multi-laag klankdigte glas: | ● voorste ry | ● voorste ry | ● voorste ry |
Buitespieël funksie: | ● Elektriese verstelling | ● Elektriese verstelling | ● Elektriese verstelling |
● Elektriese vou | ● Elektriese vou | ● Elektriese vou | |
● Spieëlverhitting | ● Spieëlverhitting | ● Spieëlverhitting | |
● Spieël geheue | ● Spieël geheue | ● Spieël geheue | |
● Outomatiese afswaai wanneer jy agteruit ry | ● Outomatiese afswaai wanneer jy agteruit ry | ● Outomatiese afswaai wanneer jy agteruit ry | |
● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | |
Binne truspieël funksie: | ● Handmatige anti-glans | ● Handmatige anti-glans | ● Handmatige anti-glans |
Binnespieëltjie: | ● Hoofbestuurposisie + ligte | ● Hoofbestuurposisie + ligte | ● Hoofbestuurposisie + ligte |
● Passasiersitplek + ligte | ● Passasiersitplek + ligte | ● Passasiersitplek + ligte | |
Voorste sensor veër: | ● | ● | ● |
Agter veër: | ● | ● | ● |
lugversorger/yskas | |||
Lugversorger temperatuur beheer metode: | ● outomatiese lugversorging | ● outomatiese lugversorging | ● outomatiese lugversorging |
Temperatuur sone beheer: | ● | ● | ● |
Agter uitlaat: | ● | ● | ● |
Motor lug suiweraar: | ● | ● | ● |
PM2.5-filter of stuifmeelfilter: | ● | ● | ● |
Negatiewe ioongenerator: | ● | ● | ● |
kleur | |||
Opsionele liggaamskleur | ■ligwit | ■ligwit | ■ligwit |
■Magnetiese as | ■sterrestelsel silwer | ■sterrestelsel silwer | |
■koraal oranje | ■metaalswart | ■metaalswart | |
■sterrestelsel silwer | |||
■nag oog blou | |||
■Nuwe suurstofgroen | |||
■metaalswart | |||
Beskikbare binnekleure | rotsgrys/mispers | ■swart | ■swart |
■swart | Magnetiese grys / rots as | Magnetiese grys / rots as | |
Magnetiese grys / rots as |